Wtryskiwacz Bosch Nowy 0445117073 |Volkswagen
Wtryskiwacz Bosch Nowy 0445117073 |Volkswagen
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze 0445117073 pasują do modeli:
Volkswagen
Jakie dźwięki wydaje uszkodzony wtrysk?
Uszkodzone wtryskiwacze w silniku spalinowym mogą generować różne dźwięki i objawy, które mogą być związane z niewłaściwym działaniem wtrysku paliwa. Oto kilka potencjalnych dźwięków lub objawów, które mogą sugerować problemy:
1. Stukanie lub brzęczenie: Uszkodzone wtryski mogą generować stukanie lub brzęczenie, zwłaszcza jeśli są one zablokowane lub mają problem z otwieraniem i zamykaniem się.
2. Szarpanie silnika: Niewłaściwy wtrysk paliwa może prowadzić do nierównego działania silnika, co może objawiać się jako szarpanie, zwłaszcza podczas przyspieszania lub jazdy na niskich prędkościach.
3. Wahania obrotów: Uszkodzone wtryskiwacze mogą wpływać na równowagę obrotów silnika, co może prowadzić do wahania obrotów na wolnych biegach lub podczas jazdy.
4. Nieprawidłowe brzmienie silnika: Uszkodzone wtryskiwacze mogą wpłynąć na charakterystyczne brzmienie silnika, co może objawiać się niepokojącymi dźwiękami, szczególnie podczas jego pracy.
5. Spalanie płynu chłodzącego: W niektórych przypadkach uszkodzenie wtryskiwacza może prowadzić do wtryskiwania paliwa do komory spalania w sposób niekontrolowany, co może skutkować spalaniem płynu chłodzącego. Może to objawiać się wydobywającym się dymem lub parą wodną z rury wydechowej.