Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 0445110030 pasują do modeli:

MGN 39 ZT 135 2.0 CDTi 2.0 96 10/2002 - 05/2005 20 4D 2
MGN 40 ZT 190 2.0 CDT 2.0 85 10/2001 - 05/2005 20 4D 2
MGN 38 ZT-T 135 2.0 CDTi To 2.0 96 10/2002 - 05/2005 20 4D 2
MGN 37 ZT-T 190 2.0 CDT Tou 2.0 85 10/2001 - 05/2005 20 4D 2
ROVER 197 75 2.0 CDT 2.0 85 01/1999 - 12/2002 20 4D 2
ROVER 252 75 2.0 CDT Tourer 2.0 85 01/2001 - 12/2002 20 4D 2
ROVER 270 75 2.0 CDTi 2.0 96 01/2003 - 05/2005 20 4D 2
ROVER 271 75 2.0 CDTi Tourer 2.0 96 01/2003 - 05/2005 20 4D 2

Jak sprawdzić, który wtryskiwacz jest uszkodzony?

Sprawdzenie, który wtryskiwacz jest uszkodzony, może wymagać specjalistycznego narzędzia diagnostycznego i umiejętności mechanika samochodowego. Jednak istnieje kilka metod, które mogą pomóc zidentyfikować potencjalnie uszkodzony wtryskiwacz. Oto kilka z nich:

Tester diagnostyczny: Skorzystaj z zaawansowanego testera diagnostycznego, który może odczytywać dane z komputera sterującego silnikiem. Taki tester umożliwia monitorowanie parametrów pracy poszczególnych wtryskiwaczy, takich jak przepływ paliwa, równość rozpylenia itp. Jeśli któryś z wtryskiwaczy wykazuje znaczące odchylenia w tych parametrach, może to wskazywać na uszkodzenie.

Test równoważenia: Niektóre warsztaty samochodowe dysponują specjalnymi urządzeniami do testowania równoważenia wtryskiwaczy. Polega to na fizycznym porównaniu wydajności pracy każdego wtryskiwacza. Jeśli jeden z wtryskiwaczy wypada znacząco gorzej niż pozostałe, może to sugerować jego uszkodzenie.

Kontrola wycieków: Często w przypadku uszkodzonego wtryskiwacza występuje wyciek paliwa. Mechanik może sprawdzić wtryskiwacze pod kątem widocznych śladów paliwa w okolicy wtryskiwacza lub pod maską silnika. Oczywiście, nie zawsze wyciek jest widoczny na pierwszy rzut oka, więc konieczne może być dokładniejsze badanie.

Analiza wyników emisji spalin: Uszkodzone wtryskiwacze mogą powodować nierównomierne spalanie paliwa, co wpływa na emisję spalin. Przeprowadzenie analizy wyników emisji spalin w specjalistycznym laboratorium może ujawnić odchylenia, które wskazują na problem z konkretnym wtryskiwaczem.

Warto zaznaczyć, że powyższe metody są ogólne i zależy od konkretnego modelu samochodu oraz dostępności odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. W przypadku podejrzenia uszkodzenia wtryskiwacza zawsze warto skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem samochodowym, który będzie w stanie przeprowadzić odpowiednie badania i diagnozę.