Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacz 0445110338 Bosch | Opel, Renault

Wtryskiwacz 0445110338 Bosch | Opel, Renault
Wtryskiwacz 0445110338 Bosch | Opel, Renault
Wtryskiwacz 0445110338 Bosch | Opel, Renault
Wtryskiwacz 0445110338 Bosch | Opel, Renault
Wtryskiwacz 0445110338 Bosch | Opel, Renault

Wtryskiwacz 0445110338 Bosch | Opel, Renault

/ Aktualna ocena: 4.88

Cena:

od 190.00 zł

DOSTĘPNE W MAGAZYNIE
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy!
Cena:
Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji:
1-2 dni
Gwarancja:
2 lata bez limitu kilometrów
Dostępne:
24 szt
Zadzwoń +48 601 856 277 - i zamów wtryskiwacze Bosch już teraz!

Wtryskiwacz Bosch 0445110338 dostępny jako wariant nowy lub zregenerowany do wybranych silników 2.0 dCi / 2.0 CDTI.
Wtryskiwacz Bosch 0445110338 dostępny jako wariant nowy lub zregenerowany do wybranych silników 2.0 dCi / 2.0 CDTI.

Wtryskiwacz 0445110338 to wtryskiwacz Bosch do układu Common Rail, stosowany głównie w silnikach 2.0 dCi / 2.0 CDTI z rodziny M9R. W Pawlik Diesel Service możesz zamówić wtryskiwacz nowy, wtryskiwacz zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Dobór wtryskiwacza 0445110338 najlepiej potwierdzić przed złożeniem zamówienia. Wystarczy jedna z informacji: VIN, numer OE, numer z korpusu wtryskiwacza, zdjęcie czytelnego oznaczenia albo podstawowe dane auta.

Jeżeli nie masz pewności, który wariant będzie właściwy, skontaktuj się z konsultantem Pawlik Diesel Service. Pomożemy sprawdzić numer i dobrać odpowiedni wtryskiwacz do zakupu, wymiany lub regeneracji.

Najważniejsze informacje o produkcie – wtryskiwacz 0445110338

Najważniejsze informacje o produkcie

Wtryskiwacz Common Rail

0 445 110 338

Numer wtryskiwacza
0445110338
Producent
Bosch
Typ
wtryskiwacz elektromagnetyczny Common Rail
Układ paliwowy
Common Rail Diesel
Dostępne warianty
nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
Główne zastosowanie
Renault Trafic II, Opel Vivaro A, Vauxhall Vivaro A – wybrane silniki 2.0 dCi / 2.0 CDTI
Możliwość wysyłki
cała Polska
Weryfikacja zgodności
po VIN, OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia


Zastosowanie w pojazdach

  • Renault | Trafic II autobus, Trafic II nadwozie pełne | 2.0 dCi 115, 1995 cm³, 84 kW / 114 KM | od ok. 2006 r. do ok. 2014 r. | najczęściej silnik M9R 786

  • Opel | Vivaro A Combi, Vivaro A Van, Vivaro A Platforma/Podwozie | 2.0 CDTI, 1995 cm³, 66 kW / 90 KM oraz 84 kW / 114 KM | ok. 2006–2014 | kody silnika spotykane przy tym zastosowaniu: M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788

  • Vauxhall | Vivaro A Combi, Van, Platforma/Podwozie | 2.0 CDTI, 1995 cm³, 66 kW / 90 KM oraz 84 kW / 114 KM | ok. 2006–2014 | zastosowanie zależne od wersji i numeru OE

  • Nissan | Primastar 2.0 dCi | 2.0 dCi, wybrane wersje z silnikiem M9R | zastosowanie wymaga potwierdzenia | sprawdzić po VIN lub oznaczeniu z wtryskiwacza

Numery OE, zamienniki i numery powiązane

Numer producenta
0445110338, 0 445 110 338
Główne numery OE
93198683, 95521529, 8200839859, 82 00 839 859, 166093915R, 16 60 939 15R
Numery zregenerowane
0986435202
Numery Bosch regenerowane
0 986 435 202 / 0986435202
Numery zamienne
93198683, 95521529, 8200839859, 166093915R
Numery powiązane do weryfikacji
0445110375, 0445110634, 0445110635, 166000399R, 16 60 003 99R

Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza, numerze Bosch lub zdjęciu oznaczenia z części.


Cena wtryskiwacza 0445110338

Cena wtryskiwacza 0445110338 zależy od wybranego wariantu: nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz zregenerowany albo regeneracja własnego egzemplarza. Koszt ustalany jest po potwierdzeniu dostępności i zgodności numeru.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za stary wtryskiwacz. Konsultant informuje o jej wysokości, zasadach zwrotu oraz sposobie rozliczenia przed finalizacją zamówienia.

Wysyłka i zwrot

Pawlik Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski. Możesz zamówić wtryskiwacz 0445110338 nowy lub zregenerowany z dostawą pod wskazany adres, do punktu odbioru albo do Paczkomatu.

Własny wtryskiwacz możesz wysłać do diagnostyki i regeneracji. Odbiór kurierski może zostać zorganizowany przez Pawlik Diesel Service, co ułatwia obsługę zlecenia bez wizyty w serwisie.

Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeżeli gotowy wariant jest dostępny w magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny.

Zakupione wtryskiwacze objęte są 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot produktu zgodnie z obowiązującymi zasadami.

Jaki wariant wtryskiwacza wybrać?

Wariant 1

Nowy wtryskiwacz

Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.

