Bosch 0445110059 to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach Diesla 2.5 CRD, 2.8 CRD oraz 2.5 D. Produkt jest przeznaczony m.in. do Chryslera Voyagera, Jeepa Cherokee KJ i LDV Maxusa. W Pawlik Diesel Service dostępny jest zakup wtryskiwacza nowego, wtryskiwacza po regeneracji oraz usługa diagnostyki i regeneracji własnego podzespołu klienta.
Dobór wtryskiwacza przed zakupem
Wtryskiwacz 0445110059 należy dobrać do konkretnego auta, a nie tylko do pojemności silnika. Do weryfikacji wystarczy zwykle VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu wtryskiwacza, zdjęcie oznaczenia albo podstawowe dane pojazdu.
Jeśli nie masz pewności, prześlij dane do Pawlik Diesel Service. Konsultant sprawdzi, czy wybrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany, czy najpierw wysłać Twój podzespół do diagnostyki.
Najważniejsze informacje o produkcie – Bosch 0445110059
Najważniejsze informacje o produkcie
Wtryskiwacz Common Rail
0445110059
Numer wtryskiwacza
0445110059
Producent
Bosch
Typ
Wtryskiwacz elektromagnetyczny Common Rail
Układ paliwowy
Common Rail Diesel
Dostępne warianty
nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
po VIN, OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia
Zastosowanie w pojazdach
Chrysler | Voyager IV, Grand Voyager IV | 2.5 CRD, ok. 105 kW / 141 KM, 2499 cm³, kody ENC / ENJ | 2000–2007 | możliwe różnice zależnie od wersji
Chrysler | Voyager IV, Grand Voyager IV | 2.8 CRD, ok. 110 kW / 150 KM, 2776 cm³, kod ENR | 2004–2007 | przed zakupem sprawdzić OE
Jeep | Cherokee KJ | 2.5 CRD 4WD, ok. 105 kW / 143 KM | 2001–2004 | numer stosowany w wybranych wariantach
Jeep | Cherokee KJ | 2.8 CRD, ok. 112–120 kW / 150–163 KM | 2003–2007 | zalecana weryfikacja po VIN
LDV | Maxus | 2.5 D, ok. 70–88 kW / 95–120 KM | od 2005 | powiązany numer OE 510990024
Numery OE, zamienniki i numery powiązane - Bosch 0445110059
Numery OE, zamienniki i numery powiązane
Numer producenta
0445110059, 0 445 110 059
Główne numery OE
05066820AA, 5066820AA, 510990024, 15 06 2036F
Numery zregenerowane
0986435149, 0 986 435 149
Numery Bosch regenerowane
0986435149, 0 986 435 149
Numery zamienne
0445110059, 0 445 110 059, 0986435149
Numery powiązane do weryfikacji
DLLA145P978, 0433171641
Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza, numerze Bosch lub zdjęciu oznaczenia z części.
Cena wtryskiwacza 0445110059
Cena wtryskiwacza Bosch 0445110059 zależy od tego, czy wybierasz część nową, wtryskiwacz zregenerowany, czy regenerację własnego egzemplarza. Na koszt wpływa także dostępność produktu, wariant sprzedaży oraz wynik diagnostyki przy naprawie własnego wtryskiwacza.
Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja. Konsultant Pawlik Diesel Service wyjaśnia jej wysokość, sposób rozliczenia i termin zwrotu po odesłaniu starego rdzenia.
Wysyłka i zwrot
Wtryskiwacz 0445110059 możesz zamówić z dostawą na terenie całej Polski. Pawlik Diesel Service wysyła nowe i zregenerowane wtryskiwacze, a także organizuje odbiór własnego wtryskiwacza klienta do diagnostyki oraz regeneracji.
Dostawa może być realizowana przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeśli odpowiedni wariant znajduje się na magazynie, wysyłka jest możliwa nawet w 24 godziny.
Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z regulaminem. Przy sprzedaży wysyłkowej klient może skorzystać z 14 dni na zwrot.
Dostępne opcje realizacji zlecenia w Pawlik Diesel Service
Wariant 1
Nowy wtryskiwacz
Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.
Wariant 2
Wtryskiwacz zregenerowany
Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.
Wariant 3
Regeneracja własnego wtryskiwacza
Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.
Regeneracja wtryskiwacza 0445110059
Regeneracja wtryskiwacza Bosch 0445110059 nie polega na automatycznej wymianie części. Najpierw wykonywana jest diagnostyka, która pokazuje, czy podzespół nadaje się do skutecznej naprawy.
