Zardzewiałe Wtryskiwacze Common Rail - Przyczyny, Objawy i Sposoby Naprawy

Rdzewienie wtryskiwaczy jest skutkiem wystąpienia korozji, która pokrywając powierzchnie brązowym nalotem, niszczy strukturę wtrysku i może prowadzić do ich uszkodzenia oraz konieczności wymiany.

Przyczyny korozji wtryskiwaczy

Korozja wtrysków może być spowodowana przez różne czynniki, głównie przez:

• Wilgoć, woda znajdująca się w powietrzu lub paliwie może osadzać się na powierzchni wtrysków i w połączeniu z metalem powoduje niszczenie struktury części, czyli korozję.
• Paliwa o złej jakości, oleje napędowe zawierające związki siarki, czy chloru mogą powodować korozję wtryskiwaczy.
• Nieprawidłowe działanie układu wtryskowego, lejące wtryski, nieregularna wymiana filtrów paliwa i oleju silnikowego mogą również prowadzić do korozji wtryskiwaczy.

Objawy korozji wtryskiwaczy

Korozja wtryskiwaczy może powodować objawy:

• zwiększone zużycie poziomu paliwa,
• niewłaściwa praca silnika samochodu,
• opóźniony zapłon jednostki napędowej,
• niski stopień obrotowy silnika,
• wzmożony dym z wydechu.

Naprawa zardzewiałych wtryskiwaczy

Naprawa zardzewiałych wtrysków może sprawić wiele kłopotów, ponieważ zapieczone wtryskiwacze jest ciężko zdemontować. Rdza i nagromadzone na wtrysku osady powodują, że jego części zwiększają swoją objętość i „wciskają się” w gniazdo. Do wyciągnięcia takich elementów niezbędne są odpowiednie narzędzia i chemia, która rozpuści zalegającą rdzę. Usunięcie rdzy z wtrysku jest wykonalne, jeśli pozostałe części są nieuszkodzone. Można ją usunąć, wykonując piaskowanie i precyzyjne czyszczenie z pomocą preparatów chemicznych. Korozja wtryskiwaczy to poważny problem, który może prowadzić do uszkodzenia silnika i konieczności jego wymiany.

Jak zdemontować zardzewiałe wtryskiwacze?

Układ wtryskowy jest delikatny, dlatego podczas demontażu i ponownej instalacji wtryskiwacza wymagane jest użycie specjalistycznego preparatu, który poluzuje części. Bardzo popularnym środkiem, często używanym w warsztatach, jest pasta ceramiczna. Jest to preparat, który zabezpieczy wtryski i zniweluje ryzyko zapieczenia części, a także ułatwi rozebranie na poszczególne elementy nawet po kilku latach eksploatacji pojazdu. Następnie należy użyć przyrządu do wyciągania wtrysków, którego działanie opiera się na siłowniku hydraulicznym oraz śrubie pociągowej. Aby wyciągnąć zapieczone wtryski, najlepiej jest udać się do warsztatu, gdzie doświadczeni fachowcy zajmą się wtryskami.

Jak zapobiegać korozji wtryskiwaczy?

Do ochrony wtryskiwaczy w silniku Diesla stosuje się specjalne środki chemiczne w postaci dodatków do paliwa, usuwające zanieczyszczenia, osady, nagary, które mogą przedostać się do baku wraz z tankowaniem słabej jakości paliwa.
Istnieje też kilka sposobów, które pomagają zapobiegać korozji wtrysków w tym:

• Regularne wymiany filtrów paliwa i oleju silnikowego, pomagają one w usuwaniu z układu wtryskowego zanieczyszczeń, które mogą spowodować korozję.
• Stosowanie paliw o dobrej jakości, zawierają one mniej związków siarki i chloru, które mogą być przyczyną wystąpienia korozji.
• Utrzymywanie jednostki napędowej w czystości, brud i osady mogą sprzyjać korozji.
• Regularne kontrole układu wtryskowego, sprawdzanie, czy w silniku nie ma wycieków paliwa. Pozwala na szybkie wykrycie i naprawę ewentualnych usterek.

Stosując się do powyższych porad, możesz znacznie zmniejszyć ryzyko korozji wtryskiwaczy oraz przedłużyć ich żywotność.

Dlaczego psują się wtryskiwacze Common Rail?

Do psucia się wtryskiwaczy dochodzi na skutek działań odpowiadających za nieprawidłową eksploatację samochodu, brak stosowania niezbędnych środków konserwacji, braku regularnego czyszczenia i ochrony elementów wtrysków. Aby uniknąć konsekwencji, które prowadzą do popsucia się części, warto stosować preparaty, które oczyszczają wtryski i chronią przed osadzaniem się zanieczyszczeń. Warto również popracować nad odpowiednimi nawykami dotyczącymi użytkowania pojazdu. Ponadto niepodważalnym faktem jest, że profilaktyka w motoryzacji jest najskuteczniejszym i korzystnym rozwiązaniem niż naprawa.