Zregeneruj swoją, kup zregenerowaną lub zamów nową pompę Common Rail 0445010008 Bosch!

Oferujemy:

• regenerację pomp (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
• sprzedaż pomp (po regeneracji i nowych).

Jeśli złożysz zamówienie przed 11:00, pompę do regeneracji odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia!

Zarówno zregenerowane przez nas na sprzedaż, jak i pompy wtryskowe Klientów po regeneracji są sprawdzane i spełniają najbardziej rygorystyczne normy oraz objęte są dwuletnią gwarancją autoryzowanego serwisu ASO Bosch Service bez limitu kilometrów.

Po regeneracji w naszym serwisie pompa gotowa jest do odbioru już na drugi dzień, a Ty pozbędziesz się kłopotliwej i niebezpiecznej usterki i uzyskasz gwarancję komfortowej, bezawaryjnej jazdy przez tysiące kilometrów.

Przy odbiorze pompy otrzymasz także:

 ✔    Wydruk protokołu z parametrami potwierdzający jej pełną sprawność,
 ✔    Dodatkowy oryginalny oring uszczelniający.

   Nie trać czasu, zadzwoń do nas już teraz i zamów pompę CR do Twojego samochodu!   

Pompa wtryskowa 0445010008 dla wybranych modeli silników Mercedes 1.7 2.2 CDi występuje także pod innymi numerami katalogowymi:

»   0445010015,
»   0445010268,
»   0445010274,
»   0986437100,
»   A6110700901
»   A6110700501,
»   0 445 010 008.

Mechanik stwierdził awarię pompy i zastanawiasz się, co zrobić? Czy nadaje się ona do regeneracji, czy tylko do wymiany? Ile będzie kosztowała Cię ta awaria i czy da się na niej zaoszczędzić? Nie musisz się tym więcej martwić – po prostu skontaktuj się z nami i wyślij do nas uszkodzoną pompę, a po określeniu jej stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

Pompa wtryskowa 0 445 010 008 – objawy uszkodzenia

Objawy uszkodzonej pompy Diesel to między innymi kłopoty lub brak możliwości uruchomienia pojazdu, znaczący spadek mocy w trakcie jazdy, nierówne, falujące obroty, dymienie na czarno czy też głośniejsza praca silnika. Najczęściej winę za uszkodzenia i zacieranie pompy wtryskowej ponosi niskiej jakości paliwo oraz opiłkująca pompa paliwa (niskiego ciśnienia). Do tego należy pamiętać, że każdy element układów Common Rail ma swoją określoną żywotność, dlatego do uszkodzenia pompy może dojść także w wyniku normalnej eksploatacji pojazdu. Wtedy to na przykład zużyte uszczelki będą prowadzić do wystąpienia nieszczelności i wycieków paliwa. Jak więc najlepiej poradzić sobie z tym problemem?

Regeneracja pompy wtryskowej gwarancją jakości

Zdecydowanie najkorzystniejszą cenowo opcją, która przynosi trwałe rezultaty, jest regeneracja wadliwej pompy CR. Dzięki czyszczeniu metodą termo-chemiczną, wymianie wszystkich zużytych elementów oraz jej regulacji, jesteśmy w stanie przywrócić pompę do pełnej sprawności. Warto pamiętać, że decydując się na regenerację pompy wcale nie trzeba rezygnować z wysokiej jakości parametrów naprawionego podzespołu. Proces regeneracji w naszym serwisie przebiega zgodnie z najwyższymi standardami określanymi przez producenta, a na dowód świetnego stanu technicznego podzespołu po naprawie drukujemy kopię protokołu diagnostycznego, który udostępniamy dla Klienta. Co więcej, jako dodatkowy dowód niezawodności pomp opuszczających nasz serwis oferujemy również opcję naprawy z certyfikatem jakości Bosch Quality Scan.

Awaria pompy wtryskowej to jedna z poważniejszych usterek dotykających układy paliwowe. Pozostawiona bez reakcji może doprowadzić do uszkodzenia ich pozostałych części składowe, a bardzo często w wyniku usterki pompy najwcześniej cierpią na tym wtryskiwacze. To już z kolei oznacza kosztowne naprawy oraz stracony czas na kolejne wizyty w serwisie. Jeśli więc chcesz zaoszczędzić sobie czasu i pieniędzy, w razie awarii pompy wtryskowej skontaktuj się z nami!

Wiktor Janowski AUTOR