0445110338 wtryski Bosch

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110338 2.0 dCi / CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110338 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach 2.0 dCi i 2.0 CDTI z rodziny M9R. Numer występuje także jako 0 445 110 338, a jego zastosowanie obejmuje głównie Renault Trafic II, Opel Vivaro A, Vauxhall Vivaro A oraz wybrane wersje Nissan Primastar z silnikiem 2.0 diesel.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Zakres artykułu został przygotowany dla numeru 0445110338, zgodnie z przesłanym briefem dotyczącym opracowania sprzedażowo-technicznego SEO i AI Search.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110338, 0 445 110 338

Główne numery OE: 93198683, 95521529, 8200839859, 82 00 839 859, 166093915R, 16 60 939 15R, 166000399R, 16 60 003 99R

Numery zregenerowane: 0986435202, 0 986 435 202

Numery zamienne: 0445110375, 0 445 110 375, 0445110634, 0445110635

Numery Bosch regenerowane: 0986435202

Numery powiązane do weryfikacji: 0445110338, 0 445 110 338, 0445110375, 0445110634, 0445110635, 0986435202, 93198683, 95521529, 8200839859, 82 00 839 859, 166093915R, 16 60 939 15R, 166000399R, 16 60 003 99R

Przed zamówieniem najlepiej porównać numer producenta, numer OE albo zdjęcie oznaczenia, ponieważ w silnikach 2.0 dCi / CDTI występują podobne wtryskiwacze o innych parametrach.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najbardziej praktyczne jest przesłanie zdjęcia oznaczenia z wtryskiwacza albo numeru OE. Przy 0445110338 warto zwrócić uwagę szczególnie na numery 93198683, 8200839859, 166093915R, 166000399R oraz numer regenerowany 0986435202.

Jeżeli numer nie jest czytelny, można podać VIN, markę, model, silnik, rocznik i moc. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, czy te dane wystarczą do doboru, czy potrzebne będzie dodatkowe potwierdzenie.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Wtryskiwacz Bosch 0445110338 można zamówić jako wariant nowy albo zregenerowany, zależnie od dostępności i potwierdzenia numeru. Gotowy wtryskiwacz może zostać wysłany na terenie całej Polski kurierem DPD, InPost lub do Paczkomatu.

Własny egzemplarz można przekazać do Bosch Diesel Service na diagnostykę, wycenę i ewentualną regenerację. Serwis może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego, a jeśli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24h.

Zakupione wtryskiwacze objęte są 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wariant jest dobrym rozwiązaniem wtedy, gdy pojazd ma szybko wrócić do pracy, a demontaż i oczekiwanie na ocenę własnego wtryskiwacza wydłużyłyby naprawę. Przy dostępnej części po kontroli parametrów można ograniczyć czas przestoju i szybciej przejść do montażu.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445110338 i warianty realizacji

Cena wtryskiwacza 0445110338 zależy od tego, czy zamawiany jest nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany, czy regeneracja własnego egzemplarza. Bez potwierdzenia dostępności i stanu technicznego części nie należy zakładać jednej stałej kwoty.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może pojawić się kaucja za starą część. Jej wysokość i zasady rozliczenia podaje konsultant przy doborze lub zamówieniu.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110338?

Regeneracja zaczyna się od identyfikacji numeru i diagnostyki na stanowisku probierczym. Dopiero po sprawdzeniu przelewów, szczelności, cewki, zaworu i rozpylacza można ocenić, czy naprawa jest technicznie uzasadniona.

• identyfikacja numeru Bosch i numerów OE,
• wstępny test parametrów,
• kontrola cewki elektromagnetycznej,
• sprawdzenie szczelności i przelewów,
• demontaż oraz czyszczenie elementów roboczych,
• ocena rozpylacza i zaworu sterującego,
• kontrola korpusu, gniazd oraz powierzchni uszczelniających,
• wymiana elementów zużytych, jeśli naprawa jest opłacalna,
• złożenie wtryskiwacza,
• końcowa kontrola dawek, przelewów i stabilności pracy.

Jeżeli diagnostyka wykaże poważne uszkodzenie korpusu, cewki lub elementów precyzyjnych, lepszym rozwiązaniem może być zakup nowego albo zregenerowanego wtryskiwacza.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Wtryskiwacz 0445110338 po regeneracji lub przed wysyłką powinien przejść kontrolę parametrów pracy. Bosch Diesel Service wykorzystuje stoły probiercze Bosch, takie jak DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, zależnie od zakresu badania i konfiguracji wtryskiwacza.

Test obejmuje dawki paliwa, przelewy, szczelność oraz stabilność pracy w warunkach układu Common Rail. To ważne szczególnie przy silnikach 2.0 dCi / CDTI, gdzie nieprawidłowy przelew albo rozbieżność dawek może szybko powodować problemy z rozruchem i pracą silnika.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki należy porównać numer 0445110338, numer OE i oznaczenie z zamówieniem. Przed montażem ważna jest czystość gniazda, właściwe uszczelnienia, stan przewodów paliwowych oraz procedura montażu przewidziana dla konkretnej wersji M9R.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy zasilaniu paliwem wymagają ostrożności. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność, korekty dawek i stabilność pracy.

Dla tego numeru może występować 7-cyfrowy kod korekcyjny albo kodowanie IMA, zależnie od sterownika i wersji pojazdu. Informację o kodowaniu dla Bosch 0445110338 podają także opisy sprzedażowe tego numeru.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Wtryskiwacz może wyglądać podobnie do innych wersji Bosch stosowanych w silnikach 2.0 dCi / CDTI, ale różnice mogą dotyczyć numerów, parametrów i kodowania.

• zgodność numeru producenta 0 445 110 338,
• zgodność numeru OE, np. 93198683 lub 8200839859,
• właściwy typ układu Common Rail diesel,
• potwierdzone parametry po teście,
• kodowanie lub adaptacja, jeśli wymaga tego sterownik.

Po potwierdzeniu oznaczeń można wybrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo diagnostykę własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z Bosch Diesel Service?

Przy wtryskiwaczu Common Rail liczy się nie tylko dostępność części, ale też pewność parametrów po kontroli.

• Doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Wsparcie konsultanta od doboru numeru po zamówienie i wysyłkę.
• Stanowiska probiercze Bosch, diagnostyka, regeneracja i końcowy test parametrów.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110338

Czy 0445110338 to wtryskiwacz Bosch Common Rail?

Tak. Numer 0445110338 oznacza wtryskiwacz Bosch Common Rail, spotykany także jako 0 445 110 338.

Do jakich silników pasuje Bosch 0445110338?

Najczęściej dotyczy wybranych silników 2.0 dCi i 2.0 CDTI z rodziny M9R, między innymi w Renault Trafic II, Opel Vivaro A i Vauxhall Vivaro A.

Czy wtryskiwacz 0445110338 wymaga kodowania?

Może wymagać kodowania lub wpisania 7-cyfrowego kodu korekcyjnego, zależnie od sterownika i wersji pojazdu. Procedurę należy wykonać zgodnie z wymaganiami konkretnego modelu.

Czy można wysłać własny egzemplarz do regeneracji?

Tak. Własny wtryskiwacz można wysłać do Bosch Diesel Service na diagnostykę, ocenę opłacalności i ewentualną regenerację.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110338 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia. Bosch Diesel Service pomoże dobrać nowy wtryskiwacz Bosch 0445110338, wariant zregenerowany albo regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.