Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445110104 pasują do modeli:

MERCEDES-BENZ E 400 CDI 211 4.0 191 02/2003 - 04/2005 OM 628.961
MERCEDES-BENZ G 400 CDI 463 4.0 184 12/2000 - 08/2006 OM 628.962
MERCEDES-BENZ ML 400 CDI 163 4.0 184 09/2001 - 06/2005 OM 628.963
MERCEDES-BENZ S 400 CDI 220 4.0 184 06/1999 - 08/2003 OM 628.960
MERCEDES-BENZ S 400 CDI 220 4.0 191 09/2003 - 08/2005 OM 628.960

Jak pracuje silnik z uszkodzonym wtryskiem?

Silnik z uszkodzonym wtryskiem może doświadczać różnych problemów i nieprawidłowości w swojej pracy. Wpływ uszkodzonego wtrysku na pracę silnika zależy od stopnia i rodzaju uszkodzenia. Oto kilka potencjalnych skutków uszkodzonego wtrysku na pracę silnika:

1. Zaburzone spalanie: Uszkodzony wtrysk może prowadzić do nieprawidłowego rozpylenia paliwa w komorze spalania. Może to powodować nierównomierne spalanie, co z kolei wpływa na wydajność silnika. Nierównomierne spalanie może skutkować niepełnym spalaniem paliwa, utratą mocy silnika oraz wzrostem emisji zanieczyszczeń.
2. Trudności w rozruchu: Uszkodzony wtrysk może powodować problemy z rozruchem silnika. Jeśli wtrysk nie dostarcza wystarczającej ilości paliwa do komory spalania, silnik może mieć trudności z zapłonem i uruchomieniem. Może być konieczne wiele prób rozruchu lub użycie dodatkowych metod, takich jak podgrzewanie paliwa.
3. Nierówna praca silnika: Uszkodzony wtrysk może powodować nierówną pracę silnika, zwłaszcza przy niskich obrotach. Silnik może szarpać, tzn. działać niestabilnie, co objawia się drganiami i nieregularnymi biegami jałowymi. Nierówna praca silnika może prowadzić do dyskomfortu dla kierowcy i mogą występować trudności w utrzymaniu stałej prędkości.
4. Zwiększona emisja spalin: Uszkodzony wtrysk może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Niewłaściwe rozpylenie paliwa może skutkować niepełnym spalaniem, co prowadzi do większej ilości niespalonych związków wypuszczanych do atmosfery. W rezultacie może nastąpić wzrost emisji szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu (NOx) czy cząsteczki stałe.

W przypadku uszkodzonego wtrysku zaleca się jak najszybszą diagnozę i naprawę problemu. Jeśli silnik działa z uszkodzonym wtryskiem, może to prowadzić do dalszych uszkodzeń innych elementów układu wtryskowego i silnika jako całości. Konieczna może być wymiana wtrysku lub naprawa uszkodzonych podzespołów w celu przywrócenia poprawnej pracy silnika. W każdym przypadku uszkodzonego wtrysku zaleca się skonsultowanie się z mechanikiem lub specjalistą od silników w celu dokładnej diagnozy problemu i określenia najlepszego sposobu naprawy.