Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa RF7J13800A Mazda 5 2.0 CD Denso 2940000420 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Denso o numerze RF7J13800A, które montowane są w modelach Mazdy 5 2.0 CD o mocach 110 i 143 KM. Pompa ta ma numery producenta Mazdy: 221000R010, 221000R011, 221000R021, 221000R070 oraz odpowiadające im numery Denso: 2940000420. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Mazdy 5 2.0 CD RF7J13800A
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Mazda: RF7J13800, RF7J13800A, RF7J13800B, RF7J13800C, RF7J13800D

Pompa wtryskowa numer RF7J13800A

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail RF7J13800A pasuje do:

  • Mazda 3 2.0 MZR-CD 105 kW 143
  • Mazda 5 2.0 CD 81 kW 110 KM
  • Mazda 5 2.0 CD 105 kW 143 KM
  • Mazda 6 2.0 MZR-CD 103 kW 140 KM
  • Mazda 6 2.0 DI 105 kW 143 KM
Pracownia Bosch

Pompa wtryskowa Mazda 5 2.0 CD

Mazda 5 2.0 CD - to przestronny minivan, który łączy funkcjonalność z dynamicznymi osiągami. Wyposażona w silnik diesla o pojemności 2,0 litra, oferuje dobrą moc oraz oszczędność paliwa, co czyni ją idealnym wyborem dla rodzin i osób potrzebujących więcej przestrzeni. 

W modelach Mazdy 5 2.0 CD może wystąpić awaria pompy wtryskowej Denso. W tych pojazdach zamontowano pompę wysokiego ciśnienia o numerze RF7J13800A. W przypadku stwierdzenia jej uszkodzenia, właściciel powinien jak najszybciej skontaktować się z mechanikiem. Możliwością usunięcia tej usterki jest zakup nowej pompy, jednak należy pamiętać, że może to wiązać się z wysokimi kosztami. Alternatywnie, można nabyć zregenerowaną część, przy czym warto zwrócić uwagę na jej źródło. Najbardziej opłacalnym rozwiązaniem jest regeneracja własnej pompy Denso, co zazwyczaj wiąże się z niższymi wydatkami, gdyż koszt tej usługi zaczyna się od 350 zł, do czego należy doliczyć wydatki na nowe części, które będą wymieniane.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Mazdy 5;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Mazdy 5 2.0 CD.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie