Jakie są objawy uszkodzenia wtrysków?

Objawami uszkodzonych wtryskiwaczy są między innymi problemy z rozruchem silnika podczas odpalania, szarpnie, a podczas jazdy kierowca może zauważyć falowanie obrotów, spadki mocy, wzmożone zadymienie z układu wydechowego, a nawet samochód może zgasnąć na biegu jałowym. W takiej sytuacji nie pozostaje Ci nic innego, jak udać się do serwisu i zdiagnozować stan wtrysków. Symptomy, które zostały wypisane, mogą też być wynikiem innych usterek, dlatego koniecznie trzeba to zweryfikować. Wtryskiwacze są sprawdzane w specjalistycznych maszynach i dzięki temu dowiesz się, czy podzespoły te są już tylko do wymiany, czy będą się jeszcze nadawać do regeneracji. Pamiętaj też, że zbagatelizowanie występujących problemów z wtryskiwaczami doprowadzi do wygenerowania bardzo wysokich kosztów związanych z ich zakupem i montażem.

Przyczyny awarii wtryskiwaczy - dlaczego wtryski się psują? - Uszkodzone wtryski w benzynie - objawy

Jeśli użytkownik swojego pojazdu z silnikiem wysokoprężnym nie stosuje się do zasad poprawnego eksploatowania samochodu, to ryzyko wystąpienia awarii wtryskiwaczy jest bardzo duże. Ogromny wpływ na to ma jakość tankowanego paliwa, zapominanie o wymianie filtra oleju wraz z olejem silnikowym, jazda na rezerwie, ponieważ zabrudzenia znajdujące się na dnie baku, trafiają do wtrysków. Objawy zepsutych wtryskiwaczy w autach z benzyną są bardzo podobne do tych z silnikiem diesla, więc w razie, gdybyś odczuł pogorszoną kulturę pracy jednostki napędowej, to wtryskiwacze mogą być tego przyczyną, jednak najlepiej sprawdzić je w ASO.

1. Co psuje się we wtryskach diesla? - Sposób na lejące wtryski

Jeden wtryskiwacz składa się z ogromnej ilości części, a najczęściej awarii mogą ulec iglica, otworek rozpylacza, trzpienie zaworków i uszczelniacze. Jeżeli wspomniane uszczelniacze są zużyte, to wskutek tego będą dawkować nierównomiernie paliwo, a to może doprowadzić do poważnych skutków. We wcześniejszych akapitach przedstawiliśmy objawy uszkodzonych wtrysków, natomiast chcemy tę informację uzupełnić o jeszcze jeden problem, który dość często towarzyszy tym elementom, a mianowicie mowa o lejących wtryskach (podawana jest za duża dawka paliwa do cylindra). Sposób na to jest jeden – regeneracja wtryskiwaczy w serwisie!

2. Zużyte wtryskiwacze to dopiero początek problemów. Mogą narastać lawinowo - Uszkodzony wtrysk w dieslu - objawy

Oczywiste jest, że jeśli dochodzi do awarii jednego podzespołu i nie zostają podjęte odpowiednie działania, to zaczynają pojawiać się kolejne i kolejne. Mamy na myśli częste zapychanie się filtra cząstek stałych i pogorszone przez to smarowanie turbosprężarki. Jeżeli nie zareagujesz w odpowiednim momencie na objawy sygnalizujące kłopoty ze sprawnością wtryskiwaczy, to może Cię czekać kosztowna wymiana rozrusznika, łańcucha rozrządu i koła dwumasowego.