Wtryskiwacz 1980S0 Siemens VDO Nowy | Citroen 1.6 HDi
Wtryskiwacz 1980S0 Siemens VDO Nowy | Citroen 1.6 HDi
Cena:
od 199.25 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 1980S0 pasują do modeli:
Peugeot
PEUGEOT 207 CC (WD) 1.6 HDi 112 2009.08->2013.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 207 SW (WK) 1.6 HDi 112 2009.08->2013.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 208 I (CA, CC) 1.6 HDi 114 2012.03-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 I (4A, 4C) 1.6 HDi 90 2007.09->2014.10 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HV (DV6TED4B)
PEUGEOT 308 I (4A, 4C) 1.6 HDi 112 2009.12->2014.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 308 I (4A, 4C) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.10 9HG (DV6C M), 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 SW I (4E, 4H) 1.6 HDi 112 2009.12->2014.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 308 SW I (4E, 4H) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.10 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 CC (4B) 1.6 HDi 112 2009.06->2014.12 9HR (DV6C)
PEUGEOT 308 CC (4B) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.12 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 II (LB, LP, LW, LH, L3) 1.6 HDi 92 2013.09->2021.06 9HP (DV6DTED)
PEUGEOT 308 II (LB, LP, LW, LH, L3) 1.6 HDi / BlueHDi 115 115 2013.09->2021.06 9HC (DV6C), BHZ (DV6FC), BHX (DV6FC)
PEUGEOT 508 I (8D) 1.6 HDi 112 2010.11->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 508 I (8D) 1.6 HDi 115 2012.02->2018.12 9HD (DV6CTED)
PEUGEOT 508 SW I (8E) 1.6 HDi 112 2010.11->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 508 SW I (8E) 1.6 HDi 115 2012.02->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 2008 I (CU) 1.6 HDi 114 2013.03-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 109 2009.06->2016.08 9HZ (DV6TED4)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 112 2009.12->2016.08 9HR (DV6C)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 114 2013.03->2016.08 9HD (DV6CTED)
PEUGEOT 4008 1.6 HDi AWC 114 2012.05-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 5008 (0U, 0E) 1.6 HDi 112 2010.08->2017.03 9HR (DV6C)
PEUGEOT 5008 (0U,0E) 1.6 HDi 110 2009.09->2017.03 9HZ (DV6TED4)
PEUGEOT 5008 (0U, 0E) 1.6 HDi 114 2013.03->2017.03 9HD (DV6C)
PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 112 2010.08-> 9HL (DV6C)
PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 114 2013.03-> 9HL (DV6C)
PEUGEOT PARTNER Nadwozie pełne/minivan 1.6 HDi 90 2010.04-> 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
PEUGEOT PARTNER Nadwozie pełne/minivan 1.6 HDi 114 9HL 2013.03-> (DV6C)
Ford
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 95 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA
FORD FOCUS III 1.6 TDCi 95 2010.07->2017.12 T3DA, T3DB
FORD FOCUS III 1.6 TDCi 115 2010.07->2017.12 T1DB, T1DA
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
FORD FOCUS III sedan 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DB, T3DA
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DA, T3DB
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 115 2010.07-> T1DA, T1DB
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
FORD GALAXY II (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.06 T1WA, T1WB
FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.01 T1BC, T1BA, T1BB
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.01 T1BC, T1BB, T1BA
FORD S-MAX (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2014.12 T1WA, T1WB
Mazda
MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR CD (BL14) 116 2010.09->2013.05 Y650, Y655
MAZDA 3 sedan (BL) 1.6 MZR CD (BL14) 116 2010.09->2013.05 Y650, Y655
MAZDA 5 (CW) 1.6 CD 116 2010.07-> Y655, Y650, Y6Y1
Volvo
VOLVO C30 (533) D2 115 2010.10->2012.12 D 4162 T
VOLVO S40 II (544) D2 115 2010.10->2012.12 D 4162 T
VOLVO S60 II (134) DRIVe / D2 114 2011.01->2015.12 D 4162 T
VOLVO S80 II (124) 1.6 DRIVe 114 2011.06->2014.01 D 4162 T
VOLVO V40 liftback (525) D2 114 2012.03-> D 4162 T
VOLVO V50 (545) D2 114 2010.01->2012.12 D 4162 T
VOLVO V60 I (155) 1.6 DRIVe 114 2011.02->2015.12 D 4162 T
VOLVO V70 III (135) 1.6 DRIVe / D2 114 2011.04->2015.12 D 4162
Co negatywnie wpływa na wydajną pracę wtrysków?
Wydajna praca wtrysków w pojazdach jest kluczowym elementem zapewnienia optymalnej efektywności i osiągów silnika. Wtryskiwacze są odpowiedzialne za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do komory spalania w precyzyjny sposób, co umożliwia równomierne i ekonomiczne spalanie. Jednakże istnieje kilka czynników, które mogą negatywnie wpłynąć na wydajność wtrysków, co w konsekwencji prowadzi do spadku mocy silnika, zwiększenia zużycia paliwa i podniesienia emisji szkodliwych substancji:
Niska jakość paliwa: Paliwo o niskiej jakości, zanieczyszczone lub zbyt niskiej liczbie oktanowej, może zakłócić pracę wtrysków. Obecność zanieczyszczeń może powodować zatykanie się otworów wtrysków, a to z kolei prowadzi do nierównego rozpylenia paliwa i nieefektywnego spalania.
Brak konserwacji: Niewłaściwa konserwacja systemu paliwowego, takie jak brak regularnych przeglądów, czyszczenia wtrysków i wymiany filtrów paliwa, może powodować osadzenie się zabrudzeń na wtryskach, co utrudnia prawidłowy przepływ paliwa.
Uszkodzone wtryskiwacze: Fizyczne uszkodzenia wtrysków, takie jak pęknięcia, zatykanie się lub nieszczelność, mogą skutkować niewłaściwym rozpyleniem paliwa lub jego wyciekami, co bezpośrednio wpływa na wydajność silnika.
Błąd sterowania silnikiem: Problemy z komputerem sterującym silnikiem lub błędy w programie sterującym mogą nieprawidłowo kontrolować czas i ilość wtrysku paliwa, co skutkuje nieoptymalnym spalaniem.
Nieprawidłowa instalacja / ustawienie wtrysków: Nieprawidłowo zainstalowane lub źle ustawione wtryskiwacze mogą powodować nierównomierne dostarczanie paliwa do cylindrów, co prowadzi do nierównomiernego spalania i utraty mocy.
Wadliwe podzespoły systemu paliwowego: Wiele elementów systemu paliwowego, takich jak pompy paliwa, regulator ciśnienia, czujniki temperatury i ciśnienia, może wpływać na pracę wtrysków. Uszkodzone lub niedziałające podzespoły mogą zakłócać proces dostarczania paliwa do silnika.
Skala wtrysku: Niewłaściwie dobrana wielkość wtrysku paliwa w stosunku do wymagań silnika może prowadzić do nadmiernego lub niewystarczającego dostarczania paliwa, co wpływa na wydajność silnika.