Jakie są objawy zużycia wtryskiwaczy? - sprawdź, co powinno zaniepokoić

Wtryskiwacze paliwa są elementami eksploatacyjnymi. Mogą one zatem ulec awarii.
Łatwo i szybko zorientować się, że wtryski zamontowane w silniku naszego samochodu wymagają wymiany. Świadczyć o tym będzie w pierwszej kolejności:

• problem z rozruchem motoru lub jego gaśnięcie w czasie jazdy,
• głośniejsza praca jednostki napędowej pojazdu,
• pojawienie się większej ilości spalin w ciemnym kolorze,
• odczuwalne falowanie obrotów na jałowym biegu,
• znaczny wzrost spalania,
• wyświetlenie kontrolki na desce rozdzielczej ,,check engine’’.

Lista objawów jest długa i niestety mało optymistyczna. Ich pojawienie się może sprawić, że dalsza jazda autem okaże się niemożliwa. Powinniśmy niezwłocznie zgłosić się do mechanika. Szczególnie z uwagi na fakt, że niesprawność wtryskiwaczy odbije się na stanie innych układów silnika. Negatywnie wpłynie na kondycję filtra cząstek stałych, zaworu EGR, turbosprężarki, a nawet koła dwumasowego.

O czym warto pamiętać przed wymianą wtryskiwaczy?

Przed dokonaniem wymiany wtryskiwacze nalży poddać diagnostyce. W przypadku, w którym w samochodzie ujawniły się powyższe objawy, wymiana wtryskiwaczy paliwa staje się prawie pewnikiem. Przed jej przeprowadzeniem warto sprawdzić, z czego wynika problem. Może się okazać, że podzespoły wcale nie zostały wyeksploatowane. Być może uległy usterce z uwagi na działanie czynników zewnętrznych. Jest to kluczowe, bo bez ustalenia źródła i wyeliminowania usterki, naprawa nie ma żadnego sensu. Dlatego tak istotna w takiej sytuacji jest szeroko pojęta diagnostyka wtryskiwaczy przeprowadzona przez specjalistów.

Wymiana wtryskiwaczy - wykonać ją samemu czy zlecić mechanikowi?

Teoretycznie wymiana wtryskiwaczy paliwa jest dość prostą procedurą w wykonaniu. Teoretycznie, ponieważ żeby rzeczywiście taka była, potrzebujemy odpowiedniej wiedzy, narzędzi oraz komputera. Wiedzy i narzędzi, aby nie uszkodzić wtryskiwacza. Komputera, aby wykonać adaptację, po której sterownik silnika „dostrzeże” nowy wtrysk.
Połączenie tych wszystkich elementów sprawia, że powinniśmy raczej zdecydować się na pomoc fachowego mechanika z serwisu. Szczególnie że koszt usługi nie jest nadmierny.

Tańsze rozwiązanie na wymianę wtrysków

Naturalnym pomysłem usunięcia zaistniałej usterki jest wymiana wtryskiwaczy, jednak koszty są naprawdę wysokie. Kierowcy często poszukują oszczędności. Przybierają one najczęściej jedną z trzech form:

• Czasami nie jest konieczna wymiana wtryskiwaczy, czasami wystarczy jedynie ich wyczyszczenie. Precyzyjne czyszczenie przeprowadzone w serwisie usuwa z wtryskiwaczy nawet najmocniejsze złogi brudu i nagaru.
• Regeneracja. Jest dużo tańszą alternatywa dla wymiany wtrysków jej cena okazuje się kilkukrotnie niższa niż wymiana wtrysków na nowe. Startuje już od 180 zł za sztukę. Fachowo wykonana usługa jest w stanie przywrócić pierwotne parametry wtrysków.
• Skrajne poszukiwanie oszczędności oznacza zakup używanych wtryskiwaczy. W sieci dostępna jest szeroka paleta ofert sprzedaży. Wówczas kluczowe są dwie kwestie. Po pierwsze podzespoły muszą mieć identyczne numery seryjne, co stare wtryski. W przeciwnym razie mogą nie współpracować z silnikiem. Po drugie nigdy nie będziemy mieli pewności, w jakim stanie się znajdują. Ich kondycję będzie można ocenić dopiero po montażu i sprawdzeniu, jak zachowuje się silnik. Chyba że wcześniej zdecydujemy się na przeprowadzenie testu wtrysków w specjalistycznym warsztacie.