Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 1980R9 pasują do modeli:

Zastosowanie w pojazdach:

CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)

CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 115 2010.07-> 9HR (DV6C)

CITROEN BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HL (DV6C), 9HR (DV6C)

CITROEN BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 115 2010.07-> 9HL (DV6C)

CITROEN BERLINGO Platforma / podwozie (B9) 1.6 HDi 90 16V 2008.04-> 9HX (DV6ATED4)

CITROEN C3 II (SC_) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)

CITROEN C3 II (SC_) 1.6 HDi 115 2012.09-> 9HD (DV6C)

CITROEN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi 110 2010.05-> 9HR (DV6C)

CITROEN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi 115 2013.01-> 9HD (DV6C)

CITROEN C4 II (NC_) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)

CITROEN C4 II (NC_) 1.6 HDi 115 2012.07-> 9HD (DV6C)

CITROEN C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08 9HR (DV6C)

CITROEN C4 PICASSO II 1.6 HDi / BlueHDi 115 2013.02-> 9HC (DV6C), BHX (DV6FC)

CITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08 9HR (DV6C)

CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 2012.04-> 9HD (DV6C)

CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC 2012.05-> 9HL (DV6C)

CITROEN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)

CITROEN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 2012.01-> 9HL (DV6C), 9HR (DV6C)

CITROEN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)

CITROEN DS3 (SA_) 1.6 HDi 110 2009.11->2015.07 9HR (DV6C)

CITROEN DS3 (SA_) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)

CITROEN DS4 (NX_) 1.6 HDi 110 2011.04->2015.07 9HR (DV6C)

CITROEN DS4 (NX_) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)

CITROEN DS5 1.6 HDi 110 2011.11->2015.07 9HR (DV6C)

CITROEN DS5 1.6 HDi 115 2012.06->2015.07 9HD (DV6C)

FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB

FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA

FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 95 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB

FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA

FORD FOCUS III 1.6 TDCi 95 2010.07->2017.12 T3DA, T3DB

FORD FOCUS III 1.6 TDCi 115 2010.07->2017.12 T1DB, T1DA

FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB

FORD FOCUS III sedan 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DB, T3DA

FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DA, T3DB

FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 115 2010.07-> T1DA, T1DB

FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB

FORD GALAXY II (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.06 T1WA, T1WB

FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.01 T1BC, T1BA, T1BB

FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.01 T1BC, T1BB, T1BA

FORD S-MAX (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2014.12 T1WA, T1WB

MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR CD (BL14) 116 2010.09->2013.05 Y650, Y655

MAZDA 3 sedan (BL) 1.6 MZR CD (BL14) 116 2010.09->2013.05 Y650, Y655

MAZDA 5 (CW) 1.6 CD 116 2010.07-> Y655, Y650, Y6Y1

PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 HDi 112 2009.08->2013.10 9HR (DV6C)

PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi 112 2009.08->2013.10 9HR (DV6C)

PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi 114 2012.03-> 9HD (DV6C)

PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi 90 2007.09->2014.10 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HV (DV6TED4B)

PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi 112 2009.12->2014.10 9HR (DV6C)

PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.10 9HG (DV6C M), 9HD (DV6C)

PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi 112 2009.12->2014.10 9HR (DV6C)

PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.10 9HD (DV6C)

PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 HDi 112 2009.06->2014.12 9HR (DV6C)

PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.12 9HD (DV6C)

PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 HDi 92 2013.09->2021.06 9HP (DV6DTED)

PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 HDi / BlueHDi 115 115 2013.09->2021.06 9HC (DV6C), BHZ (DV6FC), BHX (DV6FC)

PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi 112 2010.11->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)

PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi 115 2012.02->2018.12 9HD (DV6CTED)

PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi 112 2010.11->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)

PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi 115 2012.02->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)

PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 HDi 114 2013.03-> 9HD (DV6C)

PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_) 1.6 HDi 109 2009.06->2016.08 9HZ (DV6TED4)

PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_) 1.6 HDi 112 2009.12->2016.08 9HR (DV6C)

PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_) 1.6 HDi 114 2013.03->2016.08 9HD (DV6CTED)

PEUGEOT 4008 1.6 HDi AWC 114 2012.05-> 9HD (DV6C)

PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi 112 2010.08->2017.03 9HR (DV6C)

PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi 110 2009.09->2017.03 9HZ (DV6TED4)

PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi 114 2013.03->2017.03 9HD (DV6C)

PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 112 2010.08-> 9HL (DV6C)

PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 114 2013.03-> 9HL (DV6C)

PEUGEOT PARTNER Nadwozie pełne/minivan 1.6 HDi 90 2010.04-> 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)

PEUGEOT PARTNER Nadwozie pełne/minivan 1.6 HDi 114 9HL 2013.03-> (DV6C)

VOLVO C30 (533) D2 115 2010.10->2012.12 D 4162 T

VOLVO S40 II (544) D2 115 2010.10->2012.12 D 4162 T

VOLVO S60 II (134) DRIVe / D2 114 2011.01->2015.12 D 4162 T

VOLVO S80 II (124) 1.6 DRIVe 114 2011.06->2014.01 D 4162 T

VOLVO V40 liftback (525) D2 114 2012.03-> D 4162 T

VOLVO V50 (545) D2 114 2010.01->2012.12 D 4162 T

VOLVO V60 I (155) 1.6 DRIVe 114 2011.02->2015.12 D 4162 T

VOLVO V70 III (135) 1.6 DRIVe / D2 114 2011.04->2015.12 D 4162 T

Czy opłaca się regenerować wtryski?

Opłacalność regeneracji wtryskiwaczy zależy od kilku czynników, takich jak stopień uszkodzenia wtrysków, koszt regeneracji w porównaniu z zakupem nowych wtrysków, dostępność części zamiennych, jakość wykonanej regeneracji oraz planowana dalsza eksploatacja pojazdu.

Zalety regeneracji wtryskiwaczy to:

1. Oszczędność kosztów: Regeneracja wtryskiwaczy zazwyczaj jest tańszą opcją niż zakup nowych wtrysków. Może to być korzystne, zwłaszcza jeśli wtryskiwacze są drogie lub ich zakup nie jest możliwy ze względu na starszy model pojazdu.

2. Przywrócenie sprawności: Poprzez regenerację można przywrócić wtryskiwaczom pełną sprawność, co pozwala na ich dalsze użytkowanie bez konieczności wymiany.

3. Ochrona środowiska: Regeneracja wtryskiwaczy pomaga w zmniejszeniu generowania odpadów, co jest bardziej korzystne dla środowiska.

Należy jednak pamiętać, że nie wszystkie uszkodzenia wtryskiwaczy są możliwe do naprawy. Jeśli wtryskiwacze mają poważne uszkodzenia mechaniczne lub inne uszkodzenia, które nie mogą zostać skutecznie naprawione, konieczne może być zakupienie nowych wtrysków.

Warto też pamiętać o jakości wykonanej regeneracji. Wyspecjalizowany i zaufany warsztat z doświadczeniem w regeneracji wtryskiwaczy zapewni odpowiednią jakość i sprawność po wykonaniu tego procesu.

Podsumowując, regeneracja wtryskiwaczy może być opłacalna i korzystna, ale wymaga dokładnej oceny uszkodzenia i jakości wykonania regeneracji. Warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem, który pomoże podjąć właściwą decyzję w zależności od indywidualnych okoliczności i stanu wtryskiwaczy.