Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 0445110181 pasują do modeli:

Mercedes-Benz 3322 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 3323 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3324 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3325 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3818 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3328 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3819 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3330 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3675 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3336 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 3327 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3329 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3331 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3560 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3148 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3149 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3147 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3325 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3330 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3675 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3331 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3560 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3173 V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3172 V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
DODGE 1153 Sprinter 2500 2.7 VA 2.7 09/2002 - 08/2003 CDN, USA
DODGE 208 Sprinter 2500 2.7 VA 2.7 115 01/2003 - 12/2003 OM 612 CDN, USA
DODGE 1154 Sprinter 3500 2.7 VA 2.7 09/2002 - 08/2003 CDN, USA
DODGE 209 Sprinter 3500 2.7 VA 2.7 115 01/2003 - 12/2003 OM 612 CDN, USA

Jakie są potencjalne problemy związane z wtryskami, które wymagają naprawy?

Wtryskiwacze to kluczowy element układu paliwowego w silnikach spalinowych, odpowiedzialny za dostarczanie dokładnej ilości paliwa do komór spalania. Jak każda część pojazdu, również wtryskiwacze mogą doświadczyć różnych problemów, które wymagają naprawy lub regeneracji. Poniżej przedstawiamy kilka potencjalnych problemów związanych z wtryskiwaczami:

Zanieczyszczenie: Jednym z głównych problemów z wtryskiwaczami jest nagromadzenie zanieczyszczeń, takich jak osady węglowe, kamień nazębny, brud, czy nawet resztki paliwa. Zanieczyszczenia te mogą ograniczać przepływ paliwa, co prowadzi do nieprawidłowego spalania i obniżenia wydajności silnika.

Nieszczelność: Uszczelnienia wtryskiwaczy mogą ulec zużyciu lub uszkodzeniu w wyniku działania czasu i wysokich temperatur. Nieszczelność może prowadzić do wycieków paliwa, co jest nie tylko niebezpieczne, ale również obniża efektywność spalania.

Zawieszenie igiełek: Wtryskiwacze wyposażone w igiełki mogą doświadczyć problemów z zawieszeniem igiełek. Zawieszenie może prowadzić do niedokładnej ilości wtryskiwanego paliwa i nieprawidłowego spalania.

Wpływ paliwa na wtryskiwacze: Niektóre rodzaje paliw, zwłaszcza te o niższej jakości, mogą powodować korozję lub uszkodzenia wtryskiwaczy. To z kolei prowadzi do spadku wydajności i konieczności naprawy lub wymiany wtryskiwaczy.

Problemy elektryczne: Wtryskiwacze wymagają odpowiedniego sygnału elektrycznego, aby działać poprawnie. Awarie w układzie elektrycznym, takie jak uszkodzone przewody czy sterowniki, mogą prowadzić do nierównomiernego wtrysku paliwa.

Problemy z cewką: Cewki zapłonowe, które odpowiadają za dostarczenie odpowiedniego napięcia do wtryskiwaczy, mogą ulec uszkodzeniu lub awarii. To może prowadzić do problemów z wtryskiem paliwa i wydajnością silnika.

Niedostateczna dawka paliwa: W niektórych przypadkach wtryskiwacze mogą dostarczać zbyt mało paliwa, co może prowadzić do spadku mocy silnika, problemy z przyspieszaniem oraz niestabilne działanie pojazdu.

Nadmierna dawka paliwa: Z drugiej strony, wtryskiwacze mogą dostarczać nadmierną ilość paliwa, co prowadzi do wzrostu zużycia paliwa, zanieczyszczenia środowiska oraz potencjalnych problemów z silnikiem.

Problemy z wtryskiem woda-paliwo: W niektórych przypadkach, woda może przedostać się do układu paliwowego, co powoduje problemy z wtryskiem paliwa oraz negatywny wpływ na działanie silnika.

Wpływ czasu i eksploatacji: W miarę upływu czasu i eksploatacji samochodu, wtryskiwacze mogą ulec naturalnemu zużyciu, co prowadzi do obniżenia ich wydajności.

Wszelkie wymienione wyżej problemy związane z wtryskiwaczami wymagają odpowiedniej diagnozy i naprawy, aby zapewnić prawidłową i efektywną pracę silnika.