Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Hyundai i20 1.4 CRDi EMBR00203D 33800-2A760 Delphi nowy, regenerowany, używany – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Hyundaia i20 EMBR00203D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EMBR00203D pasuje również do:

  • Hyundai i20 1.4 CRDi 55 kW 75 km
  • Hyundai i20 1.4 CRDi 66 kW 90 km
  • Hyundai i30 1.4 CRDi 66 kW 90 km
  • Hyundai ix20 1.4 CRDi 66 kW 90 km
  • Hyundai ix20 1.4 CRDi 57 kW 78 km

Inne marki samochodów:

  • KIA CEE'D 1.4 CRDi 66 kw 90 km
  • KIA PRO CEE'D 1.4 CRDi 66 kw 90 km
  • KIA RIO III 1.1 CRDi 55 kw 75 km
  • KIA VENGA 1.4 CRDi 66 kw 90 km
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi zregenerowany

Numery zamienne wtryskiwacza:

Hyundai numer części OE: 33800-2A760, 33800-2A790, 338002A780;
KIA numer części OE: 33800-2A760, 33800-2A780, 33800-2A790.

Wtryskiwacz Hyundai i20 1.4 CRDi

Hyundai i20 1.4 CRDi to kompaktowy hatchback, który charakteryzuje się ekonomicznym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1.4 litra, zapewniającym oszczędną jazdę przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki. Model ten wyróżnia się nowoczesnym designem oraz funkcjonalnym wnętrzem, które oferuje komfortowe warunki podróży zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Dzięki zaawansowanym technologiom i bogatemu wyposażeniu, Hyundai i20 1.4 CRDi E to popularny wybór w segmencie kompaktowych samochodów miejskich.

W niektórych przypadkach samochody tego typu mogą mieć problemy z wtryskiwaczami, które wynikają z naturalnego zużycia lub uszkodzeń mechanicznych. Gdy potrzebujesz zastąpić wtryskiwacze paliwa Delphi EMBR00203D w swoim Hyundaiu, przygotuj się na wysokie koszty, które mogą sięgać nawet 1500 zł za sztukę. Możliwą alternatywą jest zakup regenerowanych wtryskiwaczy, ale należy zachować ostrożność, aby uniknąć niesprawnych części. Istotne jest, aby taka część została opatrzona odpowiednim protokołem potwierdzającym jej stan i gwarancją na 24 miesiące bez ograniczeń kilometrów. Możesz również zdecydować się na regenerację istniejących wtryskiwaczy, co nie tylko jest korzystne finansowo, zaczynając od 190,00 zł za sztukę, ale także przyjazne dla środowiska, ponieważ ogranicza ilość produkowanych odpadów.

Pracownia regeneracja Delphi do Hyundaia

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Hyundaia i20 1.4 CRDi;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Hyundaia i20 1.4 CRDi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 33800-2A760

  • Lepsza wydajność silnika 1.4 CRDi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika w Twoim Hyundaiu;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie