Wtryskiwacz 0445110011 | Mercedes-Benz E-KLASA


Wtryskiwacz 0445110011 | Mercedes-Benz E-KLASA
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części

Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0 445 110 011 pasują do modeli:
MERCEDES-BENZ 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ C 200 CDI 202 2.2 75 03/1998 - 04/2000 OM 611.960
MERCEDES-BENZ C 200 CDI T-Modell 202 2.2 75 03/1998 - 02/2001 OM 611.960
MERCEDES-BENZ C 220 CDI 202 2.2 92 12/1997 - 04/2000 OM 611.960
MERCEDES-BENZ C 220 CDI T-Modell 202 2.2 92 12/1997 - 02/2001 OM 611.960
MERCEDES-BENZ E 200 CDI 210 2.1 85 08/1999 - 03/2002 OM 611.961
MERCEDES-BENZ E 200 CDI 210 2.2 75 07/1998 - 03/2002 OM 611.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI 210 2.1 100 - 105 08/1999 - 03/2002 OM 611.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI 210 2.2 92 07/1998 - 07/1999 OM 611.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI T-Modell 210 2.1 100 - 105 08/1999 - 01/2003 OM 611.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI T-Modell 210 2.2 92 07/1998 - 07/1999 OM 611.961
MERCEDES-BENZ V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
Czy warto kupić używane wtryski?
Zakup używanych wtrysków może być korzystny, jeśli wziąć pod uwagę kilka czynników. Po pierwsze, używane wtryski mogą być znacznie tańsze niż nowe. Jeśli budżet jest ograniczony, zakup używanego wtrysku może pozwolić zaoszczędzić sporo pieniędzy. Jednak należy pamiętać, że tańsza cena może wiązać się z pewnym ryzykiem. Po drugie, ważne jest, aby dokładnie zbadać używane wtryski przed zakupem. Wiedza o ich historii, takiej jak wiek, przebieg i sposób użytkowania, może pomóc w ocenie ich stanu. Jeśli można uzyskać szczegółowe informacje od sprzedawcy, warto zasięgnąć opinii. Po trzecie, należy wziąć pod uwagę gwarancję lub politykę zwrotu sprzedawcy. Jeśli dostępna jest jakaś forma zabezpieczenia lub możliwość zwrotu w razie problemów, to może zwiększyć pewność zakupu używanych wtrysków.
Jednak trzeba pamiętać, że używane wtryski mogą być bardziej podatne na awarie lub mają krótszą żywotność niż nowe. Mogą również wymagać dodatkowych nakładów finansowych na konserwację i naprawy w przyszłości. Ostatecznie, decyzja o zakupie używanych wtrysków zależy od osobistych preferencji, budżetu i zaufania do sprzedawcy. Jeśli można dokonać starannego badania i zrozumieć ryzyko związane z zakupem używanych części, można znaleźć atrakcyjne oferty i zaoszczędzić pieniądze. Jednak należy zachować ostrożność i dokonać mądrego wyboru.