Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445110218 pasują do modeli:

JEEP Cherokee 2.8 CRD 4x4 KJ 2.8 112 - 120 03/2003 - 12/2007 ENR EU
JEEP Liberty 2.8 CRD 4x4 KJ 2.8 112 - 120 08/2005 - 12/2007 ENR CDN, USA
JEEP Liberty 2.8 CRD KJ 2.8 112 - 120 09/2004 - 08/2006 ENR CDN, USA
JEEP Liberty 2.8 CRD 4x4 KJ 2.8 112 - 120 08/2005 - 12/2007 ENR CDN, USA

Czy korzystanie z trybu jazdy na niskich obrotach może wpłynąć na kondycję wtryskiwaczy?

Tak, korzystanie z trybu jazdy na niskich obrotach może wpłynąć na kondycję wtryskiwaczy. Jazda na niskich obrotach, zwłaszcza w mieście, może powodować gromadzenie się osadów i zanieczyszczeń w wtryskiwaczach oraz całym układzie paliwowym.

Podczas jazdy na niskich obrotach, wtryskiwacze pracują w mniejszym zakresie obrotów, co może powodować niepełne spalanie paliwa, a w konsekwencji gromadzenie się osadów na dyszach wtryskiwaczy. Z czasem osady te mogą zmniejszyć wydajność wtryskiwaczy, a nawet doprowadzić do ich uszkodzenia.

Aby zapobiec negatywnemu wpływowi trybu jazdy na niskich obrotach na wtryskiwacze, warto regularnie wykonywać dłuższe trasy z wyższymi obrotami, które pomogą oczyścić wtryskiwacze z osadów. Dodatkowo, stosowanie wysokiej jakości paliwa i okresowe czyszczenie wtryskiwaczy mogą pomóc w utrzymaniu ich optymalnej kondycji.

Warto jednak pamiętać, że jazda na niskich obrotach jest korzystna dla oszczędności paliwa i zmniejszenia emisji spalin, dlatego nie trzeba całkowicie rezygnować z tego trybu jazdy. Ważne jest po prostu zachowanie równowagi między jazdą na niskich a wyższych obrotach, aby zadbać o kondycję wtryskiwaczy i cały układ paliwowy pojazdu.