Wtryskiwacze 0445110183

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110183 1.3 JTD CDTI MultiJet – zakup, regeneracja i dobór

Do silników 1.3 JTD, MultiJet, CDTI i TDCi stosowany jest precyzyjny wtryskiwacz elektromagnetyczny Bosch 0445110183 pracujący w układzie Common Rail. Ten numer występuje między innymi w samochodach Fiat, Opel, Ford, Alfa Romeo i Lancia z jednostką 1248 cm³.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W autoryzowanym Pawlik Diesel Service można dobrać i zamówić nowy wtryskiwacz, wariant po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki. Prace serwisowe wykonywane są z zapleczem probierczym, a wynik może być potwierdzony dokumentacją i testem parametrów.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110183, 0 445 110 183

Główne numery OE: 55197875, 71794966, 0000071794966, 55197124, 93190435, 93183910

Numery zregenerowane: 0986435102, 0 986 435 102

Numery zamienne: 55176442, 71793240, 93169115, 93184178, 9S519F593BA, R1590063, DTX1007

Numery Bosch regenerowane: 0986435102, 0 986 435 102

Numery powiązane do weryfikacji: 01834710, 410183, 445110183, 5821097, 5821523, 1538758, 15387758

Przed zamówieniem najlepiej zestawić numer Bosch z numerem OE albo przesłać zdjęcie czytelnego oznaczenia.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najprościej rozpocząć od zdjęcia oznaczenia na wymontowanym wtryskiwaczu albo od numeru OE z dokumentacji części. Jeżeli części nie ma jeszcze poza silnikiem, wystarczy przesłać VIN lub podać markę, model, pojemność, moc, rocznik i kod silnika, o ile jest znany.

Konsultant Pawlik Diesel Service sprawdzi, czy właściwym wariantem jest 0445110183, jego wersja regenerowana 0986435102, czy inny numer stosowany w danej konfiguracji silnika.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz 0445110183

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Gotowy wtryskiwacz można zamówić z dostawą na terenie całej Polski. Dostępne są warianty nowe, zregenerowane oraz obsługa własnego egzemplarza wysłanego do diagnostyki i regeneracji.

Pawlik Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego. Wysyłka realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy dostępności magazynowej gotowy wariant może zostać nadany nawet w 24h.

Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej dostępne jest 14 dni na zwrot, zgodnie z zasadami sprzedaży na odległość.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz Bosch 0445110183 po teście będzie dobrym wyborem, gdy liczy się szybka wymiana w silniku 1.3 JTD, MultiJet, CDTI albo TDCi. To także praktyczna opcja, jeśli własny egzemplarz ma uszkodzenia mechaniczne, nadmierny przelew lub jego naprawa po diagnostyce nie będzie opłacalna.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445110183 i warianty realizacji

Cena zależy od wybranego wariantu: nowego wtryskiwacza, gotowego wtryskiwacza po regeneracji albo naprawy własnego egzemplarza. Przy tym numerze nie należy zakładać jednej kwoty bez sprawdzenia dostępności, stanu części i zakresu realizacji.

Przy wariancie regenerowanym może występować kaucja za stary wtryskiwacz. Jej wysokość, sposób rozliczenia i termin zwrotu podaje konsultant podczas doboru lub składania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110183?

Proces zaczyna się od przyjęcia części, diagnostyki i oceny, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny. Dopiero po weryfikacji wykonywane są potrzebne prace, kontrola końcowa i test parametrów.

• diagnostyka wstępna wtryskiwacza Common Rail Bosch,
• sprawdzenie korpusu, gniazd i złączy,
• kontrola cewki elektromagnetycznej,
• demontaż i czyszczenie elementów roboczych,
• ocena rozpylacza oraz jakości rozpylania,
• weryfikacja zaworu sterującego i szczelności wewnętrznej,
• wymiana zużytych elementów, jeśli część kwalifikuje się do naprawy,
• złożenie wtryskiwacza z zachowaniem czystości układu wysokiego ciśnienia,
• kontrola dawek, przelewów i stabilności pracy,
• ocena opłacalności, gdy uszkodzenia przekraczają sensowny zakres naprawy.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Po diagnostyce, regeneracji albo przed wysyłką wtryskiwacz powinien przejść kontrolę parametrów pracy. W Pawlik Diesel Service wykorzystywane są stoły probiercze Bosch, między innymi DCI 700, EPS 708 lub EPS 815, zależnie od konfiguracji testu i procedury dla danego typu wtryskiwacza.

Kontrola obejmuje dawki paliwa w różnych punktach pracy, przelewy, szczelność i stabilność działania. Taki test ogranicza ryzyko montażu części, która wizualnie wygląda prawidłowo, ale nie trzyma parametrów w układzie Common Rail.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki warto porównać numer na części z zamówionym oznaczeniem 0445110183 albo numerem Bosch regenerowanym 0986435102. Montaż powinien odbywać się w czystym miejscu, z właściwymi uszczelnieniami i zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie wolno lekceważyć czystości przewodów, gniazda wtryskiwacza i filtra paliwa. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność, korekty oraz stabilność pracy.

W wielu konfiguracjach 1.3 JTD, MultiJet, CDTI i TDCi po wymianie wtryskiwacza może być wymagane wpisanie kodu korekcyjnego Bosch IMA albo wykonanie adaptacji w sterowniku. Zakres kodowania zależy od wersji ECU i procedury serwisowej danego pojazdu.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza 0445110183

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Sam wygląd wtryskiwacza nie wystarcza, ponieważ podobne korpusy mogą mieć inne parametry pracy, inne numery OE i inną kalibrację.

• zgodność numeru producenta Bosch,
• właściwy numer OE dla danej marki,
• parametry potwierdzone na stole probierczym,
• zgodność z układem Common Rail i wersją silnika,
• kodowanie lub adaptacja wykonane zgodnie z procedurą.

Po weryfikacji można wybrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do oceny.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Przy numerze 0445110183 liczy się poprawny dobór, rzetelna diagnostyka i kontrola parametrów przed montażem.

• Autoryzacja Pawlik Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione wtryskiwacze zgodnie z regulaminem.
• Doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
• Magazyn obejmujący ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Wsparcie konsultanta od doboru po numerze, przez zamówienie, po obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne stanowiska probiercze Bosch, diagnostyka i test parametrów przed wydaniem części.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110183

Czy wtryskiwacz 0445110183 można kupić po regeneracji?

Tak, dostępny może być wariant zregenerowany Bosch 0986435102. Dostępność warto sprawdzić przed zamówieniem, zwłaszcza przy szybkiej wysyłce.

Czy ten wtryskiwacz wymaga kodowania po montażu?

W wielu wersjach silników 1.3 diesel stosuje się kod korekcyjny Bosch IMA lub adaptację w sterowniku. Zakres zależy od ECU i procedury dla konkretnego modelu.

Czy mogę wysłać własny wtryskiwacz do regeneracji?

Tak, własny egzemplarz można wysłać do diagnostyki i oceny naprawy. Termin realizacji zależy od wyniku testu, dostępności części i zakresu prac.

Jak dobrać właściwy wariant bez demontażu części?

Najlepiej przesłać VIN, numer OE, numer wtryskiwacza lub zdjęcie oznaczenia. Konsultant wskaże, czy pasuje 0445110183, 0986435102, czy inny numer.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110183 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz zamówić nowy wtryskiwacz, kupić wtryskiwacz po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki. W razie potrzeby dostępna jest obsługa kurierska i wysyłka na terenie całej Polski.