Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze LR032067 pasują do modeli:

CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 110 2011.07-> 4HG (P22DTE)

CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)

CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 150 2011.07-> 4HJ (P22DTE)

CITROEN JUMPER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)

FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 150 2011.04-> GBVAJQJ, ENQJ

FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 120 2011.04-> GBVAJPF, ENPF

FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 150 2011.11-> ENQJ, GBVAJQJ

FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFA

FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi 125 2011.10->2014.08 CYFB, CYFD, CYFA, CYFC

FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRC, DRRA, DRRB

FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi 140 2007.10->2014.08 UHFB, UHFC, UHFA, PGFA, PGFB

FORD TRANSIT Skrzynia (FA_ _) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFE, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD

FORD TRANSIT Skrzynia (FA_ _) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRB, DRRC

FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFE, DRFA, DRFD, DRFC

FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRC, DRRB

FORD TOURNEO CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4

FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4

FORD TRANSIT V363 Autobus (FAD, FBD) 2.2 TDCi 125 2013.08->2018.12 CYFG, CYF5, CY14, USF6

LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224

LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 150 2015.02->2016.02 DT224

LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224

LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224

LAND ROVER DEFENDER Platforma / podwozie (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224

PEUGEOT BOXER Autobus 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)

PEUGEOT BOXER Skrzynia 2.2 HDi 110 110 2011.03-> 4HG (P22DTE)

PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)

Od czego psują się wtryskiwacze?

Wtryskiwacze mogą ulec uszkodzeniu z różnych powodów. Oto kilka głównych przyczyn, które mogą prowadzić do awarii wtryskiwaczy w silniku diesla:

1. Zużycie mechaniczne: Wtryskiwacze podlegają normalnemu zużyciu mechanicznemu wraz z eksploatacją pojazdu. Częste włączanie i wyłączanie silnika oraz działanie w wysokich temperaturach i ciśnieniach może powodować stopniowe zużywanie elementów wtryskiwacza, takich jak igły, tłoczyska czy uszczelniacze.

2. Zanieczyszczenia w paliwie: Nieodpowiednie paliwo, które zawiera zanieczyszczenia, brud lub wodę, może powodować uszkodzenia wtryskiwaczy. Cząstki zanieczyszczeń mogą osadzać się na elementach wtryskiwacza i zakłócać ich poprawne działanie.

3. Niska jakość paliwa: Używanie paliwa niskiej jakości, które nie spełnia odpowiednich norm i wymagań producenta pojazdu, może przyspieszać zużycie wtryskiwaczy i prowadzić do ich awarii.

4. Wysoka temperatura spalania: Nadmierne nagrzewanie się wtryskiwaczy może wpłynąć na ich trwałość i prowadzić do uszkodzeń. Często jest to związane z problemami w układzie chłodzenia lub układzie smarowania.

5. Problemy z filtrami: Zatkane lub nieprawidłowo działające filtry paliwa, takie jak filtr paliwa lub filtr powietrza, mogą powodować, że zanieczyszczenia dostaną się do wtryskiwaczy i uszkodzić ich elementy.

6. Niedrożne dysze wtryskiwaczy: Zablokowane lub niedrożne dysze wtryskiwaczy uniemożliwiają prawidłowe rozpylenie paliwa, co wpływa na wydajność wtryskiwaczy i może prowadzić do problemów z silnikiem.

7. Usterki elektryczne lub elektroniczne: Awarie w sterowniku silnika lub przewodach elektrycznych mogą zakłócać pracę wtryskiwaczy i powodować nieprawidłowe dawkowanie paliwa.

Wszystkie te czynniki mogą powodować spadek wydajności silnika, zwiększone zużycie paliwa, szarpanie podczas jazdy, problem z rozruchem silnika lub występowanie dymu z rury wydechowej. W przypadku wystąpienia problemów z wtryskiem, zaleca się jak najszybsze skonsultowanie się z mechanikiem lub serwisem samochodowym w celu zdiagnozowania problemu i podjęcia odpowiednich napraw.