Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski VW LUPO 1.2 TDI 45kw AYZ 045130073AA

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski VW LUPO 1.2 TDI 45kw AYZ 045130073AA
Pompowtryski VW LUPO 1.2 TDI 45kw AYZ 045130073AA

Przedmiotem sprzedaży są pompowtryskiwacze 045130073AA, 0414720084, pasujące do Volkswagena Lupo, które możesz zakupić u nas w bardzo korzystnej cenie, już od 190 złotych. Zachęcamy Cię więc do zapoznania się z dostępną w naszym sklepie internetowym ofertą podzespołów. Sprzedawane są one w kilku wariantach: nowym, regenerowanym oraz używanym. Jeśli poszukujesz oryginalnych pompowtrysków ze sprawdzonego źródła, to dobrze trafiłeś. Zanim dokonasz ich zakupu, sprawdź numer VIN pojazdu, aby uniknąć pomyłki. W celu zamówienia pompowtryskiwaczy najlepiej skontaktować się z nami bezpośrednio ewentualnie zostaw na naszej stronie numer kontaktowy, a postaramy się jak najszybciej do Ciebie oddzwonić. W naszym serwisie jest także możliwość zregenerowania pompowtrysków, na które będziesz czekać maksymalnie do 2 dni roboczych, a dodatkowo otrzymasz na te elementy układu paliwowego 24-miesięczną gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.

Do Volkswagena Lupo pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

VW Lupo

1.2 TDI 3L

45kw

2000-2005

AYZ

045130073AA

VW Lupo

1.4 TDI

55kw

1998-2005

AMF

045130073T

Czy warto kupić VW Lupo?

Czy warto kupić VW Lupo?
Czy warto kupić VW Lupo?

Jeżeli nie potrzebujesz dużego samochodu, to jak najbardziej warto zakupić Lupo. Teoretycznie zmieści się dwóch pasażerów, ale niskich lub najlepiej dzieci. Ponadto bagażnik jest również małych rozmiarów. Pojazd nie był zbyt tani w zakupie, a ciekawostką jest, że nigdy nie był oficjalnie sprzedawany w Polsce, tak więc używanych egzemplarzy należy szukać w Niemczech. Polecanym silnikiem jest Diesel 1.2 TDI o mocy 61 koni mechanicznych. Godnym uwagi było także VW Lupo 3L, którego cena była horrendalnie wysoka. Posiadało ono aluminiowe nadwozie i wiele innych oryginalnych detali. Obecnie jednak silnik 1.2 TDI może być bardzo drogi w naprawach, przez niską dostępność części, a także ich specyfikę. Ogólnie rzecz biorąc, jest to samochód z charakterem, tani w eksploatacji i doskonały do miasta.

Udostępnij wpis

Komentarze

Bartek

Wystawiono 2 lata temu

@Toby Hello, We ship to Romania only by the DPD courier. Please contact us – the number can be find on our website in the „Contact” tab.

Czy ta opinia była pomocna?

Toby

Wystawiono 2 lata temu

Hello, I am interested in buying 3 reconditioned injectors series 045130073AA with DSLA156 P1041 nozzle, for the 1.2 tdi ANY engine. I'm from Romania, the GLS courier works with us, you can pay cash on delivery. I would like a price offer with transport included

Czy ta opinia była pomocna?

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Rezultaty regeneracji pompowtrysków 045130073AA w VW LUPO 1.2 TDI mogą się różnić w zależności od stanu technicznego pompowtrysków przed regeneracją oraz jakości i profesjonalizmu wykonania regeneracji. Jeśli regeneracja jest przeprowadzana przez doświadczonego i wykwalifikowanego mechanika, a stan techniczny pompowtrysków pozwala na ich regenerację, to można spodziewać się znacznej poprawy wydajności i efektywności układu wtryskowego w VW LUPO 1.2 TDI. Po regeneracji, silnik powinien pracować bardziej płynnie i efektywnie, a spalanie paliwa powinno ulec obniżeniu. Jednak, jeśli stan techniczny pompowtrysków jest zbyt zły lub regeneracja jest nieodpowiednio wykonana, rezultaty regeneracji mogą być niezadowalające. W takim przypadku, możliwe jest wystąpienie problemów z układem wtryskowym, takich jak np. nieprawidłowe działanie, słaba moc silnika lub wzrost spalania paliwa. Podsumowując, rezultaty regeneracji pompowtrysków 045130073AA w VW LUPO 1.2 TDI zależą od kilku czynników, w tym stanu technicznego pompowtrysków przed regeneracją, jakości wykonania regeneracji oraz doświadczenia i wiedzy mechanika, który ją wykonał. Dlatego ważne jest, aby wybrać sprawdzonego i rzetelnego mechanika, który zapewni odpowiednią jakość regeneracji i zagwarantuje zadowalające rezultaty.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie