Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Uszkodzona cewka wtryskiwacza – objawy

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jedną z częstych usterek wtrysków Common Rail jest uszkodzona cewka wtryskiwacza, objawy której to między innymi:

  • pogorszenie się pracy wtryskiwacza,
  • problemy lub całkowity brak możliwości uruchomienia silnika,
  • niemiarowa praca silnika i falujące obroty.

Można powiedzieć, że oznaki te są bardzo podobne jak objawy zabrudzonych wtryskiwaczy. Do najczęstszych typów uszkodzeń cewki należą uszkodzenia mechaniczne i zwarcie cewki wtryskiwacza. We wtryskiwaczach elektromagnetycznych w wyniku eksploatacji pojazdu cewka wtryskiwacza stopniowo zużywa się i wykrusza. W takich przypadkach konieczna będzie jej wymiana, co powinno rozwiązać problemy. Bardzo kłopotliwe są z kolei wtryskiwacze piezoelektryczne, gdyż w tego rodzaju wtryskach praktycznie nie ma możliwości wymiany cewki, a właściwie stosu piezoelektrycznego. Jeśli wartość rezystancji cewki piezo podczas badania wynosi mniej niż 170 kΩ, może oznaczać to jej uszkodzenie – wtedy wtryskiwacz właściwie nadaje się tylko do wymiany.

Cewka wtryskiwacza Common Rail
Uszkodzona cewka wtryskiwacza – objawy


Omawiamy – jak sprawdzić cewkę wtryskiwacza CR

W profesjonalnym serwisie cewkę wtryskiwacza Common Rail sprawdza się pod kątem przepływu prądu oraz zwarcia z masą. Badane wartości fachowo określa się jako rezystancję i izolację wtryskiwacza. W tym celu podłącza się urządzenie testujące (omomierz) pomiędzy dwoma pinami złącza wtrysku. Przyjmuje się, że badane wartości rezystancji dla wtryskiwaczy elektromagnetycznych Common Rail I generacji powinny wynosić ok. 0,315-0,420 Ω, dla CR II od 0,2-0,295 Ω. Jeśli pomiary te wynoszą 0, oznacza to przebicie do masy. Z kolei dla wtryskiwaczy piezoelektrycznych prawidłowy przedział rezystancji mieści się od 170-200 kΩ. We wtryskach piezo bardzo ważne jest także sprawdzenie izolacji. Wszelkie wartości odbiegające od normy wskazują na usterkę wtryskiwacza.

Sprawdzanie cewki wtryskiwacza Common Rail
Omawiamy – jak sprawdzić cewkę wtryskiwacza CR
Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

Uszkodzenie cewki wtryskiwacza może prowadzić do różnych objawów, które mogą negatywnie wpłynąć na pracę silnika. poniżej objawy, które mogą wskazywać na uszkodzenie cewki wtryskiwacza: trudności z uruchomieniem silnika lub niemożność jego uruchomienia słaba praca silnika lub jego niestabilna praca brak mocy silnika lub spadek jego mocy dymienie silnika nierównomierne działanie silnika zwiększone zużycie paliwa komunikaty błędów na desce rozdzielczej pojazdu Jeśli zauważysz jeden lub kilka z tych objawów, powinieneś natychmiast skontaktować się z mechanikiem, który przeprowadzi odpowiednią diagnozę i zaleci dalsze działanie. Uszkodzona cewka wtryskiwacza powinna być wymieniona na nową, aby przywrócić prawidłowe działanie silnika oraz uniknąć poważniejszych awarii.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki