Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 0445110069 pasują do modeli:

Mercedes-Benz 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA

Co znaczy, że wtrysk leje?

Zabrudzenie i zablokowanie iglicy wtryskiwacza może spowodować, że wtryskiwacz będzie przeciekał i nie będzie w stanie prawidłowo dozować paliwa do silnika. Wszelkie zanieczyszczenia i osady, które gromadzą się na wtryskiwaczach, prowadzą do ich zacięcia, co jeszcze bardziej pogarsza sytuację. Nieprawidłowe działanie wtryskiwaczy często jest wynikiem eksploatacji pojazdu, jednak również kierowcy mogą przyczynić się do tego problemu, tankując niskiej jakości olej napędowy. Ignorowanie pierwszych objawów zabrudzenia wtrysków może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń, które uniemożliwiają im prawidłowe funkcjonowanie. Aby uniknąć takich problemów, konieczne jest regularne czyszczenie wtryskiwaczy oraz stosowanie wysokiej jakości paliwa. Kiedy zaworek przelewowy we wtryskiwaczu jest zablokowany, paliwo nie może zostać prawidłowo dostarczone do komory spalania, co skutkuje wyciekiem paliwa do przelewu. W praktyce oznacza to, że paliwo powinno trafiać do silnika, ale większa jego ilość wraca do przewodów przelewowych. Aby wyeliminować objawy takiego wycieku, konieczne jest dokładne czyszczenie wtryskiwaczy, najlepiej przez wykwalifikowany serwis samochodowy. Profesjonalne podejście do czyszczenia wtryskiwaczy pomoże usunąć zanieczyszczenia i przywrócić ich odpowiednie działanie. Warto zauważyć, że regularny przegląd wtryskiwaczy są kluczowe dla utrzymania sprawności silnika oraz minimalizowania zużycia paliwa. Podsumowując, problemy z wtryskiwaczami, takie jak przelewanie paliwa, wynikają z zabrudzenia i zablokowania iglicy wtryskiwacza. Aby temu zapobiec, należy stosować wysokiej jakości paliwo oraz eksploatować pojazd zgodnie z zaleceniami producenta.