Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 0445110174 pasują do modeli:

OPEL Astra 1.7 CDTI Carav H 1.7 59 08/2004 - 09/2005 Z 17 DTL
OPEL Astra 1.7 CDTI H 1.7 59 03/2004 - 09/2005 Z 17 DTL
OPEL Astra 1.7 GTC CDTI H 1.7 59 03/2005 - 03/2007 Z 17 DTL
VAUXHALL Astra 1.7 CDTI Estat H 1.7 59 08/2004 - 03/2007 Z 17 DTL
VAUXHALL Astra 1.7 CDTI H 1.7 59 03/2004 - 03/2007 Z 17 DTL
VAUXHALL Astra 1.7 GTC CDTI H 1.7 59 09/2005 - 03/2007 Z 17 DTL

Czy opłaca się wymienić tylko jeden wtrysk?

Wymiana wtrysku paliwa w samochodzie może być nieuniknioną koniecznością, gdy jego działanie ulegnie pogorszeniu lub uszkodzeniu. Często właściciele pojazdów zastanawiają się, czy wystarczy wymienić tylko jeden wtrysk, jeśli reszta działa poprawnie, czy lepiej wymienić wszystkie naraz. Decyzja ta może być uzależniona od kilku czynników, takich jak wiek pojazdu, stan pozostałych wtryskiwaczy i budżet właściciela. Zaletą wymiany tylko jednego wtrysku jest niższy koszt naprawy. Jeśli tylko jeden wtrysk nie działa prawidłowo, jego wymiana może być tańszym rozwiązaniem niż wymiana wszystkich naraz. Jednak należy pamiętać, że w przypadku starszych wtryskiwaczy, pozostałe również mogą być już w nieco zużytym stanie, co oznacza, że wkrótce mogą wymagać naprawy. Wymiana tylko jednego wtrysku może czasami wpłynąć na nierównowagę pracy silnika. Nowy wtrysk będzie miał inny stan techniczny i wydajność niż pozostałe starsze, co może wpłynąć na spalanie paliwa i osiągi pojazdu. W niektórych przypadkach może to prowadzić do nieoptymalnej pracy silnika, a nawet do zwiększenia emisji toksycznych gazów. Jeśli samochód jest stosunkowo nowy i pozostałe wtryski są w dobrym stanie, to wymiana tylko jednego wtrysku może być rozsądnym rozwiązaniem, aby zaoszczędzić na kosztach. Jednak, jeśli pojazd ma już spory przebieg lub pozostałe wtryski mają wyższy stopień zużycia, lepiej jest rozważyć wymianę wszystkich wtrysków naraz, aby zapewnić równowagę pracy silnika i uniknąć ewentualnych kolejnych napraw w niedalekiej przyszłości.