Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze A61107013870080 pasują do modeli:

MERCEDES-BENZ

Klasa E Sedan (W210)

E 200 CDI 2.2 (210.007), Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2002, 2148 ccm, 116 KM
E 220 CDI 2.2, Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2002, 2148 ccm, 136 KM
E 220 CDI 2.2 (210.006), Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2002, 2148 ccm, 143 KM
E 270 CDI 2.7, Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2002, 2685 ccm, 163 KM
E 270 CDI 2.7 (210.016), Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2002, 2685 ccm, 170 KM
Klasa E T-modell (S210)

E 220 CDI 2.2 (210.206), Rok wyprodukowania 05.1999 - 03.2003, 2148 ccm, 136 KM
E 220 CDI 2.2 (210.206), Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2003, 2148 ccm, 143 KM
E 270 CDI 2.7, Rok wyprodukowania 02.2000 - 03.2003, 2685 ccm, 163 KM
E 270 CDI 2.7 (210.216), Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2003, 2685 ccm, 170 KM
Klasa C Sedan (W203)

C 200 CDI 2.2, Rok wyprodukowania 02.2001 - 02.2007, 2148 ccm, 102 KM
C 200 CDI 2.2 (203.004), Rok wyprodukowania 09.2000 - 02.2007, 2148 ccm, 116 KM
C 220 CDI 2.2 (203.006), Rok wyprodukowania 05.2000 - 02.2007, 2148 ccm, 136 KM
C 220 CDI 2.2 (203.006), Rok wyprodukowania 05.2000 - 02.2007, 2148 ccm, 143 KM
C 270 CDI 2.7 (203.016), Rok wyprodukowania 12.2000 - 02.2007, 2685 ccm, 163 KM
C 270 CDI 2.7 (203.016), Rok wyprodukowania 12.2000 - 02.2007, 2685 ccm, 170 KM
Klasa C Coupe (CL203)

C 220 CDI 2.2, Rok wyprodukowania 03.2001 - 01.2004, 2148 ccm, 136 KM
C 220 CDI 2.2 (203.706), Rok wyprodukowania 03.2001 - 01.2004, 2148 ccm, 143 KM
Klasa C T-modell (S203)

C 200 CDI 2.2 (203.204), Rok wyprodukowania 03.2001 - 08.2007, 2148 ccm, 116 KM
C 220 CDI 2.2 (203.206), Rok wyprodukowania 03.2001 - 08.2007, 2148 ccm, 143 KM
C 270 CDI 2.7 (203.216), Rok wyprodukowania 03.2001 - 08.2007, 2685 ccm, 163 KM
C 270 CDI 2.7 (203.216), Rok wyprodukowania 03.2001 - 08.2007, 2685 ccm, 170 KM
Klasa E Burtowy Ciężarówka / Podwozie (VF210)

E 220 CDi (210.606), Rok wyprodukowania 07.1999 - 12.2002, 2148 ccm, 143 KM
E 270 CDI (210.616), Rok wyprodukowania 07.1999 - 12.2002, 2685 ccm, 170 KM

Co oznacza awaria systemu wtrysku w samochodzie?

Awaria systemu wtrysku w samochodzie może mieć różne przyczyny i objawy, zależnie od typu silnika (benzynowy lub diesel) oraz konkretnego problemu. Oznacza to, że coś nie działa poprawnie w układzie wtrysku paliwa, co może prowadzić do różnych problemów z działaniem pojazdu. Poniżej wymieniam niektóre z potencjalnych objawów awarii systemu wtrysku:

1. Spadek mocy i osiągów: Głównym objawem awarii wtrysku jest spadek mocy silnika. Samochód może stać się słabszy i mniej reagować na przyspieszenia.

2. Trudności w uruchamianiu: Uszkodzony wtrysk paliwa może sprawić, że samochód będzie trudniejszy do uruchomienia, zwłaszcza po dłuższym postoju.

3. Nieprawidłowy bieg jałowy: Silnik może nieprawidłowo pracować na biegu jałowym, wibracje mogą być zauważalne, a obroty mogą być niestabilne.

4. Wydobywanie się dymu: W przypadku diesla, awaria wtrysku może powodować wydobywanie się nadmiernego dymu o różnym kolorze (czarnego, białego lub niebieskiego) z układu wydechowego.

5. Wyższe zużycie paliwa: Awaria wtrysku paliwa może skutkować wzrostem zużycia paliwa, co jest szczególnie zauważalne w czasie normalnej jazdy.

6. Silnik pracuje nierówno: Awaria wtrysku może powodować, że silnik pracuje nierówno, co oznacza nieregularne tury biegu.

7. Kontrolka silnika: W niektórych przypadkach kontrolka awarii silnika (Check Engine) może się zaświecić na desce rozdzielczej, sygnalizując problem z układem wtrysku.

Jeśli zauważysz te objawy, warto niezwłocznie skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem lub specjalistycznym warsztatem, aby dokładnie zdiagnozować problem i podjąć odpowiednie działania naprawcze. Wprowadzenie zmian w układzie wtrysku paliwa wymaga odpowiedniej wiedzy i narzędzi, dlatego warto powierzyć to zadanie fachowcom.