Zakres prac obejmuje zależnie od stanu wtryskiwacza:
diagnostykę wstępną,
demontaż i czyszczenie,
ocenę korpusu i elementów precyzyjnych,
kontrolę rozpylacza, zaworu, cewki, gniazd i uszczelnień,
wymianę zużytych elementów,
złożenie wtryskiwacza zgodnie z procedurą,
test parametrów,
ocenę opłacalności regeneracji.
Test parametrów przed wysyłką lub montażem
Każdy wtryskiwacz przygotowywany do sprzedaży lub po regeneracji powinien przejść kontrolę na stole probierczym. W Pawlik Diesel Service wtryskiwacze Common Rail są sprawdzane na stanowiskach Bosch, takich jak DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945.
Test obejmuje m.in. dawki paliwa, przelewy, szczelność, stabilność pracy oraz parametry ważne przed montażem w silniku albo przed wysyłką do klienta.
Wtryskiwacz sprawdzany przed wysyłką pod kątem dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy.
Montaż i kodowanie po zakupie
Przed zamontowaniem wtryskiwacza należy porównać numer 0445110059 z numerem starego podzespołu oraz sprawdzić numery OE. Montaż wymaga czystego stanowiska pracy, prawidłowych uszczelnień i zachowania procedury przewidzianej dla konkretnego silnika.
Po montażu trzeba skontrolować szczelność układu paliwowego. W przypadku kodowania lub adaptacji należy kierować się procedurą właściwą dla danej wersji silnika i sterownika; dla wybranych zastosowań spotyka się informację o braku wymaganego kodowania, ale nie należy przenosić jej automatycznie na każdy pojazd. Ze względu na wysokie ciśnienie w układzie Common Rail montaż powinien wykonać doświadczony serwis.
Autoryzowana naprawa wtryskiwaczy Common Rail. Dlaczego warto kupić w Pawlik Diesel Service?
Firma pracuje z układami Diesla od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia.
Autoryzacja Pawlik Diesel Service i 2-letnia gwarancja zapewniają uporządkowaną obsługę zgodną z regulaminem.
Magazyn obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy oraz układów paliwowych Diesla.
Konsultant pomaga dobrać numer, wybrać wariant zakupu i zorganizować obsługę wysyłkową.
Stoły probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem wtryskiwacza klientowi.
Objawy i przyczyny uszkodzonego wtryskiwacza - co się dzieje w Twoim aucie?
Objawy
trudny rozruch silnika
nierówna praca na biegu jałowym
dymienie
spadek mocy
zwiększone zużycie paliwa
stukanie lub twarda praca silnika
błędy układu wtryskowego
nadmierne przelewy
problemy po rozgrzaniu silnika
Przyczyny
zanieczyszczenia paliwa
opiłki w układzie paliwowym
zużycie rozpylacza
problemy z zaworem sterującym
uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
nieszczelności
błędy montażowe
niewłaściwa filtracja
paliwo niskiej jakości
problemy z pompą wysokiego ciśnienia
Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.
FAQ
Czy 0445110059 i 0986435149 to ten sam typ wtryskiwacza? Numer 0445110059 oznacza numer producenta Bosch, a 0986435149 jest numerem Bosch Exchange dla wariantu regenerowanego.
Do jakich marek najczęściej dobierany jest ten wtryskiwacz? Najczęściej dotyczy wybranych modeli Chryslera, Jeepa i LDV z silnikami Diesla Common Rail.
Czy mogę zamówić wtryskiwacz bez numeru OE? Tak, ale wtedy najlepiej przesłać VIN albo zdjęcie oznaczenia ze starego wtryskiwacza. To ogranicza ryzyko wyboru niewłaściwego wariantu.
Czy regeneracja zawsze będzie tańsza od zakupu gotowego wtryskiwacza? Nie zawsze. Ostateczna opłacalność zależy od stanu korpusu, elementów precyzyjnych i zakresu koniecznych prac.
Czy Pawlik Diesel Service może zorganizować odbiór mojego wtryskiwacza? Tak, możliwy jest odbiór kurierski i obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski.
Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność
Potrzebujesz wtryskiwacza Bosch 0445110059? Zamów nowy wariant, wybierz wtryskiwacz zregenerowany albo wyślij własny podzespół do diagnostyki i regeneracji. Pawlik Diesel Service sprawdzi zgodność po VIN, OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia i przygotuje wysyłkę na terenie całej Polski.
