Jak wyjąć zapieczony wtryskiwacz?

Aby wyjąć zapieczony wtrysk, należy zacząć od polania części odpowiednim środkiem chemicznym, który rozpuści rdzę i inne uciążliwe osady nagromadzone na wtrysku. Po tej czynności można podjąć próbę wyciągnięcia wciśniętego w gniazdo wtrysku, najzwyczajniej ciągnąc go w górę. Trzeba przy tym uważać, by nie urwać elementu, za który chwytamy, aby nie zastanawiać się z kolei nad tym, jak wyciągnąć urwany wtryskiwacz. 

Kiedy wtrysk nadal tkwi w gnieździe, potrzebny jest wówczas dedykowany wyciąganiu wtrysków przyrząd. Składa się on z siłownika hydraulicznego i śruby pociągowej, którą montujemy w korpusie wtryskiwacza. Następnie znajdujemy właściwy danemu silnikowi punkt podparcia i staramy się bezpiecznie wyjąć wtrysk. Niestety niekiedy zdemontowanie wtrysku w całości nie jest możliwe i w takim przypadku konieczne jest jego zniszczenie i wyjęcie przy pomocy wiercenia.

Wyciąganie zapieczonych wtryskiwaczy – co, gdy wtrysk nie chce wyjść?

Kiedy mamy problem z wyciągnięciem wtrysku, najlepszym wyjściem będzie skorzystanie z pomocy sprawdzonego warsztatu samochodowego. Doświadczeni mechanicy posiadają odpowiednie narzędzia i środki chemiczne, które są bardziej skuteczne niż preparaty dostępne w sklepach. Decydując się na samodzielne wyjmowanie wtrysków, można z łatwością je uszkodzić, co będzie wiązało się z zakupem nowych wtryskiwaczy. Tym bardziej, jeśli nie dysponujemy profesjonalnym sprzętem potrzebnym do naprawy.

Jak wyciągnąć zapieczony wtryskiwacz – preparat na zapieczone wtryski

Wielu właścicieli Diesli decyduje się na demontaż zapieczonych wtryskiwaczy w przydomowych garażach. Do tego celu używają ogólnodostępnych preparatów, które mają zadanie poluzować zardzewiałe i zaciśnięte elementy. Często już ta czynność umożliwia wyjęcie zużytych wtryskiwaczy, jednak problem pojawia się w momencie, kiedy trzeba użyć profesjonalnych narzędzi. Wówczas odradza się stosowanie własnoręcznie zrobionych ściągaczy do wtrysków. Nieumiejętny demontaż może skończyć się trwałym zniszczeniem części, które nie będą nadawały się do dalszej eksploatacji.