Wtryskiwacz Bosch NOWY A6130700587 | Mercedes-Benz
Wtryskiwacz Bosch NOWY A6130700587 | Mercedes-Benz
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze A6130700587, numer Bosch 0445110096 pasują do modeli:
MERCEDES-BENZ 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 308 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ E 320 CDI 210 3.2 145 - 146 08/1999 - 03/2002 OM 613.961
MERCEDES-BENZ E 320 CDI T-Modell 210 3.2 145 08/1999 - 01/2003 OM 613.961
MERCEDES-BENZ G 270 CDI 463 2.7 115 10/2001 - 08/2006 OM 612.965
MERCEDES-BENZ ML 270 CDI 163 2.7 120 11/1999 - 06/2005 OM 612.963
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 220 3.2 145 06/1999 - 08/2002 OM 613.960
MERCEDES-BENZ V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
Jak sprawdzić wtryski domowym sposobem?
Sprawdzenie wtrysków domowym sposobem może być trudne i nie zawsze daje dokładne wyniki, ale istnieje kilka metod, które można zastosować. Pamiętaj, że profesjonalna diagnostyka za pomocą odpowiednich narzędzi jest zawsze bardziej niezawodna. Oto kilka domowych sposobów na sprawdzenie wtrysków:
-
Obserwacja dymu z rury wydechowej: Zauważenie czarnego, białego lub niebieskiego dymu z rury wydechowej podczas jazdy może wskazywać na problemy z wtryskiwaczami. Na przykład, czarny dym może oznaczać zbyt dużą ilość paliwa, a biały dym może wskazywać na problemy z uszczelnieniem wtryskiwaczy lub głowicy.
-
Test chemiczny: Istnieją testy chemiczne dostępne w sklepach motoryzacyjnych, które mogą pomóc wykryć wycieki paliwa w okolicach wtryskiwaczy. Te testy są zwykle dostępne jako zestaw zawierający specjalne barwniki lub wskaźniki, które zmieniają kolor w kontakcie z paliwem.
-
Sprawdzenie ciśnienia paliwa: Za pomocą manometru paliwa można zmierzyć ciśnienie paliwa w układzie paliwowym. Niskie ciśnienie może wskazywać na problemy z wtryskiwaczami.
-
Słuchanie dźwięku: Czasami wtryskiwacze mogą stukać lub wydawać dziwne dźwięki podczas pracy. Można spróbować nasłuchiwać takich dźwięków w okolicach wtryskiwaczy.
Jednakże, te metody mogą jedynie dać ogólny obraz i nie są równie dokładne jak profesjonalna diagnostyka. Jeśli masz podejrzenia dotyczące problemów z wtryskiwaczami, zawsze warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistycznym warsztatem, które mają odpowiednie narzędzia i wiedzę, aby dokładnie zdiagnozować problem i podjąć odpowiednie działania naprawcze.