Wariant 2

Wtryskiwacz zregenerowany

Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.

Wariant 3

Regeneracja własnego wtryskiwacza

Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.

Regeneracja wtryskiwacza 0445110338

Regeneracja wtryskiwacza Bosch 0445110338 zaczyna się od diagnostyki i oceny stanu technicznego. Dopiero po sprawdzeniu parametrów można określić, czy naprawa jest uzasadniona technicznie i ekonomicznie.

Zakres prac może obejmować:

  • diagnostykę wstępną,
  • demontaż i czyszczenie wtryskiwacza,
  • ocenę korpusu i elementów precyzyjnych,
  • kontrolę rozpylacza, zaworu, cewki, gniazd i uszczelnień,
  • wymianę zużytych elementów,
  • złożenie wtryskiwacza,
  • test parametrów,
  • ocenę sensu technicznego i ekonomicznego regeneracji.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

W Pawlik Diesel Service wtryskiwacze Common Rail są sprawdzane na stołach probierczych Bosch, takich jak Bosch DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945. Kontrola obejmuje parametry ważne przed montażem i wysyłką.

Sprawdzane są między innymi dawki, przelewy, szczelność, stabilność pracy oraz zachowanie wtryskiwacza w warunkach testowych. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej obsługi montażowej.

Wtryskiwacz 0445110338 po kontroli dawek, przelewów i szczelności na stanowisku probierczym Bosch.
Wtryskiwacz 0445110338 po kontroli dawek, przelewów i szczelności na stanowisku probierczym Bosch.

Montaż i kodowanie po zakupie

Przed montażem wtryskiwacza 0445110338 należy ponownie sprawdzić zgodność numeru z pojazdem. Ważna jest czystość miejsca montażu, prawidłowe przygotowanie gniazda oraz zastosowanie nowych uszczelnień, jeśli są wymagane w danym silniku.

Montaż powinien być wykonany zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnej jednostki napędowej. Po uruchomieniu silnika trzeba skontrolować szczelność i pracę układu paliwowego.

Ten typ wtryskiwacza może wymagać wprowadzenia kodu korekcyjnego lub adaptacji w sterowniku silnika. Przy numerze 0445110338 spotykane jest kodowanie 7-znakowe, dlatego przed montażem warto upewnić się, że warsztat ma odpowiedni tester diagnostyczny.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego prace montażowe powinien wykonywać doświadczony serwis.

Dlaczego warto kupić w Pawlik Diesel Service?

Wtryskiwacz 0445110338 warto zamówić w miejscu, które łączy sprzedaż części z diagnostyką i zapleczem regeneracyjnym.

  • Doświadczenie od 1994 roku, czyli ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
  • 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
  • Wsparcie konsultanta przy doborze, zakupie i obsłudze wysyłkowej.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów przed wydaniem produktu.

Najczęstsze sygnały alarmowe uszkodzonego wtryskiwacza

Objawy

  • trudny rozruch silnika
  • nierówna praca na biegu jałowym
  • dymienie
  • spadek mocy
  • zwiększone zużycie paliwa
  • stukanie lub twarda praca silnika
  • błędy układu wtryskowego
  • nadmierne przelewy
  • problemy po rozgrzaniu silnika

Przyczyny

  • zanieczyszczenia paliwa
  • opiłki w układzie paliwowym
  • zużycie rozpylacza
  • problemy z zaworem sterującym
  • uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
  • nieszczelności
  • błędy montażowe
  • niewłaściwa filtracja
  • paliwo niskiej jakości
  • problemy z pompą wysokiego ciśnienia

Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.

FAQ

Czy wtryskiwacz 0445110338 pasuje do mojego auta?
Najczęściej występuje w Renault Trafic II, Opel Vivaro A i Vauxhall Vivaro A z silnikami 2.0 dCi / 2.0 CDTI, ale zgodność trzeba potwierdzić po VIN, numerze OE albo oznaczeniu z wtryskiwacza.

Czy mogę kupić wtryskiwacz zregenerowany Bosch 0445110338?
Tak, jeśli wariant jest dostępny w magazynie. Wtryskiwacz zregenerowany przechodzi diagnostykę, regenerację i test parametrów przed wysyłką.

Czy wtryskiwacz 0445110338 trzeba kodować po montażu?
W wielu zastosowaniach Common Rail konieczne może być wpisanie kodu korekcyjnego lub wykonanie adaptacji. Przy tym numerze spotykane jest kodowanie 7-znakowe, dlatego warto zlecić montaż warsztatowi z odpowiednim testerem.

Czy mogę wysłać własny wtryskiwacz do regeneracji?
Tak, możesz wysłać własny wtryskiwacz do Pawlik Diesel Service. Regeneracja jest wykonywana tylko wtedy, gdy diagnostyka potwierdzi, że naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność

Zamów wtryskiwacz Bosch 0445110338 jako nowy, zregenerowany albo wyślij własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Skontaktuj się z Pawlik Diesel Service i sprawdź zgodność po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza albo zdjęciu oznaczenia. Obsługujemy zamówienia wysyłkowe na terenie całej Polski.

Pawlik Diesel Service - regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy.
Pawlik Diesel Service - regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy.

To my zamawiamy kuriera

Całość zajmie 1-2 dni robocze!

Wystarczą dane Twojego auta

Dostępne od ręki w naszym magazynie

35 lat w branży i najnowszy sprzęt

Masz pytania? Zadzwoń!

601 856 277

Zadzwoń