WTRYSKIWACZE PIEZOELEKTRYCZNE – WIKIPEDIA
Czym tak naprawdę są i jak działają wtryskiwacze piezoelektryczne? Wikipedia podaje definicję piezoelektryków jako kryształów powodujących wytwarzanie się ładunków elektrycznych pod wpływem naprężeń mechanicznych. Co to jednak oznacza w praktyce i jak to się ma do układu wtryskowego? W zależności od sposobu sterowania wyróżnia się dwa rodzaje wtryskiwaczy Common Rail – elektromagnetyczne oraz piezoelektryczne. Zasada działania wtryskiwacza elektromagnetycznego opiera się o wykorzystywanie różnicy ciśnień w dwóch komorach wewnętrznych wtrysku. Rdzeń wtryskiwacza stanowi długi trzpień z tłoczkami, który napiera na końcówkę zamykającą, tzw. iglicę. Gdy paliwo podawane jest do górnej komory, w której panuje wysokie ciśnienie (równe ciśnieniu na listwie wtryskowej), elektromagnes znajdujący się na górze wtryskiwacza podnosi zaworek przelewowy powodując spadek ciśnienia w górnej komorze. To sprawia, że iglica zamykająca unosi się, a paliwo może zostać podane do komory spalania. Z kolei paliwo, które pozostało w górnej części wtryskiwacza uchodzi z powrotem do obiegu zasilania. Z kolei jak działa wtryskiwacz piezoelektryczny?
Budowa i działanie piezoelektryków
Konstrukcja wtryskiwaczy piezoelektrycznych jest nieco inna, lecz w gruncie rzeczy zasada działania jest identyczna. Tutaj w miejsce elektromagnesu i trzpienia wykorzystuje się specjalny materiał piezoelektryczny, który wykazuje znacznie mniejszą bezwładność niż elektromagnes oraz dodatkowy przetwornik hydrauliczny, który pomaga. Podobnie jak poprzednio, podanie paliwa następuje w wyniku dopływu prądu do wtryskiwacza. Różnica ciśnień w dwóch komorach (umieszczonych w pobliżu iglicy) powoduje zamykanie i otwieranie iglicy rozpylacza i podanie paliwa. Budowa wtryskiwacza piezoelektrycznego umożliwia osiągnięcie jeszcze wyższego ciśnienia paliwa w porównaniu z wtryskami elektromagnetycznymi, sięgającego ponad 2000 barów. Dzięki temu liczba dawek w jednym cyklu wynosi nawet od 5 do 7, co przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa oraz lepszej kultury pracy silnika.
