Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445115 088, 0 445 115 088, 0445115088,  pasują do modeli:

CITROEN C5 2.2 HDi X7 2.2 150 07/2010 - 05/2015 4HL
CITROEN C5 2.2 HDi Tourer X7 2.2 150 07/2010 - 05/2015 4HL
FORD Mondeo 2.2 TDCi BD7 2.2 147 11/2010 - 12/2014 KNB...
FORD Mondeo 2.2 TDCi BE7 2.2 147 11/2010 - 12/2014 KNB...
FORD Mondeo 2.2 TDCi Turn BG7 2.2 147 11/2010 - 12/2014 KNB...
FORD Galaxy 2.2 TDCi WA6 2.2 147 11/2010 - 12/2014 KNW...
FORD S-MAX 2.2 TDCi WA6 2.2 147 11/2010 - 12/2014 KNW...
JAGUAR XF 2.2 D X250 2.2 120 - 147 09/2011 - 10/2015 224DT
JAGUAR XF Sportbrake 2.2 D 2.2 120 - 147 09/2012 - 04/2014 224DT
PEUGEOT 508 2.2 HDi W2 2.2 150 10/2010 - 12/2018 4HL
PEUGEOT 508 2.2 HDi SW W2 2.2 150 10/2010 - 12/2018 4HL

Jak działa wtrysk sterujący?

Wtrysk sterujący, znany również jako układ wtrysku sterowanego, to rodzaj systemu wtrysku paliwa, który umożliwia dokładną kontrolę nad ilością wtryskiwanego paliwa oraz momentem wtrysku. Ten rodzaj systemu jest powszechnie stosowany w nowoczesnych silnikach spalinowych w celu poprawy wydajności, oszczędności paliwa i emisji spalin. Oto jak działa wtrysk sterujący:

1. Czujniki i parametry: Wtrysk sterujący działa na podstawie danych dostarczanych przez różne czujniki w pojeździe. Czujniki te monitorują parametry takie jak prędkość obrotowa silnika, temperatura powietrza, temperatura płynu chłodniczego, ciśnienie atmosferyczne, położenie pedału gazu i inne.
2. Moduł sterujący: Dane dostarczone przez czujniki są przetwarzane przez moduł sterujący silnika, który to jest często nazywany jednostką sterującą silnika (ECU). Ten komputer sterujący analizuje dane i podejmuje decyzje dotyczące optymalnego momentu wtrysku paliwa.
3. Optymalizacja momentu wtrysku: Na podstawie danych z czujników oraz algorytmów programowych, moduł sterujący wyznacza optymalny moment wtrysku paliwa do każdego z cylindrów silnika. Moment ten jest dobierany tak, aby zapewnić optymalne spalanie, wydajność i oszczędność paliwa.
4. Regulacja ilości paliwa: Wtrysk sterujący pozwala również na precyzyjną kontrolę ilości wtryskiwanego paliwa. Moduł sterujący może dostosowywać czas trwania otwarcia wtryskiwacza w celu dostarczenia dokładnej ilości paliwa potrzebnej do zapewnienia optymalnego spalania w danym warunku.
5. Cykliczne wtryskiwanie: Wtrysk sterujący działa w trybie cyklicznym, w którym dla każdego cylindra silnika dokonywane są serie wtrysków w odpowiednich momentach. To pozwala na równomierne dostarczanie paliwa i spalanie w cylindrach.

Dzięki zastosowaniu wtrysku sterującego możliwe jest dostosowanie momentu i ilości wtrysku paliwa do zmieniających się warunków jazdy, takich jak prędkość, obciążenie silnika, temperatura i inne. To przekłada się na bardziej efektywne spalanie, mniejsze zużycie paliwa i redukcję emisji szkodliwych substancji.