Wtrysk po regeneracji – ile wytrzyma?

Wtryski poddane regeneracji są w stanie wytrzymać kolejny okres eksploatacyjny, który wynosi około 150 tysięcy kilometrów. Regenerowane wtryski wykazują niemalże takie same właściwości i parametry pracy, jak fabrycznie nowe podzespoły. Z tego względu tego rodzaju usługa jest niezwykle popularna wśród posiadaczy samochodów z Dieslem, którzy mają do czynienia ze zużytymi wtryskiwaczami.

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail – czy warto skorzystać?

Regeneracja umożliwia odzyskanie pełnej sprawności wtrysków, co zresztą potwierdza indywidualna specyfikacja uzyskana ze stołu probierczego. Ponadto jest to świetna alternatywa dla zakupu znacznie droższych nowych wtryskiwaczy, dlatego też tak wielu motomaniaków się na nią decyduje. W większości serwisów samochodowych klienci otrzymują dwuletnią gwarancję na naprawiane części, co dodatkowo zachęca ich do skorzystania z usługi.

Niezaprzeczalnie można więc stwierdzić, że regeneracja przedłuża żywotność wtryskiwaczy Common Rail na kolejne tysiące kilometrów. Stąd tak wiele pozytywnych opinii o wtryskach po regeneracji na internetowych forach dla fanów silników wysokoprężnych.

Inną zaletą takiej usługi jest też to, ile trwa regeneracja wtryskiwaczy, bowiem jest to kwestia maksymalnie dwóch dni. 

2. Regeneracji wtryskiwaczy – etapy

Pierwszym krokiem jest rozbiórka wtryskiwacza na części pierwsze, co umożliwia dokładne oględziny. Na podstawie oceny stanu technicznego i stopnia zużycia określa się przyczynę awarii wtrysku.

Kolejną czynnością jest czyszczenie elementów przy użyciu specjalistycznej myjki ultradźwiękowej, dzięki czemu uciążliwy osad i innego rodzaju zabrudzenia zostają usunięte.

Następnym zadaniem mechanika jest zdjęcie sparciałych i zużytych uszczelnień i założenie nowych. W takiej postaci można poddać wtrysk testom sprawnościowym, które mają ostatecznie potwierdzić rzetelność przeprowadzonej regeneracji.

Pozytywny wynik badania przeprowadzonego na stole probierczym pozwala na montaż wtryskiwaczy w układzie paliwowym. Natomiast jazda testowa poinformuje nas, czy problematyczne objawy uszkodzonych w dieslu wtryskiwaczy zostały skutecznie wyeliminowane.

Odpowiadamy, jak długo można jeździć z uszkodzonym wtryskiem Common Rail?

Nie podlega wątpliwości, że nie należy wcale jeździć z uszkodzonymi wtryskiwaczami. Niesprawne wtryski powodują wiele problemów w czasie jazdy, a brak reakcji na awarię może spowodować uszkodzenia innych części układu wtryskowego.

Jak wiadomo, większy stopień uszkodzeń wiąże się z większym kosztem napraw, dlatego w przypadku wystąpienia pierwszych oznak usterki, należy skontaktować się z mechanikiem i dokonać diagnostyki układu paliwowego.