Za co odpowiadają wtryskiwacze? - Tego nie wiedziałeś!
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
Cena | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Wtryskiwacze odpowiadają za dostarczanie paliwa do komory spalania w określonych ilościach i w odpowiednim czasie. Główne funkcje wtryskiwaczy to:
- dawkowanie paliwa do komory spalania silnika pod odpowiednim ciśnieniem,
- kontrola ilości dostarczanego oleju napędowego,
- redukcja emisji spalin poprzez precyzyjną kontrolę spalania i dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa,
- optymalizacja wydajności - wtryski dawkują odpowiednią ilość paliwa w zależności od warunków jazdy, co może poprawić osiągi i ekonomię paliwa.
Wtryski w systemie Common Rail odgrywają kluczową rolę - ich prawidłowe funkcjonowanie znacząco wpływa na pracę silnika i samochodu. Uszkodzony, rozkodowany, lejący czy zawieszony wtryskiwacz Diesel wykazuję wiele objawów obniżających jakość jazdy, takich jak np. szarpanie jednostki napędowej, głośne dźwięki spod maski czy czarny dym z rury wydechowej. Dlatego w przypadku zauważenia niepokojących symptomów, zawsze zalecamy skontaktowanie się z profesjonalnym serwisem zajmującym się silnikami wysokoprężnymi, ponieważ próba naprawy wtrysków w domowych warunkach może je całkowicie zniszczyć.
Jakie są objawy zepsutych wtryskiwaczy?
Objawy uszkodzenia wtryskiwaczy to głównie:
- nierówna praca silnika, cechująca się drganiami oraz nieprawidłowym dźwiękiem pracowania,
- utrata mocy silnika, co oznacza, że pojazd będzie trudniej przyśpieszał,
- zbyt duże zużycie paliwa oraz zwiększone emisje spalin,
- trudności z uruchomieniem silnika, zwłaszcza w minusową temperaturę,
- wyświetlenie błędów, czyli kontrolka silnika na desce rozdzielczej,
- nieprawidłowe dźwięki, takie jak stukanie, pukanie, świszczenie,
- szary, czarny lub biały dym z rury wydechowej.
Należy jednak pamiętać, że uszkodzone wtryski wykazują analogiczne objawy do innych usterek układu paliwowego. Dlatego w celu zweryfikowana, czy niepokojące symptomy mają związek z wtryskami, zalecamy kontakt ze specjalistycznym serwisem, gdzie części zostaną dokładnie sprawdzone na stole probierczym.
Czym grozi jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem?
Jazda z zepsutymi wtryskiwaczem może doprowadzić do uszkodzeń mechanicznych. W przypadku długiego jeżdżenia, podzespoły mogą się całkowicie zniszczyć lub spowodować usterki innych części: turbosprężarki, tłoków, filtra DPF czy nawet silnika. Ponadto warto wiedzieć, że mechanicznie uszkodzonych części nie da się poddać regeneracji wtryskiwaczy – w takiej sytuacji, pozostaje jedynie kupno nowych podzespołów lub zregenerowanych. Dlatego zalecamy, aby nie jeździć z usterką wtrysków, ponieważ może to znacząco zwiększyć koszty naprawy.
Od czego psują się wtryski w dieslu?
Wtryski w dieslu psują się zazwyczaj od:
- niskiej jakości zanieczyszczonego paliwa,
- braku odpowiedniej konserwacji oraz serwisowania,
- nadmiernego eksploatowania przy nadmiernych obciążeniach lub przeciążeniach,
- nieekonomicznej jazdy cechującej się częstym hamowaniem i przyśpieszaniem,
- zestarzenia i naturalnego zużycia.
Aby zapobiec uszkodzeniom podzespołów i uniknąć zadawania pytań „Co się psuje we wtryskiwaczu?” zalecamy regularne tankowanie samochodu wysokiej jakości paliwem oraz stosowanie odpowiedniej konserwacji.
Komentarze