Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 0445110265 pasują do modeli:

NISSAN Interstar 2.5 DieselX70 2.5 73 - 74 11/2003 - 06/2010
NISSAN Interstar 2.5 DieselX70 2.5 84 - 88 07/2002 - 06/2010
NISSAN Primastar 2.5 dCi 15X83 2.5 107 - 110 10/2006
OPEL Movano 2.5 DTI A 2.5 74 09/2006 - 06/2010
OPEL Movano 2.5 DTI A 2.5 88 08/2006 - 03/2010
OPEL Movano 2.5 DTI A 2.5 88 08/2006 - 03/2010
OPEL Movano 2.5 DTI A 2.5 107 08/2006 - 03/2010
OPEL Vivaro 2.5 CDTI A 2.5 84 08/2006 - 06/2008
OPEL Vivaro 2.5 CDTI A 2.5 107 08/2006 - 08/2014
RENUALT Master II 2.5 dCi 10 2.5 74 11/2006 - 04/2010
RENUALT Master II 2.5 dCi 12 2.5 88 11/2006 - 04/2010
RENUALT Master II 2.5 dCi 12 2.5 88 11/2006 - 04/2010
RENUALT Master II 2.5 dCi 15 2.5 107 11/2006 - 04/2010
RENUALT Trafic II 2.5 dCi EL/FL/JL 2.5 84 - 107 01/2006
RENUALT Trafic II 2.5 dCi EL/FL/JL 2.5 84 - 107 01/2006
VAUXHALL Movano 2.5 DTI A 2.5 74 - 88 08/2006 - 03/2010
VAUXHALL Movano 2.5 DTI A 2.5 107 08/2006 - 03/2010
VAUXHALL Vivaro 2.5 CDTI A 2.5 84 08/2006 - 06/2008
VAUXHALL Vivaro 2.5 CDTI A 2.5 107 08/2006 - 08/2014

Czy lejący wtrysk stuka?

Tak, lejący wtrysk paliwa może prowadzić do stukania wtrysków w wyniku ich awarii. Wtryskiwacze są kluczowymi elementami układu paliwowego w silniku, odpowiedzialnymi za dostarczanie dokładnej ilości paliwa do komory spalania w odpowiednim momencie. Jeśli wtryskiwacz jest uszkodzony lub nie działa prawidłowo, może to prowadzić do różnych problemów, w tym stukania. Oto kilka możliwych przyczyn i skutków stukania wtrysków paliwa:

Niedostateczne lub nadmierne wtryskiwanie paliwa: Uszkodzenie wtryskiwacza może powodować niewłaściwe dawkowanie paliwa. Może to prowadzić do niedostatecznego wtryskiwania, gdzie ilość paliwa jest zbyt mała, co powoduje niewystarczające spalanie i stukanie. Z drugiej strony, nadmierne wtryskiwanie paliwa, spowodowane np. zablokowanym zaworem lub wyciekającym uszczelniaczem, może prowadzić do nadmiernego spalania i również powodować stukanie.

Nierównomierne wtryskiwanie paliwa: Awaria wtryskiwacza może powodować nierównomierne rozpylanie paliwa w cylindrze silnika. Niektóre miejsca w komorze spalania mogą otrzymywać więcej paliwa niż inne, co prowadzi do nierównomiernego spalania i stukania.

Spalanie wtryskiwacza: Uszkodzenie wtryskiwacza może spowodować spalanie samego wtryskiwacza. W wyniku tego procesu wtryskiwacz może generować stukanie i wydawać niepożądane dźwięki. Spalanie wtryskiwacza może być spowodowane różnymi czynnikami, takimi jak przegrzewanie, zanieczyszczenia w paliwie lub uszkodzone elementy wewnętrzne wtryskiwacza.

Problemy z dawkowaniem paliwa: W przypadku awarii wtryskiwacza może wystąpić problem z precyzyjnym dawkowaniem paliwa. To może prowadzić do niestabilnego spalania i stukania. Niewłaściwe dawkowanie paliwa może powodować również nieregularne obroty biegu jałowego, utratę mocy silnika i inne problemy.

Stukanie wtrysków paliwa jest poważnym problemem, który należy rozwiązać jak najszybciej. W przypadku wystąpienia stukania z powodu awarii wtryskiwaczy, konieczne jest skonsultowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem samochodowym. Mechanik powinien przeprowadzić diagnostykę układu paliwowego, aby zidentyfikować uszkodzone wtryskiwacze i podjąć odpowiednie działania naprawcze.