Pompa Common Rail 0445010101
Zregeneruj swoją, kup zregenerowaną lub zamów nową pompę Common Rail 0445010101 Bosch!
CENA od: 350 zł
Oferujemy:
- regenerację pomp (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
- sprzedaż pomp (po regeneracji i nowych).
Jeśli złożysz zamówienie przed 11:00, pompę do regeneracji odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia!
Zarówno zregenerowane przez nas na sprzedaż, jak i pompy wtryskowe Klientów po regeneracji są sprawdzane i spełniają najbardziej rygorystyczne normy oraz objęte są dwuletnią gwarancją autoryzowanego serwisu ASO Bosch Service bez limitu kilometrów.
Po regeneracji w naszym serwisie pompa gotowa jest do odbioru już na drugi dzień, a Ty pozbędziesz się kłopotliwej i niebezpiecznej usterki i uzyskasz gwarancję komfortowej, bezawaryjnej jazdy przez tysiące kilometrów.
Przy odbiorze pompy otrzymasz także:
✔ Wydruk protokołu z parametrami potwierdzający jej pełną sprawność,
✔ Dodatkowy oryginalny oring uszczelniający.
Nie trać czasu, zadzwoń do nas już teraz i zamów pompę CR do Twojego samochodu!
Pompa wtryskowa 0445010101 dla wybranych modeli silników Hyundai, Kia 1.5/2.5 CRDi występuje także pod innymi numerami katalogowymi:
» 331004A010,
» 0445010355,
» 0986437369,
» 0 445 010 101.
Mechanik stwierdził awarię pompy i zastanawiasz się, co zrobić? Czy nadaje się ona do regeneracji, czy tylko do wymiany? Ile będzie kosztowała Cię ta awaria i czy da się na niej zaoszczędzić? Nie musisz się tym więcej martwić – po prostu skontaktuj się z nami i wyślij do nas uszkodzoną pompę, a po określeniu jej stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!
Pompa wysokiego ciśnienia 0 445 010 101 – objawy i przyczyny
Do najczęstszych objawów uszkodzonej, zatartej pompy wysokiego ciśnienia należą kłopoty z odpalaniem, nierówne, wolne obroty, zwiększone dymienie przy gwałtownym przyśpieszaniu, przechodzenie silnika w tryb awaryjny czy też spadek mocy pojazdu. W najgorszych przypadkach, w wyniku kłopotów z zasilaniem paliwa może dojść do sytuacji, w której nie będzie można zupełnie uruchomić samochodu.
Te wszystkie problemy zazwyczaj biorą się ze stosowania niskiej jakości oleju napędowego lub zużycia filtra paliwa. Zanieczyszczone paliwo o obniżonych właściwościach smarnych powoduje, że pompa wtryskowa, która jest chłodzona i smarowana paliwem, stopniowo się zaciera. Z kolei jej elementy ścierając się ze sobą produkują metalowe opiłki, które następnie rozprowadzane są po całym układzie, skutkując blokowaniem i uszkodzeniem przewodów paliwowych, a szczególnie wtryskiwaczy.
Dlatego też nie zwlekaj z naprawą uszkodzonej pompy CR – oddaj ją do nas na regenerację, a wkrótce zapomnisz o uciążliwej i niebezpiecznej awarii!
