Jak sprawdzić, czy wtryski leją?

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Chcąc sprawdzić, czy awaria w układzie paliwowym dotyczy lejących wtrysków, należy przeprowadzić test przelewowy, polegający na podłączeniu do przewodów przelewowych przeznaczonych do tego menzurek. Jeśli w którymś naczynku pojawi się więcej paliwa, niż jest to określone przez producenta, wówczas mamy do czynienia z lejącym wtryskiwaczem. Uszkodzony w ten sposób wtrysk dawkuje o wiele więcej paliwa, niż jest to konieczne, a na dodatek robi to w cały czas. Przyczyną takiej usterki jest zacięta iglica, która stale pozostaje w pozycji otwartej. Z kolei zablokowanie się wtrysku spowodowane jest przez różnego rodzaju zabrudzenia, które osiadają na drobnych elementach wtryskiwacza. Jeśli nie wiesz, jak sprawdzić wtryskiwacze Common Rail, skorzystaj  pomocy serwisu, który posiada fachowy sprzęt diagnostyczny. 

Jak sprawdzić, czy wtryski nie leją? – lejące wtryski, objawy w Dieslu

W takim przypadku najlepiej udać się do mechanika, który dysponuje odpowiednim sprzętem diagnostycznym. Można podjąć się sprawdzania wtrysków domowym sposobem, jednak samodzielnie już nie usuniemy objawów związanych z awarią. Warto wiedzieć, że w przypadku lejących wtrysków, profesjonalne czyszczenie z użyciem skutecznej chemii, odgrywa kluczową rolę. Czyszczenie wyeliminuje takie objawy, jak gasnący silnik, kopcenie z rury wydechowej, utratę mocy czy większe zużywanie paliwa.

1. Lejące wtryski, jak rozpoznać? – co to znaczy, że wtryski leją?

Lejące wtryski rozpoznamy po zdecydowanie gorszej pracy silnika. Nieprawidłowe dawki spowodują jego szarpanie, o wiele słabsze osiągi oraz utratę mocy. Z samochodu zacznie także kopcić, przez co spalanie paliwa będzie niepoprawne. Lejące wtryskiwacze oznaczają nic innego, jak zaciętą iglicę, która stale rozpyla paliwo. Taką sytuację powodują osady, które stopniowo osadzając się na wtrysku, w konsekwencji uniemożliwiają prawidłowe poruszanie się iglicy.

2. Jak sprawdzić, który wtryskiwacz jest uszkodzony? – uszkodzona cewka wtryskiwacza, objawy

Uszkodzony wtrysk wskażemy za pomocą testów przelewowych, jak i poprzez sprawdzenie parametrów ich pracy na testerze diagnostycznym. Oba sposoby nie wymagają demontażu części, jednak najbardziej rzetelne informacje uzyskamy, rozkładając wtrysk na pojedyncze części. Powyższe testy nie powiadomią nas o wszystkich uszkodzeniach. W przypadku, kiedy wtrysk zaczyna niepoprawnie rozpylać paliwo, a więc uruchomienie samochodu sprawia problem, warto sprawdzić cewkę wtrysku.

3. Jak sprawdzić, czy wtryski CR wymagają czyszczenia? – jak sprawdzić wtryski CR domowym sposobem?

Najprostszym sposobem sprawdzenia, czy wtryski wymagają czyszczenia, jest poddanie ich diagnostyce w odpowiednim warsztacie samochodowym. Zanim jednak wtryskiwacze zostaną zdemontowane, można sprawdzić parametry ich pracy na komputerze. Nieprawidłowe wartości mogą świadczyć o potrzebie czyszczenia. Możliwe jednak, że mamy do czynienia z innymi uszkodzeniami, które najlepiej sprawdzić poprzez rozbiórkę wtrysku. W domu możemy przeprowadzić testy przelewowe z wykorzystaniem plastikowych rurek oraz naczyń z miarką.