Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Audi A6 3.0 TDI 0445117028 Bosch 059130277CK nowe - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryski o numerze 0445117028 firmy Bosch stosowane są w Audi A6 3.0 TDI o mocy 313 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Audi - 059130277CK, 059130277EL. W naszym sklepie dostępne są nowe i regenerowane wtryskiwacze 059130277EL BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją bez limitu kilometrów.

Bosch komplet wtryskiwaczy
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Audi A6 0445117028
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Bosch 059130277CK pasuje również do:

  • AUDI A6 3.0 TDI 230 kW 313 KM
  • AUDI A6 C7 3.0 TDI 230 kW 313 KM
  • AUDI A7 3.0 TDI 230 kW 313 KM
  • AUDI Q5 SQ5 3.0 TDI 230 kW 313 KM
  • PORSCHE PANAMERA 3.0 D 221 kW 300 KM
Numer wtrysku Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Audi

Numery zamienne wtryskiwacza:

Audi numer części OE: 059130277CK, 059130277EL

Wtryskiwacz Audi A6 3.0 TDI

Audi A6 to samochód klasy wyższej, ceniony za swój elegancki design, przestronne i luksusowe wnętrze, wysoki komfort jazdy, bogate wyposażenie i mocne silniki. Dostępny jest w wersji sedan i kombi, a także z napędem na tylną oś (quattro) lub na cztery koła (quattro ultra).
Wtryskiwacze Bosch 0445117028 odpowiadają za precyzyjne dozowanie paliwa do komory spalania, a ich awaria może prowadzić do spadku mocy, nierównej pracy silnika, a nawet jego uszkodzenia. Zamiast wymiany na nowe, skorzystaj z regeneracji wtryskiwaczy w naszym autoryzowanym serwisie! Koszt regeneracji zaczyna się już od 190 zł, co jest znacznie tańsze niż wymiana na nowe wtryskiwacze. Podejmując decyzję o wymianie komponentów, w naszym sklepie znajdziesz szeroki wybór nowych, jak i regenerowanych wtryskiwaczy do różnych modeli aut. Fachowo przeprowadzona naprawa, jak i dobór odpowiednich komponentów wpływają nie tylko na koszty, ale także na długotrwałą i wydają pracę silnika, zapewniając pełen komfort i bezpieczeństwo w czasie jazdy. Zapraszamy do zapoznania się z naszą szczegółową ofertą.

Pracownia regeneracji wtrysków Bosch

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Bosch do Audi A6;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Audi A6 3.0 TDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 0445117028 ?

  • Lepsza wydajność silnika 3.0 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wymiana czujnika ciśnienia listwy po uszkodzeniu pompy Diesla Common Rail Wymiana czujnika ciśnienia listwy po uszkodzeniu pompy Diesla Common Rail

Wymiana czujnika ciśnienia listwy po uszkodzeniu pompy Diesla Common Rail jest konieczna, ponieważ zanieczyszczenia

Czyszczenie listwy Common Rail po awarii pompy Diesla Czyszczenie listwy Common Rail po awarii pompy Diesla

Czyszczenie listwy Common Rail po awarii pompy Diesla jest niezbędne, aby usunąć opiłki metalu i zanieczyszczenia,

Filtr opiłków po regeneracji pompy Diesla Common Rail – montować czy nie? Filtr opiłków po regeneracji pompy Diesla Common Rail – montować czy nie?

Filtr opiłków po regeneracji pompy Diesla Common Rail stanowi dodatkowe zabezpieczenie układu paliwowego przed

Czy regeneracja pompy Diesla Common Rail wymaga wymiany przewodów paliwowych? Czy regeneracja pompy Diesla Common Rail wymaga wymiany przewodów paliwowych?

Regeneracja pompy Diesla Common Rail nie zawsze wiąże się z koniecznością wymiany przewodów paliwowych, jednak

Ubezpieczenie przesyłki pompy Diesla Common Rail do serwisu Ubezpieczenie przesyłki pompy Diesla Common Rail do serwisu

Ubezpieczenie przesyłki pompy Diesla Common Rail do serwisu stanowi zabezpieczenie finansowe na wypadek uszkodzenia

Wysyłkowa regeneracja pompy Diesla Common Rail – jak zapakować? Wysyłkowa regeneracja pompy Diesla Common Rail – jak zapakować?

Podczas wysyłkowej regeneracji pompy Diesla Common Rail kluczowe jest jej odpowiednie zabezpieczenie przed uszkodzeniem

Regeneracja pompy Diesla Common Rail – płatność za usługę po teście Regeneracja pompy Diesla Common Rail – płatność za usługę po teście

Regeneracja pompy Diesla Common Rail z płatnością po teście gwarantuje, że klient zapłaci dopiero po potwierdzeniu

Czy potrzebna faktura i protokół z testu pompy Diesla Common Rail? Czy potrzebna faktura i protokół z testu pompy Diesla Common Rail?

Faktura i protokół z testu pompy Diesla Common Rail są niezbędnym potwierdzeniem prawidłowo wykonanej regeneracji

Zobacz wszystkie