Jakie są objawy uszkodzenia pompowtryskiwaczy?

Kiedy pompowtryskiwacze są uszkodzone, z pewnością napotkamy na problem w uruchomieniu naszego samochodu. Często też zdarza się, że wrzucając bieg jałowy, auto po prostu gaśnie, czego przyczyną także są niesprawne pompowtryski. Awarię dostrzegą także pozostali użytkownicy ruchu drogowego, ponieważ z rury wydechowej naszego pojazdu zacznie wydobywać się znacznie więcej spalin niż zwykle. Bardziej odczuwalnymi objawami uszkodzonych pompowtrysków są częste spadki mocy oraz o wiele gorsze osiągi. W trakcie podróży odczujemy nieprzyjemne szarpanie silnika oraz specyficzne odgłosy spod maski. Może się też zdarzyć, że w czasie jazdy usłyszymy tak zwane spalanie stukowe. W takiej sytuacji niezwykle ważne są oględziny, dzięki którym dowiemy się, czy mamy do czynienia z objawami uszkodzonych uszczelniaczy, zapchanej końcówki, czy uszkodzeniami mechanicznymi konstrukcji.

Pompowtryskiwacze. Czy warto je regenerować, czy od razu wymienić? – Stukający pompowtryskiwacz

Należy wiedzieć, że zużyte, a nawet uszkodzone pompowtryski można poddać regeneracji. Często wystarczy więc wyczyścić części z użyciem profesjonalnych detergentów, wymienić zniszczone elementy, by pompowtrysk odzyskał prawidłowe parametry. Całkowita wymiana tych podzespołów nie jest więc konieczna, o ile oczywiście poziom uszkodzeń nie będzie zbyt duży. Kiedy warto udać się na diagnozę układu paliwowego? Otóż naszą uwagę powinny zwrócić wszelkie niecodzienne zachowania pojazdu, np. specyficzne hałasy spod maski, jakie mogą wydawać uszkodzone pompowtryskiwacze.

1. Jakie są objawy zużytego pompowtryskiwacza? – Jak sprawdzić który pompowtrysk jest uszkodzony?

Zużyty pompowtryskiwacz nie tylko znacznie obniży komfort jazdy, ale i spowoduje, że pozostałe pompowtryski zaczną szybciej się zużywać. Dlatego tak ważna jest szybka reakcja na pierwsze objawy niesprawnych pompowtrysków. Dużą rolę odgrywa więc rzetelna diagnostyka, zlokalizowanie przyczyny usterki i określenie, który pompowtrysk jest uszkodzony. W tym celu najlepiej wybrać się do serwisu, który posiada nowoczesny park technologiczny niezbędny do naprawy pompowtryskiwaczy.

2. Pompowtryskiwacze w silnikach Diesla – Przyczyny uszkodzenia pompowtryskiwaczy

Pompowtryski są stosowane w starszych modelach Diesla i są uznawane za bardzo trwałe i wydajne podzespoły układu paliwowego. Najczęstszą przyczyną awarii pompowtryskiwaczy są zabrudzenia, które przywierają do poszczególnych elementów w trakcie użytkowania samochodu. Osady te dostają się do układu wraz ze złej jakości paliwem. Inną częstą przyczyną uszkodzeń są naprawy realizowane bez użycia odpowiednich narzędzi. Skutkują one bowiem trwałym uszkodzeniem pompowtryskiwaczy, co wymusza zakup nowych części. W przypadku usterki lepiej jest więc zdecydować się na naprawę w warsztacie, który posiada niezbędne urządzenia diagnostyczne.