WTRYSKIWACZ 13537790093 BOSCH QS| BMW
WTRYSKIWACZ 13537790093 BOSCH QS| BMW
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 13537790093 / 0445110161 pasują do modeli:
BMW 714 120 d E 87 2.0 120 09/2004 - 03/2007 20 4D 4
BMW 724 320 Cd Cabrio E 46 2.0 110 01/2005 - 08/2006 20 4D 4
BMW 672 320 Cd Coupe E 46 2.0 110 09/2003 - 05/2006 20 4D 4
BMW 595 320 d E 46 2.0 110 09/2001 - 03/2005 20 4D 4
BMW 850 320 d E 90 2.0 110 09/2005 - 09/2007 20 4D 4
BMW 737 320 d E 90 2.0 120 03/2005 - 09/2007 20 4D 4
BMW 596 320 d Touring E 46 2.0 110 09/2001 - 09/2005 20 4D 4
BMW 851 320 d Touring E 91 2.0 110 09/2005 - 08/2007 20 4D 4
BMW 771 320 d Touring E 91 2.0 120 09/2005 - 08/2007 20 4D 4
BMW 585 320 td Compact E 46 2.0 110 09/2001 - 12/2004 20 4D 4
BMW 759 330 Cd Cabrio E 46 3.0 150 04/2005 - 08/2006 30 6D 2
BMW 651 330 Cd Coupe E 46 3.0 150 03/2003 - 05/2006 30 6D 2
BMW 656 330 d E 46 3.0 150 03/2003 - 03/2005 30 6D 2
BMW 660 330 d Touring E 46 3.0 150 03/2003 - 09/2005 30 6D 2
BMW 852 520 d E 60 2.0 110 09/2005 - 09/2007 20 4D 4
BMW 780 520 d E 60 2.0 120 09/2005 - 02/2008 20 4D 4
BMW 853 520 d Touring E 61 2.0 110 09/2005 - 09/2007 20 4D 4
BMW 784 520 d Touring E 61 2.0 120 09/2005 - 02/2008 20 4D 4
BMW 670 530 d E 60 3.0 160 07/2003 - 09/2005 30 6D 2
BMW 707 530 d Touring E 61 3.0 160 05/2004 - 09/2005 30 6D 2
BMW 717 X 3 2.0 d E 83 2.0 110 10/2004 - 09/2007 20 4D 4
BMW 678 X 3 3.0 d E 83 3.0 150 01/2004 - 09/2005 30 6D 2
BMW 680 X 5 3.0 d E 53 3.0 155 - 160 10/2003 - 10/2006 30 6D 2
Jak sprawdzić szczelność wtrysków?
Sprawdzanie szczelności wtrysków jest istotne, aby zapewnić prawidłową pracę silnika i optymalną wydajność paliwa. Oto kilka kroków, które można podjąć w celu sprawdzenia szczelności wtrysków.
Wizualna inspekcja: Rozpocznij od dokładnego obejrzenia wtrysków pod kątem ewentualnych wycieków. Poszukaj śladów paliwa wokół wtrysków lub na ich korpusie. Jeśli zauważysz jakiekolwiek plamy lub przebarwienia, może to wskazywać na problemy z uszczelnieniem.
Test ciśnienia: Wykonaj test ciśnienia paliwa w układzie wtryskowym. Wymaga to specjalistycznego narzędzia zwanego manometrem ciśnienia paliwa. Odłącz przewód paliwowy od wtrysku i podłącz manometr w celu zmierzenia ciśnienia. Porównaj odczyt z wartościami zalecanymi przez producenta samochodu. Jeśli ciśnienie jest niższe niż oczekiwane, może to wskazywać na wyciek lub problem z uszczelnieniem wtrysku.
Test szczelności statycznej: Wykorzystaj profesjonalny tester szczelności wtrysków. To zaawansowane narzędzie pozwoli na dokładne zbadanie, czy wtryskiwacz zachowuje szczelność w różnych warunkach. Tester będzie generował określone ciśnienie i monitorował wycieki. Jeśli zostanie wykryty wyciek, konieczna będzie naprawa lub wymiana wtrysku.
Diagnostyka komputerowa: Wiele nowoczesnych samochodów wyposażonych jest w system diagnostyczny OBD-II. Podłącz skaner diagnostyczny do portu OBD-II w samochodzie i odczytaj kody błędów związane z układem wtryskowym. Te kody mogą wskazywać na ewentualne problemy z uszczelnieniem wtrysków.
Jeśli podczas tych testów stwierdzisz wycieki lub problemy ze szczelnością wtrysków, zaleca się skonsultowanie się z mechanikiem samochodowym lub specjalistą od układów wtryskowych. W zależności od stopnia uszkodzenia, wtryski mogą wymagać naprawy lub wymiany. Pamiętaj, że nieprawidłowo działające wtryski mogą prowadzić do nieefektywnego spalania paliwa, utraty mocy silnika i innych problemów z wydajnością.