25 LAT DOŚWIADCZENIA

Specjalistyczna Pracownia Regeneracji Wtryskiwaczy,

Pompowtryskiwaczy i Pomp Common Rail

Zadzwoń i dowiedz się więcej!

+48 601 856 277

Uszkodzona cewka wtryskiwacza – objawy

Autor: Wiktor Janowski
Czas przeczytania tekstu: 1 minuta
Sklep z wtryskiwaczami i pompowtryskiwaczami Common Rail Bosch, Delphi, Siemens, Denso
Oceń:
/ Aktualna ocena: 4.75

Jedną z częstych usterek wtrysków Common Rail jest uszkodzona cewka wtryskiwacza, objawy której to między innymi:

 

  • pogorszenie się pracy wtryskiwacza,
  • problemy lub całkowity brak możliwości uruchomienia silnika,
  • niemiarowa praca silnika i falujące obroty.

 

Można powiedzieć, że oznaki te są bardzo podobne jak objawy zabrudzonych wtryskiwaczy. Do najczęstszych typów uszkodzeń cewki należą uszkodzenia mechaniczne i zwarcie cewki wtryskiwacza. We wtryskiwaczach elektromagnetycznych w wyniku eksploatacji pojazdu cewka wtryskiwacza stopniowo zużywa się i wykrusza. W takich przypadkach konieczna będzie jej wymiana, co powinno rozwiązać problemy. Bardzo kłopotliwe są z kolei wtryskiwacze piezoelektryczne, gdyż w tego rodzaju wtryskach praktycznie nie ma możliwości wymiany cewki, a właściwie stosu piezoelektrycznego. Jeśli wartość rezystancji cewki piezo podczas badania wynosi mniej niż 170 kΩ, może oznaczać to jej uszkodzenie – wtedy wtryskiwacz właściwie nadaje się tylko do wymiany.

 

Cewka wtryskiwacza Common Rail
Uszkodzona cewka wtryskiwacza – objawy


Omawiamy – jak sprawdzić cewkę wtryskiwacza CR

W profesjonalnym serwisie cewkę wtryskiwacza Common Rail sprawdza się pod kątem przepływu prądu oraz zwarcia z masą. Badane wartości fachowo określa się jako rezystancję i izolację wtryskiwacza. W tym celu podłącza się urządzenie testujące (omomierz) pomiędzy dwoma pinami złącza wtrysku. Przyjmuje się, że badane wartości rezystancji dla wtryskiwaczy elektromagnetycznych Common Rail I generacji powinny wynosić ok. 0,315-0,420 Ω, dla CR II od 0,2-0,295 Ω. Jeśli pomiary te wynoszą 0, oznacza to przebicie do masy. Z kolei dla wtryskiwaczy piezoelektrycznych prawidłowy przedział rezystancji mieści się od 170-200 kΩ. We wtryskach piezo bardzo ważne jest także sprawdzenie izolacji. Wszelkie wartości odbiegające od normy wskazują na usterkę wtryskiwacza.

 

Sprawdzanie cewki wtryskiwacza Common Rail
Omawiamy – jak sprawdzić cewkę wtryskiwacza CR

Dodaj komentarz

Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.

Filmy

Lista miejscowości

Mapa miejscowości

Samochody

Call icon
Zadzwoń i sprawdź +48 601 856 277
Call icon

Zadzwoń do nas

+48 601 856 277
lub

Zostaw nam swój numer

Tel loader
Wpisz poprawny numer
Ta strona używa cookie i innych technologii. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na ich używanie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. RODO