Test przelewowy wtryskiwaczy - Czy warto go samodzielnie przeprowadzić?

Jeśli właściciel samochodu ma odpowiednie umiejętności i doświadczenie techniczne, a także dostęp do odpowiedniego sprzętu, to warto jest samodzielnie wykonać test przelewowy. Jest to stosunkowo prosty i niedrogi sposób na sprawdzenie stanu wtryskiwaczy i wykrycie usterki.
Jednak jeśli właściciel samochodu nie ma odpowiedniej wiedzy lub doświadczenia, to lepiej zlecić wykonanie testu przelewowego specjalistycznemu warsztatowi. W tym przypadku można mieć pewność, że test zostanie wykonany prawidłowo i wyniki będą rzetelne.
Przeprowadzenie testu pozwala na określenie poprawności dawkowania paliwa przez każdy wtryskiwacz.
Do jego wykonania niezbędne są plastikowe rurki i kilka menzurek z miarką na olej napędowy.
Aby przeprowadzić test przelewowy, należy podłączyć się do przewodów przelewowych wtryskiwaczy, a następnie włączyć silnik. Po kilku minutach minutach w zbiorniczkach zbierze się paliwo. Z reguły, jeśli któryś z wtrysków uległ uszkodzeniu, będzie to łatwo do zauważenia, poprzez wyraźnie większą lub mniejszą ilości paliwa względem pozostałych wtrysków.
Należy jednak pamiętać, że test daje jedynie obraz poglądowy. Samodzielnie nie jesteśmy w stanie zregenerować podzespołów, dlatego w celu naprawy wtrysków zalecamy skontaktować się z profesjonalnym serwisem.

Kiedy przeprowadzić test przelewowy?

Test przelewowy powinniśmy przeprowadzić, jeśli zauważymy wystąpienie niepokojących objawów mogące wskazywać na problem z wtryskiwaczami.
Jest to badanie, które pozwala ustalić wartości korekt każdego z wtrysków oraz ilość zwracanego do obiegu paliwa. Test przeprowadza się na wszystkich wtryskiwaczach jednocześnie, co umożliwia wskazanie elementu, który uległ uszkodzeniu. Jeżeli wyniki odbiegają od wartości określonych przez producenta, mamy do czynienia z usterką wtryskiwacza, którą powinniśmy jak najszybciej usunąć, by uniknąć wystąpienia kolejnych awarii.
Test nie jest skomplikowany do przeprowadzenia, więc jeśli mamy odpowiednią wiedzę, możemy go wykonać samodzielnie w domowych warunkach.

Jak interpretować test przelewowy?

Wynik testu przelewowego interpretujemy na podstawie ilości oleju napędowego, która powraca do układu paliwowego z każdego z wtrysków. Jeśli ilość paliwa w zbiorniczkach jest zbyt mała lub zbyt duża oznacza to usterkę wtrysków. Interpretacja testu wtryskiwaczy wygląda następująco:

• podzespół podaje odpowiednią ilość paliwa - ilość oleju napędowego, która powraca do układu paliwowego z danego wtrysku, mieści się w zakresie dopuszczalnej normy.
• wtrysk podaje zbyt dużą lub zbyt małą ilość paliwa - ilość oleju napędowego, która powraca do układu paliwowego z danego wtryskiwacza, jest większa niż dopuszczalna wartość lub niewystarczająca. Może to wskazywać na uszkodzenie elementu, zabrudzenie wtrysku lub awarię pompy paliwa.

Zalety i wady testu przelewowego

Test przelewowy ma kilka zalet:

•  Jest on stosunkowo prosty do wykonania, wymaga zaledwie 2 rzeczy.
•  Test można przeprowadzić w warunkach domowych.
•  Pozwala na wykrycie uszkodzeń wtryskiwaczy bez konieczności ich demontażu.

Należy jednak pamiętać, że test przelewowy ma również pewne wady:

• Nie jest w stanie wykryć wszystkich uszkodzeń wtryskiwaczy.
• Wyniki testu mogą być błędnie zinterpretowane przez osobę niemającą odpowiedniej wiedzy.
•  Wymaga posiadania rurek oraz menzurek.