Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze EJDR00201Z pasują do modeli:

Ford Mondeo 2.0 TDCi DURATORQ FMBA

Ford Mondeo 2.0 TDCi DURATORQ FMBB

Ford Mondeo 2.0 TDCi DURATORQ N7BA

Ford Transit 2.0 TDCi DURATORQ FIFA

Ford Mondeo 2.0 TDCi DURATORQ N7BB

Ile razy można regenerować wtryski w dieslu?

Ilość razy, jakie można regenerować wtryskiwacze w silniku diesla, zależy od wielu czynników, takich jak ich stan wyjściowy, jakość regeneracji, sposób eksploatacji samochodu i ogólny stan układu paliwowego. W teorii, wtryski mogą być regenerowane kilka razy, ale istnieje kilka ograniczeń i kwestii, które warto wziąć pod uwagę:

1. Początkowy stan wtryskiwaczy: Regeneracja ma sens tylko wtedy, gdy wtryskiwacze są nadal w stosunkowo dobrym stanie i mają niewielkie zużycie lub uszkodzenia. Jeśli podzespoły są poważnie zużyte lub uszkodzone, ich regeneracja może być mniej skuteczna.
2. Jakość regeneracji: Jakość przeprowadzonej regeneracji ma ogromne znaczenie dla wydajności i trwałości wtryskiwaczy po naprawie. Nieprofesjonalna lub niedokładna regeneracja może skrócić żywotność wtrysków lub prowadzić do problemów w krótkim czasie.
3. Eksploatacja pojazdu: Sposób, w jaki jest używany pojazd, może wpłynąć na żywotność podzespołów po ich regeneracji. Jeśli silnik jest eksploatowany w trudnych warunkach lub na dłuższe dystanse, wtryskiwacze mogą zużywać się szybciej.
4. Jakość paliwa: Niska jakość paliwa, zanieczyszczenia i obecność zanieczyszczeń w paliwie mogą wpływać na wydajność wtrysków i skrócić ich żywotność.
5. Historia regeneracji: Podzespoły, które były już wielokrotnie regenerowane, mogą mieć zmniejszoną zdolność do regeneracji w przyszłości.

Nie istnieje ściśle określona liczba razy, jakie można regenerować wtryskiwacze. Każda regeneracja jest indywidualna i zależy od warunków oraz jakości przeprowadzonej naprawy. Jeśli zastanawiasz się, czy warto regenerować wtryski, warto skonsultować się z profesjonalnym warsztatem lub specjalistą ds. układu paliwowego. Mechanik może przeprowadzić dokładną diagnozę stanu wtryskiwaczy i doradzić, czy regeneracja jest opłacalnym rozwiązaniem w danym przypadku.