Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 13537565137 / A2C59517061 pasują do modeli:

BMW 5 Sedan (E60) ( 09.2006 - 03.2010 , 163 - 272 KM)
BMW 5 Touring (E61) ( 09.2006 - 12.2010 , 163 - 272 KM)
BMW 6 Coupe (E63) ( 07.2007 - 07.2010 , 272 KM)
BMW 6 Cabrio (E64) ( 07.2007 - 07.2010 , 272 KM)
BMW 1 Hatchback (E81) ( 09.2006 - 12.2011 , 122 - 170 KM)
BMW 3 Sedan (E90) ( 02.2007 - 12.2011 , 122 - 272 KM)
BMW 3 Touring (E91) ( 02.2007 - 06.2012 , 122 - 272 KM)
BMW 3 Coupe (E92) ( 01.2007 - 12.2013 , 122 - 272 KM)
BMW 3 Cabrio (E93) ( 09.2006 - 12.2013 , 143 - 272 KM)
BMW 1 Coupe (E82) ( 10.2007 - 10.2013 , 170 KM)
BMW 1 Cabrio (E88) ( 03.2008 - 12.2013 , 143 - 170 KM)
BMW 5 Sedan (F10) ( 01.2009 - 06.2013 , 204 - 272 KM)
BMW 5 Touring (F11) ( 11.2009 - 06.2013 , 204 - 272 KM)
BMW 1 Hatchback (E87) ( 09.2006 - 06.2011 , 122 - 170 KM)

Ile wytrzymują wtryskiwacze w silniku Diesla?

Eksploatowane samochody zgodnie z zaleceniami producentów wyposażone we wtryskiwacze elektromagnetyczne zazwyczaj bezproblemowo pokonują trasy o przebiegu rzędu 200-300 tysięcy kilometrów, a niektóre z nich nawet osiągają półmilionowy dystans, zachowując wciąż fabryczne wtryskiwacze. Jednak na rynku wtórnym można spotkać pojazdy z cofniętymi licznikami, co wprowadza pewne niejasności co do rzeczywistego przebiegu i może prowadzić do plag awarii, szczególnie przy pozornie niższych przebiegach. W przypadku wtryskiwaczy, wiele czynników może wpłynąć na ich żywotność. Wspomnianym wcześniej czynnikiem jest jakość paliwa - niskiej jakości paliwo może powodować uszkodzenia wtryskiwaczy i inne problemy związane z układem paliwowym. Ważnym elementem jest także regularna wymiana filtra paliwa, która pozwala na zachowanie czystości układu i chroni wtryskiwacze przed zanieczyszczeniami. Nie można jednak zapominać o naturalnym zużyciu, które dotyka każdy element wtryskiwacza w miarę upływu czasu i przebiegu. Normalne zużycie może prowadzić do stopniowej degradacji wtryskiwaczy, co z czasem może objawiać się różnymi problemami, takimi jak nierównomierne wtryskiwanie paliwa czy trudności w rozruchu. Warto również wspomnieć o związku między wtryskami a pompą w układzie paliwowym. Jeśli pompa zacznie wydzielać opiłki metalu, mogą one uszkodzić końcówki wtryskiwaczy, co skutkuje awariami. Dlatego konieczna jest odpowiednia konserwacja i dbałość o wszystkie elementy układu paliwowego. Podsumowując, wtryskiwacze elektromagnetyczne, jeśli są eksploatowane prawidłowo, mogą działać bezawaryjnie przez długi czas. Problemy z nimi często mają swoje źródło w różnych czynnikach, takich jak jakość paliwa, stan filtra paliwa, naturalne zużycie i interakcje z innymi elementami układu paliwowego.