Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski co ile wymiana? - naprawa pompowtryskiwaczy 1.9 TDI

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pompowtryskiwaczy Bosch
Cena
Gotowe pompowtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja pompowtrysków - od 100 zł
Wysyłka 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Wymiana pompowtrysków

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompowtryski co ile wymiana?
Pompowtryski co ile wymiana? - naprawa pompowtryskiwaczy 1.9 TDI

Po przejechaniu około 150 tysięcy kilometrów możemy się spodziewać, że poziom zużycia pompowtrysków wymusi konieczność ich wymiany. Jest to jednak orientacyjna żywotność pompowtryskiwaczy, bowiem często zdarza się, że przy odpowiedniej dbałości o układ paliwowy możemy cieszyć się ich całkowitą sprawnością przez nawet 250 tysięcy kilometrów. Aby upewnić się, czy cena wymiany pompowtrysków obciąży naszą kieszeń, należy przeprowadzić diagnostykę, która poinformuje nas o stanie technicznym oraz ewentualnych uszkodzeniach pompowtryskiwaczy. W innym przypadku o zużytych podzespołach dowiemy się w momencie wystąpienia objawów, jakie towarzyszą takiej awarii. Trzeba wiedzieć, że żywotność pompowtrysków można z powodzeniem przedłużać, poddając je kompleksowej regeneracji.

Pompowtryskiwacze w silnikach Diesla. Objawy awarii. Sposób naprawy – zapieczone pompowtryski

Awarię pompowtryskiwaczy rozpoznamy po porannych trudnościach z odpaleniem samochodu (kiedy silnik jest zimny), jednak problem będzie występował także na rozgrzanym silniku. Dodatkowo uszkodzone pompowtryski wiążą się z nierówną pracą silnika, utratą mocy i znacznie większym kopceniem z wydechu. Aby przywrócić pompowtryski odpowiednie parametry, konieczne jest czyszczenie wszystkich elementów, a także wymiana zużytych uszczelek. Natomiast jeśli mamy do czynienia z zapieczonymi pompowtryskami, należy skorzystać z pomocy fachowca, który posiada odpowiednie detergenty oraz ściągacze. Bez właściwych narzędzi możemy przyczynić się do trwałego uszkodzenia pompowtrysków.

1. Pompowtryski – wymiana, regeneracja – wymiana pompowtryskiwaczy 1.9 TDI

Obecnie na terenie Europy ciężko dostać nowe fabrycznie pompowtryskiwacze, z racji tego, że zaprzestano ich produkcji. Zostały zastąpione wtryskiwaczami Common Rail, które znacznie lepiej realizują proces spalania paliwa. Jednak dzięki opracowaniu technologii naprawy, można z powodzeniem przedłużać ich trwałość. Rozwiązaniem jest regeneracja, która przywraca odpowiednie właściwości pompowtrysków, które nawet są porównywane z nowymi częściami.

2. Wymiana pompowtryskiwaczy – silniki Diesla – jak sprawdzić, który pompowtrysk jest uszkodzony

Kiedy zaobserwujemy typowe obawy wskazujące na zużycie pompowtrysków, należy możliwie szybko poddać je naprawie, aby uniknąć eskalacji uszkodzeń. Źródło usterki najszybciej znajdziemy, sprawdzając pompowtryski na specjalistycznych urządzeniach diagnostycznych. Dopełnieniem takiej diagnozy musi być jeszcze sprawdzenie wszystkich elementów pompowtrysków, przez co niezbędna jest demontaż i rozbiórka pompowtryskiwaczy.

Wymiana pompowtryskiwaczy
Wymiana pompowtryskiwaczy – silniki Diesla

3. Montaż i regulacja pompowtryskiwaczy – naprawa pompowtryskiwaczy 1.9 TDI

Prawidłowy montaż oraz odpowiednia regulacja pompowtryskiwaczy zagwarantuję sprawne i równomierne działanie całego układu paliwowego. Dlatego, kiedy konieczna jest naprawa pompowtryskiwaczy, najlepiej skorzystać z pomocy mechanika, który wie, jakie parametry powinny być przypisane do danych pompowtrysków. Nieprawidłowa kalibracja spowoduje szybsze zużycie się tych podzespołów oraz z pewnością będzie wiązała się z mało komfortową jazdą.

Udostępnij wpis

Komentarze

Andrzej

Wystawiono Rok temu

Okres wymiany pompowtrysków zależy od wielu czynników, takich jak: Jakość paliwa – jeśli samochód jest zasilany paliwem o niskiej jakości, pompowtryski mogą szybciej się zużywać. Warunki eksploatacji – jeśli samochód jest eksploatowany w trudnych warunkach, takich jak długie trasy, duże obciążenia, niskie lub wysokie temperatury, pompowtryski mogą szybciej się zużywać. Stan techniczny samochodu – jeśli samochód jest zaniedbany lub ma inne usterki, pompowtryski mogą szybciej się zużywać. Jakość oleju silnikowego – jeśli samochód jest smarowany olejem o niskiej jakości lub olejem nieodpowiednim dla tego typu silnika, pompowtryski mogą szybciej się zużywać. Przy prawidłowej eksploatacji i odpowiedniej obsłudze, pompowtryski w samochodach z silnikami 1.9 TDI powinny wytrzyma około 200 tys. km.

Czy ta opinia była pomocna?

Miron_76

Wystawiono 2 lata temu

Ja swoje dałem do naprawy po 230 tyś km przebiegu pojazdu. Czy to źle to nie wiem. Może i tak długo chodziły jak na taki przebieg.

Czy ta opinia była pomocna?

Miłosz

Wystawiono 2 lata temu

No jak trzeba wymienić, to nic nie zrobisz. Moje wysłużyły się bardzo długo, teraz zregenerowałem i sprzedaje auto. Innemu właścicielowi jeszcze posłużą.

Czy ta opinia była pomocna?

Edward

Wystawiono 2 lata temu

Moje wtryski niestety nadają się już do wymiany. Ale cieszę się mimo wszystko z tego, że udało mi się bez szwanku przejechać na nich ponad 200 tys. km.

Czy ta opinia była pomocna?

muminek_89

Wystawiono 2 lata temu

Mam cichą nadzieję, że moje pompowtryskiwacze wytrzymają te 250 tysięcy kilometrów :D

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki