Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

045 130 073 AA Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 034 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

045 130 073 AA Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 034 Bosch
045 130 073 AA Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 034 Bosch

Przedmiotem sprzedaży jest pompowtryskiwacz 045 130 073 AA numer Bosch 0 414 720 034. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz nowe, używane i regenerowane pompowtryskiwacze. Oferowane przez nas podzespoły pochodzą ze sprawdzonego źródła, są złożone z wysokiej jakości komponentów, a ponadto kupisz je w świetnej cenie, już od 190 zł. Przed dokonaniem zakupu upewnij się, czy dany numer pompowtryskiwacza pasuje do Twojego modelu samochodu, w czym pomoże Ci numer VIN.

Numery zamienne:

0 414 720 030
0 414 720 031
0 414 720 034
0 414 720 084
0 986 441 555

Numery OE:

045 130 073 AA

Aby zamówić pompowtryski wystarczy skontaktować się z naszym sprzedawcą lub pozostawić numer kontaktowy na naszej stronie, a oddzwonimy najszybciej jak to możliwe.

Pompowtryskiwacz 045 130 073 AA Bosch 0 414 720 034 pasuje do pojazdów:

AUDI A2 1.2 TDI 3L 8Z0 1.2 45 03/2001 - 08/2005 ANY
VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 10/1998 - 11/2000 ANY
VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 11/2000 - 07/2005 AYZ

Pompowtryski VW Lupo 1.2 TDI

Pompowtryski VW Lupo 1.2 TDI
Pompowtryski VW Lupo 1.2 TDI

Pompowtryski to system wtrysku paliwa stosowany w niektórych silnikach diesla, w tym w silniku 1.2 TDI w Volkswagenie Lupo. Działają one poprzez wysokie ciśnienie, które jest wytwarzane przez pompę wysokociśnieniową zintegrowaną z wtryskiwaczem.
Wtrysk paliwa jest precyzyjny, co pozwala na uzyskanie optymalnej mieszanki paliwowo-powietrznej i uzyskanie maksymalnej mocy i efektywności silnika. Pompowtryski także pomagają w zmniejszeniu emisji szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu.
Warto pamiętać, że w przypadku awarii lub zużycia pompowtrysków, konieczne może być ich naprawa lub wymiana, aby zapewnić prawidłowe działanie silnika Jeżdżenie z uszkodzonymi pompowtryskiwaczami nie jest zalecane. Uszkodzenie pompowtryskiwacza może powodować nieprawidłowe działanie silnika, a nawet jego uszkodzenie. Może to prowadzić do wzrostu zużycia paliwa, zmniejszenia mocy silnika i powstawania hałasu. W niektórych przypadkach może to nawet prowadzić do zatrzymania silnika. Zaleca się, aby natychmiast skonsultować się z mechanikiem, jeśli wystąpią objawy uszkodzenia pompowtryskiwacza.
Regeneracja zużytych pompowtryskiwaczy może być opłacalna w niektórych przypadkach, w zależności od stanu i typu pompowtryskiwacza oraz od ceny nowego lub regenerowanego pompowtryskiwacza. Regeneracja pozwala na odzyskanie sprawności i funkcjonalności pompowtrysku, co może być tańsze i bardziej opłacalne niż jego wymiana. Warto jednak wybrać sprawdzonego i wykwalifikowanego regeneratora, aby zapewnić jakość i trwałość regeneracji. Zaleca się również skonsultowanie się z mechanikiem, aby uzyskać poradę dotyczącą konkretnego przypadku.

Udostępnij wpis

Komentarze

RAFAŁ

Wystawiono miesiąc temu

Usługa wykonana dokładnie i profesjonalnie. Pompowtryski działają bezproblemowo po regeneracji. Bardzo dobry efekt końcowy.

Czy ta opinia była pomocna?

Marcel

Wystawiono miesiąc temu

Samochód miał problemy z nierówną pracą na wolnych obrotach. Po regeneracji pompowtryskiwaczy praca silnika wyraźnie się poprawiła. Usługa wykonana szybko i bez zbędnych komplikacji.

Czy ta opinia była pomocna?

Andrzej

Wystawiono 3 lata temu

Żywotność pompowtrysku 045 130 073 AA w VW Lupo 1.2 TDI może się różnić w zależności od kilku czynników, takich jak styl jazdy, warunki eksploatacji, konserwacja i inne. Niemniej, w przypadku prawidłowej eksploatacji i odpowiedniej konserwacji, można oczekiwać, że pompowtrysk będzie działał bezproblemowo przez kilka lat. Zalecane jest regularne sprawdzanie stanu układu wtryskowego i wymiana filtrów paliwa w odpowiednim czasie, aby zapewnić jak najdłuższą żywotność pompowtrysku. W przypadku jakichkolwiek niepokojących objawów, takich jak brak mocy, dławiący się silnik, nieznaczne wahania obrotów lub niepokojące dźwięki, należy jak najszybciej skonsultować się z mechanikiem lub warsztatem samochodowym.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI FSI TFSI MPI Audi A8 D4 4H 2.0 3.0 4.0 6.3 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI FSI TFSI MPI Audi A8 D4 4H 2.0 3.0 4.0 6.3 już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych do Audi A8 D4

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Więcborku już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Więcborku już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Więcborka i okolic badamy zdemontowane wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI, porównując m.in. dawkowanie,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz S Class W223 GDI DI 3.0 4.0 V8 AMG Hybrid Maybach już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz S Class W223 GDI DI 3.0 4.0 V8 AMG Hybrid Maybach już od 49 zł

Mercedes-Benz S Class W223 występuje z benzynowymi jednostkami 3.0 R6 i 4.0 V8, również w wersjach EQ Boost, plug-in

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI FSI TFSI Audi RS7 C8 4K 4.0 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI FSI TFSI Audi RS7 C8 4K 4.0 już od 49 zł

W naszej pracowni wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych, a każdy element

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Śmiglu już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Śmiglu już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Dla klientów ze Śmigla i okolic badamy zdemontowane wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI, zwracając szczególną

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz S Class W222 C217 A217 GDI DI BlueDIRECT DE 3.0 3.5 4.0 4.7 5.5 6.0 AMG Hybrid już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz S Class W222 C217 A217 GDI DI BlueDIRECT DE 3.0 3.5 4.0 4.7 5.5 6.0 AMG Hybrid już od 49 zł

Mercedes-Benz S Class W222, Coupé C217 i Cabriolet A217 obejmuje szeroką gamę benzynowych jednostek od 3.0 i 3.5

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz CLS C257 GDI DI 2.0 3.0 Turbo AMG Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz CLS C257 GDI DI 2.0 3.0 Turbo AMG Hybrid już od 49 zł

Mercedes-Benz CLS C257 występował między innymi z benzynowymi jednostkami 2.0 M264 oraz 3.0 M256, w tym z odmianami

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Piechowicach już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Piechowicach już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Piechowic i okolic badamy zdemontowane wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI, dobierając zakres testów

Zobacz wszystkie