Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Denso 295700-0230 Subaru Forester 2.0 d 109 kW nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy doSubaru Forester 295700-0230
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso 295700-0230 pasuje również do:

  • Subaru Legacy 2.0 d 109kW 148KM 
  • Subaru OUTBACK 2.0 D AWD 110kW 150KM
 Denso 295700-0230 Subaru Forester

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze do Subaru Forester

Numery zamienne wtryskiwacza:

Denso numer części: 295700-0230
Subaru numer części OE: 16613AA040 

Wtryskiwacz Subaru Forester 95700-0230 2.0 d 109 kW

Subaru Forester to popularny SUV, który słynie z niezawodności, wygodnego wnętrza i doskonałych właściwości terenowych. Model ten cieszy się również uznaniem za zaawansowane technologie bezpieczeństwa, które sprawiają, że jest atrakcyjnym wyborem dla rodzin i miłośników aktywnego trybu życia. Wtryskiwacze Denso są kluczowym elementem w układach paliwowych silników wysokoprężnych pojazdów. Ta sama rola przypada im w samochodach marki Subaru Forester 2.0 d 148 KM 2015 - EE20, Boxer, Euro 6. Gdy zauważysz problemy z działaniem wtryskiwaczy Denso w swoim pojeździe, niezwłocznie skontaktuj się z serwisem celem ich diagnozy. Być może wymagają one regeneracji, aby odzyskać swoje właściwości. Jeśli okaże się, że są one nie do naprawy, konieczna będzie wymiana na nowe lub regenerowane. W sklepie internetowym są dostępne już od 190 zł. Warto zauważyć, że koszt regenerowanych wtryskiwaczy może być znacznie niższy niż nowych, dlatego warto rozważyć tę opcję.

Serwis regeneracji wtrysków

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Subaru Forester;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Subaru Forester 2.0 d 109 kW.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 295700-0230?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 d;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Mikołaj

Wystawiono Rok temu

Witam, Czy masz Denso 295700-0380 — 6 sztuk w magazynie? Lub jaki jest czas oczekiwania na zamówienie? Pozdrawiam Mikołaj

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie