Zardzewiałe wtryskiwacze

Rdzewienie wtryskiwaczy jest wynikiem wystąpienia korozji, która pokrywając powierzchnie brązowym nalotem, niszczy strukturę wtrysku. Dzieje się tak, kiedy na metalowe części wtrysku oddziałują takie czynniki, jak wilgoć, powietrze czy woda.

Tego typu wtryskiwacze z pewnością spotkamy w pojazdach z dużym przebiegiem. Problem pojawia się wtedy, kiedy wtryskiwacze przestają poprawnie pracować i konieczna jest ich wymiana. Wówczas naprawa może sprawić wiele kłopotów, ponieważ zapieczone wtryskiwacze ciężko zdemontować z miejsca instalacji. Rdza oraz nagromadzone na wtrysku osady powodują, że jego elementy zwiększają swoją objętość i niejako „wciskają się” w gniazdo. Do wyciągnięcia takich wtrysków niezbędne są odpowiednie narzędzia oraz chemia, która rozpuści rdzę.

1. Jak zdemontować zardzewiałe wtryskiwacze?

Jak już wspominaliśmy, pierwszym krokiem jest użycie dedykowanego preparatu na zapieczone wtryski, który poluzuje elementy. Następnie należy użyć przyrządu do wyciągania wtryskiwaczy, którego zasada działania opiera się na siłowniku hydraulicznym i śrubie pociągowej. W celu wyciągnięcia zapieczonych wtrysków najlepiej udać się do warsztatu, gdzie doświadczeni mechanicy będą znali punkt podparcia, który w każdym modelu samochodu jest inny.

Demontaż takich wtrysków często wiąże się z koniecznością zniszczenia lub częściowej rozbiórki wtryskiwacza. Nie warto więc decydować się na samodzielne wyciąganie tak zużytych wtrysków, ponieważ możemy doprowadzić do znacznie większej skali uszkodzeń.

Najlepszy sposób na lejące wtryski Common Rail

Zjawisko lejących wtryskiwaczy spowodowane jest zanieczyszczeniami, które oblepiają elementy wtrysku. Dlatego najlepszym sposobem na pozbycie się tego typu awarii jest kompleksowa regeneracja wtryskiwaczy, która obejmuje oględziny, czyszczenie wtrysku oraz wymianę niesprawnych elementów. Za pomocą regeneracji usuniemy brud, który zacina wtryskiwacz i uniemożliwia iglicy swobodne poruszanie się. Problem niewłaściwego dawkowania paliwa zostanie rozwiązany w zaledwie dwa dni, a co więcej, w korzystnej cenie.

Nie zastanawiaj się, jak długo można jeździć z uszkodzonym wtryskiem, tylko udaj się do sprawdzonego serwisu na diagnostykę. Szybka reakcja na pierwsze objawy zużycia i zabrudzenia pozwoli zaoszczędzić wszystkich tych kłopotów z samochodem, jakie mogą nas spotkać w trakcie jazdy.