Na czym polega działanie systemu Common Rail? - Wiedziałeś o tym?
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
Cena | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
System Common Rail polega na współpracy pompy paliwa, pompy wysokiego ciśnienia i wtryskiwaczy umieszczonych na wspólnej szynie. Powyższe podzespoły kontrolują dostarczanie paliwa zgodnie z zapotrzebowaniem silnika. Proces działania CR zaczyna się już w baku, skąd paliwo jest zasysane przez pompę paliwa. Następnie olej napędowy trafia do pompy wtryskowej, gdzie jest sprężany i podawany do wspólnej szyny. Szyna pełni rolę spoiwa, gdzie paliwo „czeka” aż zostanie pobrane przez wtryskiwacze. Wtryski są ostatnim ogniwem łańcucha, ponieważ to one dawkują odpowiednią ilość paliwa do komory spalania. Pracą wszystkich wtryskiwaczy kieruje sterowników silnika, który decyduje o momencie, długości i ilości wtrysku.
Ponadto warto wiedzieć, że CR pozwala na precyzyjne sterowanie wtryskiem paliwa do cylindrów silnika, dzięki czemu samochód osiąga lepszą wydajność, redukcję emisji spalin oraz parametry użytkowe.
Za co odpowiada system Common Rail?
System Common Rail odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem do komór spalania. System wtrysku bezpośredniego stosowany w CR pozwala na poprawę wydajności, redukcję emisji spalin i zwiększenie komfortu jazdy, w porównaniu do innych metod rozpylania paliwa. Warto wiedzieć, że głównymi zaletami systemu są:
- dokładna kontrola wtrysku paliwa,
- redukcja hałasu i drgań podczas pracy silnika,
- zwiększenie momentu obrotowego i mocy przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa,
- możliwość różnych cykli wtrysku, co pozwala na optymalne dostosowanie spalania do warunków jazdy.
Co steruje wtryskiem Common Rail?

Wtryskiem Common Rail steruje sterownik silnika. Kieruje on pracą wtryskiwaczy na podstawie danych pozyskiwanych z czujników, stanu roboczego jednostki napędowej, temperatury płynu chłodzącego i mocy zadawanej przez kierowcę pojazdu. Sterownik pracuje na tzw. mapie wtrysku, w której są zawarte prawidłowe wartości podzespołów. Parametry te są wprowadzane do sterownika za pomocą urządzenia diagnostycznego.
Warto wiedzieć, że sterownik silnika wpływa na równomierną pracę wtrysków, co przekłada się na komfort jazdy.
Z jakich trzech głównych obwodów składa się układ wtryskowy Common Rail?
Common Rail składa się z trzech układów - obwodu niskiego ciśnienia, obwodu wysokiego ciśnienia oraz elektronicznego układu sterowania. Funkcją układu niskiego ciśnienia jest przechowywanie i filtrowanie oleju napędowego oraz zasilanie obwodów wtryskowych pod odpowiednim ciśnieniem. Obwód wysokiego ciśnienia odpowiada za wytwarzanie i przechowywanie ciśnienia oraz dawkowanie paliwa. Elektroniczny układ sterowania nadzoruje natomiast pracę wtryskiwaczy, dzięki czemu silnik pracuje równomiernie, a jazda autem jest komfortowa.