Jakie są objawy uszkodzenia pompy wtryskowej?

Kiedy pompa wtryskowa w naszym pojeździe jest maksymalnie zużyta czy uszkodzona, z pewnością napotkamy na trudność z uruchomieniem samochodu czy z jego równomierną pracą. Podczas awarii bowiem silnik może niespodziewanie zgasnąć szczególnie na biegu jałowym, a w czasie jazdy będzie nieprzyjemnie szarpał. Kierowcy Diesli mogą zauważyć także wyższe obroty auta, niż w danym momencie powinny być, co nazywane jest tak zwanym rozbieganiem się silnika. Charakterystyczne dla takiej usterki będą znacznie gorsze parametry użytkowe pojazdu, jak np. moc. Podróż mogą uprzykrzyć również specyficzne hałasy dochodzące spod maski oraz dźwięki spalania detonacyjnego, które to jest niebezpieczne zwłaszcza dla jednostki napędowej. Uszkodzona pompa może także iść w parze z większym niż zwykle zadymieniem, a kłęby spalin wydobywające się z wydechu z pewnością dadzą się we znaki pozostałym użytkownikom ruchu drogowego. Aby sprawdzić, czy powyższe objawy wywołane są właśnie niesprawną pompą wtryskową, należy przeprowadzić dokładną diagnostykę układu paliwowego.

Uszkodzona pompa wtryskowa – Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej Common Rail

Jak już wiemy, niesprawna pompa wtryskowa znacznie obniża komfort jazdy, a w konsekwencji może ją nawet uniemożliwić. W związku z tym nie należy lekceważyć objawów sugerujących dysfunkcję tej części układu paliwowego. Niestety samodzielnie nie będziemy w stanie naprawić pompy, ponieważ niezbędny jest odpowiedni sprzęt diagnostyczny, mierniczy oraz narzędzia, za pomocą których zdemontujemy pompę. Decydując się na naprawę, dobrze jest wybrać rzetelny warsztat, który wie, jak rozpoznać opiłkującą pompę, zna objawy zatartej pompy, a przede wszystkim korzysta z nowoczesnych metod regeneracji.

1. Przyczyny uszkodzeń pomp wtryskowych – Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia objawy

Główną przyczyną usterki pompy wtryskowej jest zła jakość paliwa, które zawiera wiele niepożądanych składników takich, jak woda, zanieczyszczenia chemiczne czy siarka. To wszystko wpływa na stan techniczny pompy, doprowadzając do jej zatarcia, porysowania, a nawet pęknięcia. Paliwo, które nie posiada odpowiednich właściwości smarnych, znacznie obciąża ruchome elementy pompy, przez co jej żywotność jest o wiele krótsza. Dlatego tak ważna jest regularna zmiana filtra paliwa, oleju silnikowego oraz oczywiście tankowanie tylko sprawdzonego i dobrego jakościowo oleju napędowego.

2. Pompa Common Rail – kiedy należy ją regenerować? – Uszkodzona pompa wtryskowa 1.9 TDI

Kiedy zaobserwujemy pierwsze symptomy zużywającej się pompy, warto już wtedy poddać ją regeneracji, ponieważ zatrzymamy tym sposobem eskalację uszkodzeń. Wymiana uszczelnień oraz gruntowne wyczyszczenie wszystkich elementów pompy przywróci jej odpowiednie parametry pracy, przez co będziemy mogli się cieszyć pełną sprawnością pompy przez nawet 150 tysięcy kilometrów. Jednak, aby się upewnić, czy pompa wymaga regeneracji, należy sprawdzić jej stan techniczny za pomocą urządzeń diagnostycznych dostępnych w odpowiednich serwisach samochodowych.

3. Naprawa pomp wtryskowych common rail – Sprawdzenie pompy wtryskowej cena

Pompy wtryskowe – podzespoły układu paliwowego, jak najbardziej da się naprawić, więc ich uszkodzenie nie musi wiązać się z kosztownym zakupem nowych fabrycznie części. Aby naprawić niesprawną pompę, konieczny jest jej demontaż, ponieważ dopiero wtedy będziemy w stanie zauważyć ewentualne nieszczelności i uszkodzenia mechaniczne znajdujące się w obrębie pompy. Natomiast rozbiórka tegoż podzespołu na części pierwsze umożliwi lokalizację uszkodzeń znajdujących się wewnątrz pompy. Niesprawna pompa wtryskowa najczęściej wymaga profesjonalnego czyszczenia oraz wymiany zużytych elementów, dlatego warto znaleźć warsztat, który specjalizuje się w serwisowaniu podzespołów układu wtryskowego i posiada odpowiedni park technologiczny.