Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445110126 pasują do modeli:

HYUNDAI Getz 1.5 CRDi TB 1.5 60 05/2003 - 08/2005 D3-EA EU
HYUNDAI Matrix 1.5 CRDi FC 1.5 60 07/2001 - 01/2006 D3-EA EU
HYUNDAI Santa Fe 2.0 CRDi-VG SM 2.0 83 - 92.6 08/2003 - D4EA ROK
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi JM 2.0 83 08/2004 - 12/2006 D4EA EU
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi 4x4 JM 2.0 83 08/2004 - 12/2006 D4EA EU
KIA Cerato 2.0 CRDi FE 2.0 83 04/2004 - 11/2009 D4EA EU
KIA Cerato 2.0 CRDi Hatc FE 2.0 83 04/2004 - 11/2009 D4EA EU
KIA Sportage 2.0 2.0 CRD KM 2.0 110 05/2007 - 05/2010 D4EA EU
KIA Sportage 2.0 CRDi KM 2.0 83 02/2005 - 04/2007 D4EA EU
KIA Sportage 2.0 CRDi KM 2.0 100 08/2004 - ROK
KIA Sportage 2.0 CRDi KM 2.0 110 05/2007 - 05/2010 D4EA EU
KIA Sportage 2.0 CRDi 4W KM 2.0 83 09/2004 - 04/2007 D4EA EU

Czy nowe wtryski Common Rail trzeba ustawiać?

Wtryskiwacze Common Rail są częścią bardziej zaawansowanego układu wtrysku paliwa, który zapewnia precyzyjny i kontrolowany wtrysk do każdego z cylindrów w silniku. W przeciwieństwie do starszych systemów wtrysku, takich jak pompowtryskiwacze, nowoczesne wtryskiwacze Common Rail są kalibrowane i testowane w procesie produkcji, aby zapewnić odpowiednie parametry wtrysku.

W związku z tym, w większości przypadków, nowe wtryskiwacze Common Rail nie wymagają dodatkowych ustawień ani regulacji podczas instalacji. Są one już zoptymalizowane pod kątem pracy w danym silniku i są przystosowane do odpowiednich wartości ciśnienia wtrysku oraz czasu i ilości wtryskiwanego paliwa.

Jednak w niektórych przypadkach, w których występują specyficzne problemy związane z wtryskiem paliwa, może zajść konieczność przeprowadzenia diagnostyki lub testów, aby sprawdzić, czy wtryskiwacze działają poprawnie. Często w przypadku wystąpienia problemów z wtryskiem paliwa, mechanik może przeprowadzić testy na stołach diagnostycznych w celu sprawdzenia wydajności i równości wtrysku dla każdego z wtryskiwaczy.

Jeśli wtryskiwacze są uszkodzone, wówczas wymaga się ich wymiany na nowe lub odnowione egzemplarze, które również nie wymagają osobnych ustawień przed instalacją. Jeśli jednak układ wtrysku wymaga regulacji (np. z powodu zbyt niskiego ciśnienia paliwa lub nierównomiernego wtrysku), to odpowiednie kalibracje i regulacje powinny być przeprowadzone przez wykwalifikowanego mechanika, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę w tym zakresie.

Podsumowując, nowe wtryski Common Rail, które są dostarczane jako oryginalne wyposażenie lub części zamienników od renomowanych producentów, zazwyczaj nie wymagają dodatkowych ustawień i kalibracji podczas instalacji, ponieważ są już odpowiednio dostosowane do danej aplikacji. Jednak w przypadku awarii lub problemów z układem paliwowym, konieczne może być przeprowadzenie diagnostyki i naprawy przez doświadczonego mechanika.