Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze 0986441576 pasują do modeli:

Volkswagen Touareg 5.0 TDI 7L6 5.0 230 12/2006 - 05/2010
Volkswagen Touareg 5.0 TDI 7L6 5.0 230 12/2006 - 02/2009
Volkswagen Touareg 5.0 TDI 7LA 5.0 230 11/2004 - 11/2006

Czy uszkodzony pompowtrysk stuka?

Uszkodzony pompowtrysk może powodować charakterystyczne stukanie lub klekotanie, zwłaszcza podczas pracy silnika. Ten dźwięk może być spowodowany niewłaściwym wtryskiem paliwa do komory spalania, co wpływa na proces spalania i wydajność silnika.
Kiedy pompowtryskiwacz jest uszkodzony, może wstrzykiwać paliwo w nieodpowiedni sposób, np. zbyt dużo paliwa na raz lub w niewłaściwym momencie, co powoduje nierównomierne spalanie. Nierównomierne spalanie paliwa może prowadzić do drgań i stukania, które są słyszalne zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.
Stukanie pompowtryskiwaczy może mieć różne przyczyny, takie jak:
- Niewłaściwy przepływ paliwa: Uszkodzenie pompowtryskiwacza może spowodować nieprawidłowy przepływ paliwa, co prowadzi do nieregularnego spalania i stukania.
- Problemy z iglicą wtryskiwacza: Iglica wtryskiwacza jest odpowiedzialna za kontrolowanie wtrysku paliwa. Jeśli iglica jest uszkodzona lub zablokowana, może powodować stukanie.
- Niesprawny zawór wtryskiwacza: Uszkodzenie zaworu wtryskiwacza może powodować problemy z wtryskiem paliwa i stukanie.
- Nieszczelność: W przypadku uszkodzenia uszczelki wtryskiwacza, paliwo może przeciekać do cylindra lub do komory spalania, co może powodować stukanie.