Kiedy psują się wtryski? - Na to trzeba uważać!

Wtryski w dieslu mogą psuć się od:

1. Uszkodzeń mechanicznych - uderzenia, wibracje lub niewłaściwa instalacja wpływają bardzo negatywnie na pracę podzespołów.
2. Naturalnego zużycia – żywotność wtryskiwaczy jest szacowana do 150 tys. kilometrów trwałości.
3. Awarii układu elektrycznego- awaria układu elektrycznego może spowodować uszkodzenie wtryskiwaczy.
4. Zanieczyszczeń – zabrudzenia w paliwie mogą spowodować osadzanie się zanieczyszczeń na delikatnych elementach podzespołów, co skutkuje zepsuciem wtrysków.
5. Tankowania niskiej jakości paliwem – używanie słabej jakości oleju napędowego, które zawiera zanieczyszczenia lub domieszki, może przyspieszyć zużycie wtryskiwaczy i prowadzić do ich awarii.

Aby uniknąć pytania „od czego psują się wtryski?”, zalecamy stosować wysokiej jakości paliwo, regularnie wymieniać filtry paliwa i oleju, a także unikać jazdy na pustym baku. Warto wiedzieć, że jeśli w naszym samochodzie dojdzie do awarii podzespołów, można je regenerować lub wymienić na nowe elementy. Należy jednak pamiętać, że regeneracja już dużo tańszą opcją niż wymiana (komplet nowych wtryskiwaczy to koszt rzędu kilku tysięcy złotych).

Jaki dźwięk wydaje uszkodzony wtrysk?

Uszkodzony wtrysk Common Rail wydaje dźwięki określane przez kierowców jako stukanie, pukanie, cykanie, świszczenie czy klekotanie. Popsuty podzespół może wydawać różne hałasy, w zależności od rodzaju awarii. Przykładowo stukanie zazwyczaj oznacza nieprawidłowe spalanie paliwa. Oprócz wymienionych dźwięków, uszkodzony wtryskiwacz może również powodować inne objawy, w tym spalanie stukowe, dymiący wydech, problemy z rozruchem, nierówną pracę silnika czy zwiększone zużycie paliwa. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, zalecamy jak najszybciej przeprowadzić diagnostykę części.

Ile trwa naprawa wtrysku?

Naprawa wtrysku w dieslu trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze. Na dokładną długość usługi wpływa wielkość uszkodzeń, rodzaj podzespołów, dostępność części zamiennych czy doświadczenie mechanika. Regeneracja jest wieloetapowym i skomplikowanym procesem, zatem nie ma jednoznacznej odpowiedzi, ile zajmuje zregenerowanie wtryskiwaczy i możemy jedynie przedstawić przybliżony czas. Należy pamiętać, że poważnie zniszczone lub zabrudzone wtryski mogą wymagać więcej czasu na naprawę, ponieważ zostają poddawane dodatkowym testom. .

Po czym poznać, że wtryski są do wymiany?

Uszkodzony wtrysk 1.6 HDI czy 2.0 HDI może wymagać wymiany lub regeneracji, gdy zauważymy w naszym samochodzie niepokojące objawy, takie jak:

- kopcenie czarnym, szarym lub białym dymem z wydechu auta,
- problemy z rozruchem, nierówna praca czy szarpanie silnika,
- wydobywanie się nietypowych dźwięków w okolicy maski,
- znaczy wzrost spalania oleju napędowego,
- pojawienie się kontrolki błędu na masce rozdzielczej samochodu.

Jeśli zauważysz którykolwiek z przedstawionych symptomów lub kilka z nich, zalecamy skontaktować się z serwisem zajmującym się silnikami diesla, w celu wykonania diagnozy i ewentualnie późniejszej regeneracji. Warto pamiętać, że jazda z zepsutymi podzespołami znacznie obniża komfort jazdy, a także może doprowadzić do awarii innych części układu paliwowego, co znacząco wpływa na koszt późniejszej naprawy.