Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 00001980R9 pasują do modeli:

Ford
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 95 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA
FORD GALAXY II (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.06 T1WA, T1WB
FORD FOCUS III 1.6 TDCi 95 2010.07->2017.12 T3DA, T3DB
FORD FOCUS III 1.6 TDCi 115 2010.07->2017.12 T1DB, T1DA
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
FORD FOCUS III sedan 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DB, T3DA
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DA, T3DB
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 115 2010.07-> T1DA, T1DB
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
FORD S-MAX (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2014.12 T1WA, T1WB

Citroen
CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 115 2010.07-> 9HR (DV6C)
CITROEN BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HL (DV6C), 9HR (DV6C)
CITROEN BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 115 2010.07-> 9HL (DV6C)
CITROEN BERLINGO Platforma / podwozie (B9) 1.6 HDi 90 16V 2008.04-> 9HX (DV6ATED4)
CITROEN C3 II (SC) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)
CITROEN C3 II (SC) 1.6 HDi 115 2012.09-> 9HD (DV6C)
CITROEN C3 PICASSO (SH) 1.6 HDi 110 2010.05-> 9HR (DV6C)
CITROEN C3 PICASSO (SH) 1.6 HDi 115 2013.01-> 9HD (DV6C)
CITROEN C4 II (NC) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)
CITROEN C4 II (NC) 1.6 HDi 115 2012.07-> 9HD (DV6C)
CITROEN C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08 9HR (DV6C)
CITROEN C4 PICASSO II 1.6 HDi / BlueHDi 115 2013.02-> 9HC (DV6C), BHX (DV6FC)
CITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08 9HR (DV6C)
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 2012.04-> 9HD (DV6C)
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC 2012.05-> 9HL (DV6C)
CITROEN C5 III (RD) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
CITROEN C5 III (RD) 1.6 HDi 115 2012.01-> 9HL (DV6C), 9HR (DV6C)
CITROEN C5 III Break (RW) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
CITROEN DS3 (SA) 1.6 HDi 110 2009.11->2015.07 9HR (DV6C)
CITROEN DS3 (SA) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)
CITROEN DS4 (NX) 1.6 HDi 110 2011.04->2015.07 9HR (DV6C)
CITROEN DS4 (NX) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)
CITROEN DS5 1.6 HDi 110 2011.11->2015.07 9HR (DV6C)
CITROEN DS5 1.6 HDi 115 2012.06->2015.07 9HD (DV6C)

Peugeot
PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 HDi 112 2009.08->2013.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi 112 2009.08->2013.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 208 I (CA, CC) 1.6 HDi 114 2012.03-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 508 I (8D) 1.6 HDi 112 2010.11->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 508 I (8D) 1.6 HDi 115 2012.02->2018.12 9HD (DV6CTED)
PEUGEOT 508 SW I (8E) 1.6 HDi 112 2010.11->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 508 SW I (8E) 1.6 HDi 115 2012.02->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 2008 I (CU) 1.6 HDi 114 2013.03-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 109 2009.06->2016.08 9HZ (DV6TED4)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 112 2009.12->2016.08 9HR (DV6C)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 114 2013.03->2016.08 9HD (DV6CTED)
PEUGEOT 4008 1.6 HDi AWC 114 2012.05-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 5008 (0U, 0E) 1.6 HDi 112 2010.08->2017.03 9HR (DV6C)
PEUGEOT 5008 (0U,0E) 1.6 HDi 110 2009.09->2017.03 9HZ (DV6TED4)
PEUGEOT 5008 (0U, 0E) 1.6 HDi 114 2013.03->2017.03 9HD (DV6C)
PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 112 2010.08-> 9HL (DV6C)
PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 114 2013.03-> 9HL (DV6C)
PEUGEOT PARTNER Nadwozie pełne/minivan 1.6 HDi 90 2010.04-> 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
PEUGEOT PARTNER Nadwozie pełne/minivan 1.6 HDi 114 9HL 2013.03-> (DV6C)

Mazda
MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR CD (BL14) 116 2010.09->2013.05 Y650, Y655
MAZDA 3 sedan (BL) 1.6 MZR CD (BL14) 116 2010.09->2013.05 Y650, Y655
MAZDA 5 (CW) 1.6 CD 116 2010.07-> Y655, Y650, Y6Y1

Volvo
VOLVO C30 (533) D2 115 2010.10->2012.12 D 4162 T
VOLVO S40 II (544) D2 115 2010.10->2012.12 D 4162 T
VOLVO S60 II (134) DRIVe / D2 114 2011.01->2015.12 D 4162 T
VOLVO S80 II (124) 1.6 DRIVe 114 2011.06->2014.01 D 4162 T
VOLVO V40 liftback (525) D2 114 2012.03-> D 4162 T
VOLVO V50 (545) D2 114 2010.01->2012.12 D 4162 T
VOLVO V60 I (155) 1.6 DRIVe 114 2011.02->2015.12 D 4162 T
VOLVO V70 III (135) 1.6 DRIVe / D2 114 2011.04->2015.12 D 4162 T

Jak rozpoznać uszkodzone wtryski w silniku wysokoprężnym?

Rozpoznanie uszkodzonych wtryskiwaczy w silniku wysokoprężnym jest kluczowe dla utrzymania jego optymalnej wydajności. Uszkodzone wtryskiwacze mogą prowadzić do obniżenia mocy, wzrostu zużycia paliwa oraz emisji szkodliwych substancji. Istnieje kilka metod, które mogą pomóc w identyfikacji potencjalnych problemów z wtryskiwaczami:

Monitorowanie parametrów silnika: Współczesne pojazdy wyposażone są w zaawansowane systemy diagnostyczne, które pozwalają na monitorowanie parametrów silnika, w tym ciśnienia paliwa, temperatury, prędkości wtrysku i inne. Regularne sprawdzanie tych parametrów może ujawnić nieprawidłowości w działaniu wtryskiwaczy.

Badanie emisji spalin: Uszkodzone wtryskiwacze mogą prowadzić do zwiększonej emisji szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu (NOx) lub cząsteczki sadzy. Badanie emisji spalin pomoże w ujawnieniu potencjalnych problemów z wtryskiwaczami.

Słuchanie dźwięków silnika: Czasami uszkodzone wtryskiwacze mogą wydawać charakterystyczne dźwięki, takie jak stukanie, piszczenie, a dodatkowo mogą przelewać. Dokładne wsłuchanie się w dźwięki silnika podczas jego pracy może pomóc w wykryciu problemów.

Diagnostyka komputerowa: Zaawansowane skanery diagnostyczne mogą podać szczegółowe informacje o działaniu poszczególnych wtryskiwaczy oraz ich reakcji na polecenia sterownika silnika. Taki test może określić, czy wtryskiwacze działają prawidłowo i czy spełniają wymagane parametry.

Test nacisku: Specjalistyczny test nacisku na każdy z wtryskiwaczy może wykazać ewentualne nieszczelności, które mogą wpływać na ich wydajność.

Jeśli w wyniku przeprowadzonych testów zostaną zidentyfikowane problemy z wtryskiwaczami, konieczna będzie ich naprawa lub wymiana. W przypadku zaawansowanych układów wtrysku paliwa zaleca się skorzystanie z usług profesjonalnego mechanika, który posiada odpowiednie narzędzia diagnostyczne i doświadczenie w pracy z silnikami wysokoprężnymi.