Pompa Common Rail 0445010025
Zregeneruj swoją, zamów zregenerowaną lub kup nową pompę Common Rail 0445010025! | |
CENA | Gotowe pompy Common Rail- od 350 zł Regeneracja pompy Common Rail - 285 zł + części |
WYSYŁKA | 1-2 dni |
GWARANCJA | 2 lata |
STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Oferujemy:
- regenerację pomp (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
- sprzedaż pomp (po regeneracji i nowych).
Dlaczego warto skorzystać z oferty:
☑ 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
☑ Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie pompy Common Rail,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
☑ Oryginalne części firmy Bosch,
☑ Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
Zarówno zregenerowane przez nas na sprzedaż, jak i pompy wtryskowe Klientów po regeneracji są sprawdzane i spełniają najbardziej rygorystyczne normy autoryzowanego serwisu ASO Bosch Service.
Po regeneracji w naszym serwisie pompa gotowa jest do odbioru już na drugi dzień, a Ty pozbędziesz się kłopotliwej i niebezpiecznej usterki i uzyskasz gwarancję komfortowej, bezawaryjnej jazdy przez tysiące kilometrów.
Przy odbiorze pompy otrzymasz także:
✔ Wydruk protokołu z parametrami potwierdzający jej pełną sprawność,
✔ Dodatkowy oryginalny oring uszczelniający.
Nie trać czasu, zadzwoń do nas już teraz i zamów pompę CR do Twojego samochodu!
Pompa wtryskowa 0445010025 pasuje do modeli:
SMART Fortwo 0.8 cdi Cabri 450 0.8 30 02/2004 - 03/2007 OM 660.940 EU
SMART Fortwo 0.8 cdi Coupe 450 0.8 30 02/2004 - 03/2007 OM 660.940 EU
SMART Smart 0.8 cdi Cabrio 450 0.8 30 03/2001 - 01/2004 OM 660.940 EU
SMART Smart 0.8 cdi Coupe 450 0.8 30 11/1999 - 01/2004 OM 660.940 EU
Numery zamienne:
0445010025
0445010273
0986437019
Numery OE:
MERCEDES-BENZ A 660 070 00 01
MERCEDES-BENZ 660 070 00 01
MERCEDES-BENZ A 660 070 00 01 0080
MERCEDES-BENZ 660 070 00 01 0080
SMART 000 1456 V003
SMART Q0001456V003
SMART 000 1456 V004
SMART Q0001456V004
Mechanik stwierdził awarię pompy i zastanawiasz się, co zrobić? Czy nadaje się ona do regeneracji, czy tylko do wymiany? Ile będzie kosztowała Cię ta awaria i czy da się na niej zaoszczędzić? Nie musisz się tym więcej martwić – po prostu skontaktuj się z nami i wyślij do nas uszkodzoną pompę, a po określeniu jej stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!
Awaria pompy wtryskowej 0 445 010 025
Mimo że awaria pompy wtryskowej nie zdarza się aż tak często, trzeba pamiętać, że każdy element układów Common Rail ma swoją określoną żywotność. Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia, objawy której będą widoczne między innymi w postaci zwiększonego dymienia podczas intensywnego przyśpieszania, nierównej, głośniejszej pracy silnika, nie jest tutaj wyjątkiem. Co więcej, w wyniku uszkodzenia może dojść do sytuacji, w której pompa CR nie podaje paliwa. Będzie to skutkować trudnościami z rozruchem, czy nawet zupełnym brakiem możliwości uruchomienia pojazdu.
Jak więc można łatwo zauważyć, usterka pompy wtryskowej nie należy do tego rodzaju awarii, których powinniśmy ignorować. Odkładanie naprawy na później może w krótkim czasie doprowadzić do zniszczenia wtryskiwaczy i silnika. Dlatego też nie czekaj, zadbaj o dobrą kondycję Twojego samochodu już dziś. Skorzystaj z oferowanej przez nas usługi regeneracji, która pozwala na przywrócenie wadliwej pompy do pełnej sprawności, dorównującej fabrycznie nowym podzespołom.
Komentarze
Daniel
Wystawiono Rok temu
Common Rail to system wtrysku paliwa, w którym ciśnienie jest utrzymywane na stałym poziomie przez pompę wysokociśnieniową. Pompa ta jest odpowiedzialna za dostarczanie paliwa do wtryskiwaczy w odpowiedniej ilości i momencie. Awaria tej pompy może prowadzić do niedostarczania odpowiedniej ilości paliwa do silnika, co objawia się trudnościami w rozruchu, brakiem mocy, dymieniem lub błędami komputera silnika. Awarie pompy wtryskowej mogą być spowodowane przez różne czynniki, takie jak zużycie mechaniczne, zanieczyszczenie filtra paliwa, awaria elektroniczna lub problem z układem chłodzenia. Aby dokładnie zdiagnozować i naprawić problem, konieczna jest wizyta u wykwalifikowanego mechanika, który posiada specjalistyczne narzędzia i wiedzę potrzebną do naprawy tego typu układów. Ponadto, ważne jest aby regularnie serwisować samochód i dbać o jakość paliwa używanego w nim. Zawsze należy używać paliwo spełniające normy jakościowe i używanego w danym modelu.
Czy ta opinia była pomocna?